Το Mononews, σε αποκλειστική συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Tanker

Σταθερές διατηρήθηκαν οι αξίες στα τάνκερ.

-Το VLCC Najaf (309,500 DWT, κατασκευής 2000, Hyundai Heavy Ind) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 19,25 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 19,21 εκατ. δολάρια.

-Το Aframax Pamisos (105,300 DWT, κατασκευής 2011, Sumitomo) πουλήθηκε στην NGM Energy έναντι 22 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 20,95 εκατ. δολάρια.

Bulker

Πτώση σημείωσαν οι αξίες των φορτηγών πλοίων τύπου panamax.

-Το Capesize Gaia Celeris (229,000 DWT, κατασκευής 2006, Namura) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 11,8 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 12,71 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax Shoyo (77,000 DWT, κατασκευής 2008, Namura) πουλήθηκε επίσης σε Έλληνες αγοραστές έναντι 11,2 εκατ. δολαρίων, κοντά στην εκτιμώμενη αξία του (11,25 εκατ. δολάρια).

-Το Panamax Hai Ji (73,600 DWT, κατασκευής 2004, Jiangnan Shanghai Changxing HI) πουλήθηκε στην τιμή των 6,63 εκατ. δολαρίων, με την αξία του να υπολογίζεται στα 6,19 εκατ. δολάρια.

-Το Ultramax SBI Gemini (63,600 DWT, κατασκευής 2015, Chengxi Shipyard) πουλήθηκε στην τιμή των 16 εκατ.. δολαρίων, υψηλότερα από την εκτιμώμενη αξία του (15,26 εκατ. δολάρια).

-Τα Ultramaxes SBI Poseidon and SBI Apollo (60,400 DWT, κατασκευής 2016, Mitsui Ichihara) πουλήθηκαν στη συνολική τιμή των 38,4 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους υπολογίζεται στα 39,23 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Indigo Devotion (55,600 DWT, κατασκευής 2011, Mitsui Tamano) πουλήθηκε έναντι 11 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 10,99 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Orient Iris (55,400 DWT, κατασκευής 2014, Kawasaki) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 14,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του ανέρχεται στα 14,13 εκατ. δολάρια.

Container

Στα μοντέρνα panamax και feedermax, οι αξίες ενισχύθηκαν.

-Το Panamax Teal Hunter (4,178 TEU, κατασκευής 2010, CSBC Kaohsiung) πουλήθηκε στην Wan Hai στην τιμή των 18 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 19,82 εκατ. δολάρια.

-Τα Panamax Nordspring and Nordwinter (3,586 TEU, κατασκευής 2007 &  2008, STX Offshore) πουλήθηκαν στην MPC Container Ships στη συνολική τιμώ των 22 εκατ. δολαρίων. Η VV αποτιμά την αξία τους στα 2,124 εκατ. δολάρια.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers σημείωσε άνοδο κατά 0,15% και έκλεισε στις 170,94 μονάδες
  • Ο δείκτης των tankers σημείωσε άνοδο κατά 0,23% και έκλεισε στις 264,38 μονάδες
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε πτώση κατά 0,47% και διαμορφώθηκε στις 7.053,36 μονάδες.
  • Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG ενισχύθηκε κατά 0,26% και διαμορφώθηκε στις 680,57 μονάδες.

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News για την πιο ξεχωριστή ενημέρωση