To mononews σε συνεργασία με την VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Bulkers

Στα μοντέρνα supramaxes οι αξίες ενισχύθηκαν, ενώ μικρά κέρδη σημείωσαν και τα capesize.

-To Capesize Sapientza (177,700 DWT, κατασκευής 2008, Jiangnan Shanghai HI) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 22 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται από την VesselsValue στα 21,65 εκατ. δολάρια.

-Το Ultramax BC Santa Johanna (61,300 DWT, κατασκευής 2017, Shin Kurushima) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 30,1 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 29,63 εκατ. δολάρια.

-Το Handy BC Lucky Glory (32,300 DWT, κατασκευής 2007, Kanda) πουλήθηκε σε Τούρκους αγοραστές στην τιμή των 10,55 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 11 εκατ. δολάρια.

Tankers

Οι αξίες των τάνκερ ενισχύθηκαν, με την μεγαλύτερη άνοδο να σημειώνουν τα παλαιότερης κατασκευής suezmax λόγω της πώλησης του Raptor.

-To VLCC Eco Seas (300,000 DWT, κατασκευής 2016, Daewoo) άλλαξε χέραι στην τιμή των 98,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 97,12 εκατ. δολάρια.

-Το Suezmax Raptor (159,400 DWT, κατασκευής 2007, Universal) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 46,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 45,39 εκατ. δολάρια.

-Το MR1 (Chem/Prod) Leon Hermes (40,200 DWT, κατασκευής 2008, SLS) πουλήθηκε στην Spring Marine Management στην τιμή των 23 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 21,85 εκατ. δολάρια.

-Το 25K Stainless Steel Beatrice (25,900 DWT, κατασκευής 2013, Asakawa) πουλήθηκε στην DM Shipping στην τιμή των 29 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 30,60 εκατ. δολάρια.

Containers

Τα υψηλότερα κέρδη ενίσχυσαν τις αξίες σχεδόν όλων των κατηγοριών των containerships. Εξαίρεση αποτέλεσαν στα μεσαίας καιπαλαιότερης κατασκευής feedermax.

-To Feedermax Mistral (862 TEU, κατασκευής 2008, Sietas) πουλήθηκε σε αγοραστές από την Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στην τιμή των 9 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 9,93 εκατ. δολάρια.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers ενισχύθηκε κατά 0,45% και έκλεισε στις 323,28 μονάδες.
  • Ο δείκτης των tankers κατέγραψε άνοδο κατά 0,38% και έκλεισε στις 548,86 μονάδες.
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε άνοδο κατά 0,93% και διαμορφώθηκε στις 8.376,57 μονάδες.
  • Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG υποχώρησε κατά 1,78% και διαμορφώθηκε στις 948,05 μονάδες.

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue, που ανήκει στον όμιλο Veson Nautical, διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Διαβάστε ακόμη:

Αριστείδης Αλαφούζος: Ρεκόρ κερδών και εσόδων για την Okeanis Eco Tankers το 2023

ΟΛΠ: Επιτυχής ολοκλήρωση του ευρωπαϊκού έργου CIPORT στις Βρυξέλλες

Θεόδωρος Κόντες: Προτάσεις για κυβερνητικές παρεμβάσεις στον τομέα της κρουαζιέρας