To Mononews, σε αποκλειστική συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Tanker

Οι τιμές των τάνκερ διατηρήθηκαν αμετάβλητες.

1

-Το VLCC Athenian Success (317,400 DWT, κατασκευής 2010, Hyundai Heavy Ind) πουλήθηκε στην Sinokorστην τιμή των 42,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του κατά την VesselsValue εκτιμάται στα 38,91 εκατ. δολάρια.

-Το Aframax Gundala (107,000 DWT, κατασκευής 2003, Imabari) πουλήθηκε στην τιμή των 11,7 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 11,36 εκατ. δολάρια.

Bulker

Στα παλαιότερης κατασκευής φορτηγά πλοία τύπου handy οι αξίες υποχώρησαν.

-Το Panamax Silver Star (79,200 DWT, κατασκευής 2011, COSCO Dalian) πουλήθηκε σε αγοραστές στη Μέση Ανατολή έναντι 18 εκατ. δολαρίων. Η αξία του σύμφωνα με την VesselsValue ανέρχεται στα 19,56 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax Nord Fortune (76,600 DWT, κατασκευής 2008, Imabari) πουλήθηκε στην Newport έναντι 16,35 εκατ. δολαρίων. Η αξία του αποτιμάται στα 18,28 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax Elva (73,900 DWT, κατασκευής 2001, Namura) πουλήθηκε στην τιμή των 11,2 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 11,89 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Magda (58,000 DWT, κατασκευής 2010, Yangzhou Dayang Shipbuilding) πουλήθηκε στην Costamare στην τιμή των 16,5 εκατ. δολαρίων. Στα ίδια επίπεδα, στα 16,75 εκατ. δολάρια, εκτιμάται η αξία του πλοίου.

-Το Handy Bulker Marine Princess (35,500 DWT, κατασκευής 2012, COSCO Guangdong) πουλήθηκε σε Ιταλούς αγοραστές στην τιμή των 16,4 εκατ. δολαρίων, σε πλειστηριασμό. Η αξία του υπολογίζεται στα 17,17 εκατ. δολάρια.

-Το Handy Bulker Super Valentina (33,400 DWT, κατασκευής 2013, Shin Kurushima Onishi) πουλήθηκε στην τιμή των 18,8 εκατ. δολαρίων. Η αξία του υπολογίζεται στα 18,71 εκατ. δολάρια.

Container

Άνοδο σημείωσαν οι αξίες των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

-Το Sub Panamax Cape Marin (2,758 TEU, κατασκευής 2012, Guangzhou Wenchong) πουλήθηκε στην τιμή των 52,50 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 45,95 εκατ. δολάρια.

-Το Sub Panamax Cape Martin (2,700 TEU, κατασκευής 2007, Wadan Yards MTW) και τα Handy Containers Cape Nabil και Cape Nemo (1,740 TEU, κατασκευής 2010, Guangzhou Wenchong) πουλήθηκαν στην Moller Maersk στην τιμή των 114,50 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους υπολογίζεται στα 100,51 εκατ. δολάρια.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers ενισχύθηκε κατά 0,33% και έκλεισε στις 321,49 μονάδες
  • Ο δείκτης των tankers σημείωσε πτώση κατά 0,24% και έκλεισε στις 305,20 μονάδες
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε άνοδο 3,45% και διαμορφώθηκε στις 20.603,89 μονάδες.
  • Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG υποχώρησε κατά 0,49% και διαμορφώθηκε στις 786,33 μονάδες.

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Διαβάστε ακόμα:

Moller-Maersk: Εξαγοράζει εταιρεία φορτηγών έναντι 1,68 δισ. δολαρίων – Προειδοποιήσεις για την αγορά containerships