Ποια είναι τώρα η κορυφαία μετοχή παραγωγής μετρητών

Φίλοι αναγνώστες, πρέπει να γνωρίζετε ότι ο υπογράφων έχει ψύχωση με τις ελεύθερες ταμειακές ροές.

Ήταν ο πρώτος που εδώ και πάρα πολλά χρόνια τόνιζε προς τους αναγνώστες του να δίνουν τεράστια προσοχή στις ελεύθερες ταμειακές ροές.

Αυτό είναι το Α και το Ω.

Δηλαδή αν μια εταιρεία παράγει μετρητά, τα κέρδη της να είναι πραγματικά και όχι εικονικά.

Φυσικά πρέπει να ξέρετε ότι μπορεί να χρειαστεί αρκετές φορές να περιμένουμε μέχρι η εταιρεία να ξεκινάει να παράγει μετρητά.

Αυτό σημαίνει ότι κάποιες εταιρείες, όταν έχουν ένα μεγάλο επενδυτικό πλάνο μπροστά τους, είναι λογικό στα πρώτα χρόνια που το capex είναι υψηλό να έχουν αρνητικές ελεύθερες ταμειακές ροές.

Αυτό πρέπει πάντα να προσμετράται και να μην είναι αναγκαστικά κακό.

Γιατί, μπορεί με το που σταματήσει το επενδυτικό πλάνο, να ξεκινήσει να παράγει η εταιρεία πολύ υψηλές ελεύθερες ταμειακές ροές.

Οπότε, δεν υπάρχει κάποιο θέσφατο.

Πρέπει να παρακολουθούμε συνέχεια την εταιρεία που μας ενδιαφέρει.

Για αυτό αυτή η δουλειά είναι πάρα πολύ δύσκολη.

Όπως για παράδειγμα η μετοχή της Metlen.

Το χαρτί έκανε μια τρελή κούρσα ανόδου από τα 7,20€ και πήγε στα 39,50€.

Μια εταιρεία από εκεί που έβγαζε 160 εκ. ευρώ κέρδη, έχει πλέον σταθεροποιηθεί να βγάζει πάνω από 600 εκ.

Αυτό είναι κολοσσιαίο επίτευγμα κυρίες και κύριοι.

Όμως, επειδή μας αρέσει να είμαστε ακριβοδίκαιοι και είμαστε πάντα λάτρεις των αριθμών, τα αποτελέσματα του 2024 δεν μας ικανοποίησαν.

Η εταιρεία πλέον κοστίζει 5,193 δισ. ευρώ.

Δυστυχώς, η εταιρεία έκαψε παραπάνω λεφτά από όσα περιμέναμε.

Ενώ είχε υψηλή κερδοφορία, δεν παρήγαγε μετρητά.

Ο συνολικός της καθαρός δανεισμός αυξήθηκε από τα 1,893 δισ. ευρώ στα 2,628 δισ. ευρώ.

Αυτό σημαίνει ότι στην χθεσινή τιμή των 36,34€ η Metlen παίζει με ένα EV/EBITDA 2024e = 7,24.

Θεωρούμε ότι είναι απολύτως δίκαιο και εύλογο.

Για να καταλάβετε, ενώ η Morgan Stanley περίμενε ότι θα δώσει μέρισμα 1,64€, η Metlen θα δώσει τελικά 1,50€.

Κακό να πέφτει έξω 10% η Morgan Stanley στην εκτίμησή της για το μέρισμα.

Αυτό σημαίνει ότι στο χθεσινό κλείσιμο η Metlen έχει μια μικτή μερισματική απόδοση της τάξης του 4,13%.

Επειδή την έχουμε στα top pick του 2025, όμως μετά τα αποτελέσματα του 2024 αναγκαζόμαστε να προσαρμοστούμε άμεσα.

Επειδή βλέπουμε τα νούμερα να βελτιώνονται αρκετά από το 2026 ή και το 2027, δηλαδή η κερδοφορία να πάει τότε προς τα 750 εκ. ευρώ, θεωρούμε πλέον συνετή την κατοχύρωση κερδών.

Υπάρχουν πλέον πολύ φθηνότερες μετοχές.

Όμως, θα συμφωνήσουμε απόλυτα με τον κ. Ευάγγελο Μυτιληναίο ότι θα διπλασιαστούν τα μεγέθη του ομίλου αλλά σε ορίζοντα πενταετίας.

Οπότε, βλέπουμε την μετοχή να πηγαίνει όπως η αγορά, όχι να υπεραποδίδει.

Αυτή την στιγμή η μετοχή ΔΕΝ είναι υποτιμημένη.

Αυτή είναι η ωμή πραγματικότητα.

Πιστεύουμε όμως ότι επειδή θέλουμε να έχουμε exposure στον κλάδο της ενέργειας, θεωρούμε ότι στα 22,32€ η Motor Oil είναι πολύ βαθιά υποτιμημένη και έχει καλύτερη σχέση ρίσκου/απόδοσης σε σχέση με την Metlen τώρα.

Η JUMBO

Για να ξέρετε, ο υπογράφων από το 2001 λάτρευε την μετοχή της JUMBO.

Θεωρούσε από τότε ότι είναι η απόλυτη μηχανή παραγωγής μετρητών. Τα μαγαζιά της JUMBO, όπως πολύ καλά ξέρετε, δεν χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις, για την ακρίβεια χρειάζονται αστεία ποσά.

Η εταιρεία, επειδή κάθε μέρα μαζεύει μετρητά, επειδή δεν χρειάζεται μεγάλες επενδύσεις, γίνεται μια κανονική μηχανή παραγωγής μετρητών.

Στα JUMBO μπαίνεις να πάρεις ένα πράγμα ή δύο και τελικά φεύγεις αγοράζοντας 5-6.

Εκεί που ήταν να ξοδέψεις 10€, ξοδεύεις 30-40€.

Ο κ. Βακάκης φίλοι αναγνώστες ξέρει την δουλειά του εκπληκτικά καλά.

Για αυτό η επενδυτική κοινότητα έχει δώσει στην JUMBO μια κεφαλαιοποίηση με χθεσινό κλείσιμο της τάξης 3,788 δισ. ευρώ.

Για να ξέρετε, με βάση το πρόσφατο report της ΑΧΙΑ, η JUMBO θα έχει το 2027 ελεύθερες ταμειακές ροές της τάξης των 300 εκ. ευρώ.

Αυτό σημαίνει ότι έχει μια προσδοκώμενη απόδοση ελευθέρων ταμειακών ροών στο χθεσινό κλείσιμο των 27,84€ της τάξης του 7,9%.

Πολύ δίκαιο.

Ακόμα, πάλι με βάση το report της ΑΧΙΑ, η οποία υπολογίζει ότι η JUMBO θα εμφανίσει το 2027 353,4 εκ ευρώ κέρδη, αυτό σημαίνει ότι παίζει με ένα προσδοκώμενο P/E 2027e = 9,33 και παίζει και με ένα προσδοκώμενο EV/EBITDA 2027e = 6,82.

Θεωρούμε ότι κι εδώ η αποτίμηση της εταιρείας είναι εύλογη.

Ο λόγος που αναφέρουμε την JUMBO είναι ότι διαχρονικά είναι η Νο 1 εταιρεία παραγωγής μετρητών στο ελληνικό χρηματιστήριο.

Για αυτό άλλωστε και η επενδυτική κοινότητα της δίνει μια πλούσια κεφαλαιοποίηση.

Φίλοι αναγνώστες, θα αναρωτιέστε τώρα ποια μπορεί να είναι η κορυφαία εταιρεία παραγωγής μετρητών που προσφέρεται τώρα σε τιμή κατεδάφισης.

AEGEAN AIRLINES 

Φίλοι αναγνώστες, αυτή είναι η Aegean Airlines της οποία η γκαντεμιά έχει σπάσει τα κοντέρ.

Στην αρχή της έκατσε ο covid, μετά ο πόλεμος στην Ουκρανία, μετά ο πόλεμος στην Γάζα και μετά το πρόβλημα με τις μηχανές.

Εντάξει, δεν υπάρχει αυτό που της έχει συμβεί.

Με αποτέλεσμα η επενδυτική κοινότητα να ακούει Aegean και να τρέχει.

Είναι που είναι ο κλάδος γεμάτος ρίσκα, τιμή πετρελαίου, ατυχήματα, έκατσαν και όλες αυτές οι στραβές με αποτέλεσμα όλη η επενδυτική κοινότητα όπου φύγει-φύγει.

Τρανό παράδειγμα ο Γερμανός θεσμικός που είχε 1.,1 εκ χαρτιά.

Δεν πούλησε στην άνοδο και πούλησε στην πτώση.

Την μηδένισε την θέση του.

Για να ξέρετε φίλοι αναγνώστες, ο υπογράφων λατρεύει να επενδύει εκεί που δεν επενδύει κανένας άλλος.

Τρανό παράδειγμα η μετοχή της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ στα 7,20€.

Τότε κανείς δεν είχε δει την μετεξέλιξη του ομίλου και την πορεία της μετοχής.

Το αποτέλεσμα τον δικαιώνει πλήρως τον υπογράφοντα.

Εκτός όμως από τον ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟ και άλλο τρανό παράδειγμα είναι η μετοχή της τράπεζας Πειραιώς που από ασχημόπαπο έγινε κύκνος και από τα επίπεδα των 1,20€ έκλεισε χθες στα 4,748€.

Πριν από λίγο καιρό δε, την εύρισκες στα 3,35€.

Τρίτη αντίστοιχη περίπτωση η μετοχή του ΑΒΑΚΑ.

Το 2ο top pick του υπογράφοντος μετά την Πειραιώς για το 2025 η οποία πριν την καινούρια χρονιά βρισκόταν κάτω από το 1,50€ και στις 31/12/2024 είχε κλείσιμο στο 1,524€.

Φίλοι αναγνώστες, η μετοχή της ΑΒΑΞ χθες έκλεισε στα 2,20€.

Αυτό είναι μια απόδοση σε 7 εβδομάδες μέσα, της τάξης του 44,36%.

NOT BAD AT ALL …

Ο υπογράφων τότε ήταν ο μόνος που την έδωσε σαν top pick.

Πάμε τώρα σε κάτι που άρεσε στον υπογράφοντα πάρα πολύ.

H EUROXX και η ΑΧΙΑ 

Φίλοι αναγνώστες, του υπογράφοντος του άρεσε πάρα πολύ το report που έβγαλε ο αναλυτής της Euroxx λέγοντας ότι η Aegean είναι μια ΙΠΤΑΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΜΕΤΡΗΤΩΝ.

Προσέξτε τώρα.

Με βάση την σελίδα 7 του report, ο αναλυτής προβλέπει ότι το 2025 η Aegean θα έχει ελεύθερες ταμειακές ροές της τάξης των 333 εκ. ευρώ.

Μετά τις πληρωμές για τα leasing των αεροπλάνων της τάξης των 152 εκ. ευρώ, αυτό σημαίνει ότι η Aegean θα παράξει 181 εκ. ευρώ ελεύθερες ταμειακές ροές, μετρητά.

Το 2026 θα παράξει 215 εκ. ευρώ και το 2027 256 εκ. ευρώ.

Για να ξέρετε φίλοι αναγνώστες, η επενδυτική κοινότητα τις κορυφαίες εταιρείες παραγωγής μετρητών με χαμηλό ρίσκο και υψηλή ανάπτυξη, βλέπε JUMBO, τις τιμολογεί δίνοντάς τους μια απόδοση ελεύθερων ταμειακών ροών της τάξης του 8%.

Αυτό που είθισται όμως είναι να παίζουν με μια προσδοκώμενη απόδοση της τάξης του 10%, δηλαδή εάν βγάζουν επαναλαμβανόμενες ελεύθερες ταμειακές ροές της τάξης των 256 εκ. ευρώ που θα έχει η Aegean το 2027, να της δίνουν μια κεφαλαιοποίηση της τάξης των 2.56 δισ. ευρώ.

Ο αναλυτής της Euroxx προβλέπει ότι το 2027 η Aegean, κρατηθείτε γιατί θα συγκλονιστείτε, θα έχει μετρητά στον ισολογισμό της 1 δισ. ευρώ, όσο κοστίζει τώρα στο ταμπλό, και θα έχει έναν καθαρό δανεισμό μαζί με τις χρηματοδοτικές μισθώσεις της τάξης των 307 εκ. ευρώ.

Ακόμα ο αναλυτής προβλέπει ότι το 2027 η Aegean θα εμφανίσει 454 εκ. ευρώ EBITDA.

Κατά την ταπεινή άποψη του υπογράφοντος, η Aegean επειδή έχει το δεύτερο υψηλότερο περιθώριο EBIT, δικαιολογεί και πρέπει να παίζει με ένα προσδοκώμενο EV/EBITDA = 5,5.

Αυτό σημαίνει δηλαδή φίλοι αναγνώστες ότι η τιμή της μετοχής πρέπει να πάει με ορίζοντα τα 2027 στα 24,29€, όπου εκεί φίλοι αναγνώστες, πάλι με βάση τα στοιχεία του αναλυτής της Euroxx, θα έχει μια προσδοκώμενη μερισματική απόδοση στην τιμή στόχο των 24,29€ της τάξης του 3,83% και θα παίζει με ένα P/E 2027e = 13,95.

Προσέξτε τώρα φίλοι αναγνώστες γιατί σήμερα ο The Value Investor σας φέρνει στο φως το τελευταίο report που έβγαλε η Goldman Sachs για την Air Arabia.

Η Goldman Sachs τιμολογεί την Air Arabia με ένα EV/EBITDA 2026 =7.

Στη σελίδα 12 του report όμως, μπορούμε να δούμε ότι οι LLC (low cost carriers) που παρακολουθεί παγκοσμίως παίζουν με ένα προσδοκώμενο EV/EBITDA 2026e = 5,5 και με ένα P/E 2026e = 10,5.

Με μηδενικό προσδοκώμενο μέρισμα και με μια προσδοκώμενη απόδοση ελεύθερων ταμειακών ροών της τάξης του 1,2%.

Επειδή όμως η Air Arabia θα έχει μια προσδοκώμενη απόδοση ελεύθερων ταμειακών ροών της τάξης του 3,4% και θα έχει μια προσδοκώμενη μερισματική απόδοση της τάξης του 5,9%, δικαιολογεί να παίζει με ένα EV/EBITDA 2026e = 7.

Φίλοι αναγνώστες, με βάση τα στοιχεία της Euroxx, στο χθεσινό κλείσιμο η Aegean έχει μια κεφαλαιοποίηση της τάξης του 1,013 δισ. ευρώ.

Αυτό σημαίνει ότι παίζει με μια προσδοκώμενη απόδοση ελεύθερων ταμειακών ροών της τάξης του 21,22%, την υψηλότερη από όλες τις ευρωπαϊκές και σχεδόν 3πλάσια από αυτή του JUMBO.

Το απίστευτο είναι ότι ο αναλυτής προβλέπει ότι από τα κέρδη του 2026 η Aegean θα δώσει μέρισμα 0,89€/μετοχή.

Δηλαδή θα έχει μια προσδοκώμενη μερισματική απόδοση της τάξης του 7,93%.

Με βάση τον πίνακα της Goldman Sachs αυτή είναι η υψηλότερη προσδοκώμενη μερισματική απόδοση από όλες τις αεροπορικές στον κόσμο που παρακολουθεί η Goldman Sachs. Φίλοι αναγνώστες, αυτή την στιγμή που μιλάμε δεν υπάρχει φθηνότερη μετοχή στο ελληνικό χρηματιστήριο με νούμερα 2026 και 2027.

Το παραδέχεται μέχρι και η ΑΧΙΑ όπου στην σελίδα 35 του πολυσέλιδού της report μας λέει ότι η Aegean παίζει με ένα προσδοκώμενο EV/EBITDA 2025e = 3.6, το χαμηλότερο από όλες που παρακολουθεί.

Για να έχετε μια αίσθηση, το 2ο χαμηλότερο είναι αυτό της Motor Oil με EV/EBITDA 2025e = 4.2, των ΕΛΠΕ με EV/EBITDA 2025e = 5,6, της Metlen EV/EBITDA 2025e = 6,2, της CENERGY με EV/EBITDA 2025e = 6,7, της JUMBO με EV/EBITDA 2025e = 7, του ΑΔΜΗΕ με EV/EBITDA 2025e = 8,7 και της ΓΕΚ με EV/EBITDA 2025e = 10,6.

Φίλοι αναγνώστες, πως ήταν παλιά οι τράπεζες που δεν τις ακουμπούσε κανένας και έλεγαν μακριά, έτσι είναι τώρα η Aegean.

Εδώ κάτι ψευτοαναλυτές-διαχειριστές της κακιάς ώρας μας έλεγαν μην αγοράζετε Πειραιώς στο 1,20€, μακριά, προσέξτε θα καταστραφείτε.

Τώρα, όσοι τους άκουσαν είναι έτοιμοι να τους λυντσάρουν.

Η Πειραιώς έχει ανέβει 3,5 φορές πάνω.

Τώρα λένε μακριά από την Aegean.

Φίλοι αναγνώστες, η ευκαιρία αυτή την στιγμή που δίνει η αγορά είναι ΚΟΛΟΣΣΙΑΙΑ.

Δεν είναι μόνο ότι η Aegean αυτή την στιγμή είναι η πιο υποτιμημένη μετοχή, είναι ότι πλέον έχει το ισχυρότερο growth.

Έχει μπροστά της την αγορά της Ινδίας που είναι κολοσσιαία.

Εάν τώρα ανοίξει και από φέτος η αγορά της Ουκρανίας και της Ρωσίας μαζί με αυτή της Μέσης Ανατολής, τότε το γλυκό δένει από παντού.

Μην ξεχνάτε ότι της έχουν συμβεί όλες οι αναποδιές.

Ο κ. Βασιλάκης αγόρασε το 8,5% της εταιρείας του από το ελληνικό δημόσιο πληρώνοντας 11,43€.

Δεν πούλησε περιουσιακό στοιχείο σε discount 42% του NAV για να μαζέψει ρευστότητα.

Πιο ισχυρό μήνυμα για εμάς τους μετοχο-ανθρώπους δεν υπάρχει από το να πιστεύει η ίδια η διοίκηση τις προοπτικές της εταιρείας.

Οι μέτοχοι της Aegean πλέον δεν έχουν να φοβηθούν για stock overhang.

Στην Πειραιώς πχ ανά πάσα στιγμή μπορεί να πουλήσει ο κ. Paulson και είναι ήδη πάρα πολλοί κερδισμένοι από το placement των 4,00€.

Φίλοι αναγνώστες, επειδή του The Value Investor του αρέσει να είναι συντηρητικός, θεωρεί ότι με βάση τα νούμερα του αναλυτή της Euroxx που υπολογίζει το 2026 η Aegean θα έχει έναν καθαρό δανεισμό της τάξης των 438 εκ. ευρώ και EBITDA της τάξης των 435 εκ. ευρώ, η μετοχή πρέπει να διαπραγματεύεται με ακριβώς το ίδιο EV/EBITDA 2026e που παίζουν οι Legacy Carriers με βάση τα στοιχεία της Goldman Sachs η οποία το προσδιορίζει στο 5,1.

Δηλαδή φίλοι αναγνώστες, για να παίξει η Aegean με ένα EV/EBITDA 2026e = 5,1, η τιμή της μετοχής πρέπει να πάει στα 19,75€.

Φίλοι αναγνώστες, η εποχή Τραμπ θέλει να κλείσει όλα τα μέτωπα των πολέμων και πιο σημαντικό είναι ότι θέλει χαμηλές τιμές ενέργειας.

Αυτό είναι το καλύτερο δώρο για τις αεροπορικές.

Τα χειρότερα είναι πίσω τους.

Το πιο σημαντικό όμως στοιχείο σας το αφήνουμε για το τέλος.

Η ζήτηση για το προϊόν της Aegean θα αυξάνεται συνέχεια.

Το μυστικό είναι τι θα γίνει η προσφορά.

Εδώ έρχεται η Morgan Stanley και μας καθησυχάζει και μας λέει ότι κατά την ταπεινή της άποψη η προσφορά θέσεων του τύπου των αεροπλάνων που χρησιμοποιεί η Aegean, των narrowbody aircraft class, θα έχουν μια μέση ετήσια αύξηση χωρητικότητας της τάξης του 0.5%-0.6% μέχρι το 2027.

Πολύ μικρή αύξηση της χωρητικότητας.

Αυτό είναι το καλύτερο νέο για τους μετόχους της Aegean.

Αυτό σημαίνει δηλαδή φίλοι αναγνώστες ότι πρέπει να νιώθουμε ασφάλεια με τις εκτιμήσεις των στόχων, της κερδοφορίας που βάζει ο αναλυτής της Euroxx.

Να το θυμηθείτε, η Aegean θα γίνει σαν την Πειραιώς που από εκεί που δεν την ήθελε κανείς, τώρα την θέλουν όλοι.

Αυτή την στιγμή, κατά την εκτίμηση του υπογράφοντος, η Aegean είναι η κορυφαία μηχανή παραγωγής μετρητών η οποία προσφέρεται σε τιμές κατεδάφισης.

Για να ξέρετε, τις τελευταίες 23 εργάσιμες ημέρες έχουν αλλάξει χέρια 2.608.140 μετοχές.

Μιλάμε για στρατοσφαιρικό όγκο ο οποίος όμως έχει γίνει ανοδικά.

Σε αυτές τις 23 εργάσιμες έχουν εισρεύσει στην μετοχή 28 εκ. ευρώ.

Το χαρτί έσπασε ανοδικά και τον απλό και τον εκθετικό 200άρη και σε πρώτη φάση έχει βάλει σαν στόχο να κλείσει το πτωτικό gap των 13,10€.

Η μετοχή έχει υποαποδόσει σε κολοσσιαίο βαθμό όπως τονίζει και η Euroxx στην ανάλυσή της.

Για να καταλάβετε, ήταν στα 11.20€ στις 03/07/2023.

Κατά την ταπεινή άποψη του υπογράφοντος, ήρθε πλέον η ώρα της Aegean.

Να το θυμηθείτε, από ασχημόπαπο θα γίνει και αυτή κύκνος.

Ο The Value Investor σας εύχεται υγεία, τύχη και καλά κέρδη.

Ο The Value Investor υπογράφεται από τον Τίμο Μελισσάρη (MSc INTERNATIONAL ACCOUNTING AND FINANCE LSE), ειδικό συνεργάτη του www.mononews.gr

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ

-Ο αρθρογράφος διαθέτει μετοχές της Aegean, δεν διαθέτει μετοχές της Metlen, δεν διαθέτει μετοχές της JUMBO και δεν διαθέτει μετοχές της Motor Oil. Δεν είναι αντικειμενικός. Δεν προτρέπει κανέναν. Απόψεις μοιράζεται.

-Το παρόν άρθρο εκφράζει προσωπικές απόψεις. Ο συγγραφέας δεν αμείβεται από κανέναν για την συγγραφή του παρόντος άρθρου και δεν έχει καμία σχέση με την εταιρεία του άρθρου εκτός του ότι είναι μέτοχος.

-Το παρόν δεν αποτελεί σύσταση επενδυτικής στρατηγικής αναφορικά με χρηματοπιστωτικά μέσα ή εκδότες χρηματοπιστωτικών μέσων και δεν περιέχει την οποιαδήποτε γνώμη σχετικά με την παρούσα ή μελλοντική αξία χρηματοπιστωτικών μέσων. Οι πληροφορίες και οι απόψεις στο συγκεκριμένο έγγραφο είναι για ενημέρωση του αναγνώστη και μόνο.

– Στο παρόν έγγραφο υπάρχουν πληροφορίες και εκτιμήσεις οι οποίες ενδεχομένως να αναθεωρηθούν σημαντικά μετά την κυκλοφορία του συγκεκριμένου εγγράφου είτε λόγω αναθεώρησης των οικονομικών μεγεθών από τις αρμόδιες αρχές, είτε επειδή οι εκτιμήσεις αναθεωρούνται με βάση νέες εξελίξεις και τάσεις στις οικονομίες και στις αγορές.

– Στο παρόν έγγραφο ενδεχομένως να γίνεται αναφορά σε συγκεκριμένα χρηματοοικονομικά στοιχεία τα οποία μπορεί να μην είναι συμβατά με τον επενδυτικό ορίζοντα και το προφίλ συγκεκριμένων επενδυτών.

– Η επένδυση σε ορισμένα χρηματοοικονομικά στοιχεία μπορεί να ενέχει σημαντικούς κινδύνους και κόστος ευκαιρίας.

– Οι αναγνώστες του συγκεκριμένου εγγράφου είναι αποκλειστικά υπεύθυνοι στο να επιβεβαιώνουν την εγκυρότητα των παρεχόμενων πληροφοριών καθώς επίσης και να ενημερώνονται για τυχόν αναθεωρήσεις οικονομικών μεγεθών και εκτιμήσεων που λαμβάνουν χώρα.