Το Mononews, σε αποκλειστική συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Tanker

Οι αξίες στα δεξαμενόπλοια κατηγορίας LR1 σημείωσαν άνοδο.

-Το VLCC Regulus (310,100 DWT, κατασκευής 2000, Samsung) πουλήθηκε στην τιμή των 21 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 19,02 εκατ. δολάρια.

-Τα LR1s Nordvenus, Nordmars, Nordneptun και Nordmerkur (75,000 DWT, κατασκευής 2004, Hyundai Heavy Ind) πουλήθηκαν στην συνολική τιμή των 41 εκατ. δολαρίων. Η αξία τουε σύμφωνα με την VesselsValue διαμορφώνεται στα 38.63 εκατ. δολάρια.

Bulker

Στα μοντέρνα Capesize οι αξίες υποχώρησαν.

-Το Capesize Netadola (209,000 DWT, κατασκευής 2019, Jiangsu New Yangzijiang) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 38,25 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 40,49 εκατ. δολάρια.

-Το Capesize MG Courage (206,300 DWT, κατασκευής 2007, Imabari) πουλήθηκε στην Golden Union στην τιμή των 14,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 15,79 εκατ. δολάρια.

-Το Post Panamax Double Harmony (88,300 DWT, κατασκευής 2010, Imabari) πουλήθηκε έναντι 12,7 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 12,86 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax ADS Arendal (76,800 DWT, κατασκευής 2004, Sasebo) πουλήθηκε στην τιμή των 7,65 εκατ. δολαρίων, με την αξία του να αποτιμάται στα 7,57 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax Oceanis (75,200 DWT, κατασκευής 2001, Hyundai Samho Heavy Industry) πουλήθηκε στην τιμή των 5,75 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 5,86 εκατ. δολάρια.

-Το Ultramax SBI Aries (63,600 DWT, κατασκευής 2015, Chengxi Shipyard) πουλήθηκε στην Eagle Bulk Shipping στην τιμή των 16,5 εκατ. δολαρίων, υψηλότερα από την εκτιμώμενη αξία του (15,29 εκατ. δολάρια).

-Το Supramax SAM Lion (57,200 DWT, κατασκευής 2012, STX Offshore) πουλήθηκε στην Ningbo Ocean Shipping Co έναντι 10,4 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 12,22 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Jin Ping (50,800, DWT, κατασκευής 2002, Oshima) πουλήθηκε στην Xinfeng HK Shipping στην τιμή των 5,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 5,11 εκατ. δολάρια.

Container

Ανοδικά κινήθηκαν οι αξίες των containerships.

-Tα Post Panamaxes Astrid Schulte & Adrian Schulte (7,241 TEU, κατασκευής 2009, Hyundai Heavy Industries) πουλήθηκαν σε αγοραστές από την Ταιβάν, στην τιμή των 70 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται στα 68,78 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax Silvia (4,132 TEU, κατασκευής 2004, Hyundai Heavy Industries) πουλήθηκε στην Technomar Shipping στην τιμή των 12 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 9,19 εκατ. δολάρια.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers σημείωσε άνοδο κατά 0,18% και έκλεισε στις 171,83 μονάδες
  • Ο δείκτης των tankers σημείωσε άνοδο κατά 0,33% και έκλεισε στις 267,55 μονάδες
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε άνοδο κατά 1,10% και διαμορφώθηκε στις 7.225,09 μονάδες.
  • Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG ενισχύθηκε κατά 1,03% και διαμορφώθηκε στις 701,95 μονάδες.

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News για την πιο ξεχωριστή ενημέρωση