Το Mononews, σε αποκλειστική συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Tanker

Αμετάβλητες διατηρήθηκαν οι αξίες των δεξαμενόπλοιων.

-Το VLCC Selene Trader (300,700 DWT, κατασκευής 2003, Mitsui Ichihara) πουλήθηκε σε αγοραστές στη Μέση Ανατολή, στην τιμή των 23,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 25,02 εκατ. δολάρια.

-Το Suezmax SRI Vishnu (152,900 DWT, κατασκευής 2000, Hyundai Heavy Ind) πουλήθηκε στην τιμή των 11,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 12,64 εκατ. δολάρια.

-Τα Suezmaxes Jag Laadki (150,300 DWT, κατασκευής 2000, NKK) και Jag Lateef (147,100 DWT, κατασκευής 2000, Samsung) πουλήθηκαν σε Κινέζους αγοραστές έναντι συνολικού τιμήματος 25,6 εκατ. δολαρίων, ενώ η αξία του εκτιμάται στα 24,36 εκατ. δολάρια.

-Το MR2 Torm Camilla (45,000 DWT, κατασκευής 2003, STX Offshore) πουλήθηκε σε Κινέζους στην τιμή των 9,75 εκατ. δολαρίων. Η αξία του υπολογίζεται στα 8,77 εκατ. δολάρια.

Bulker

Σταθερές διατηρήθηκαν οι αξίες και στην αγορά ξηρού φορτίου.

-Το Panamax Bacco (82,200 DWT, κατασκευής 2011, Tsuneishi Zosen) πουλήθηκε έναντι 15,4 εκατ. δολαρίων, με την αξία του να εκτιμάται στα 15,34 εκατ. δολάρια.

-Τα Panamaxes SBI Jive (81,300 DWT, κατασκευής 2017 Hudong Zhonghua), SBI Parapara (81,200 DWT, κατασκευής 2017, Jiangnan Shanghai Changxing HI), SBI Swing και SBI Mazurka (81,200 DWT, κατασκευής 2017, Hudong Zhonghua) πουλήθηκαν στη ναυτιλιακή Centrofin, έναντι συνολικού τιμήματος 82,3 εκατ. δολαρίων. Η VV υπολογίζει την αξία τους στα 80,34 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax Hai Lu (76,600 DWT, κατασκευής 2004, Imabari) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 7,68 εκατ. δολαρίων. Η αξία του υπολογίζεται στα 7,7 εκατ. δολάρια.

-Το Panamax Edelweiss (73,600 DWT, κατασκευής 2004, Jiangnan Shanghai Changxing HI) πουλήθηκε στην τιμή των 6 εκατ. δολαρίων. Η αξία του υπολογίζεται στα 6,46 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Kastro (58,800 DWT, κατασκευής 2008, Tsuneishi Zhoushan) πουλήθηκε έναντι 8,6 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 8,3 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Hawk 1 (50,300 DWT, κατασκευής 2001, Mitsui Tamano) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 4,4 εκατ. δολαρίων. Η αξία του αποτιμάται στα 4,33 εκατ. δολάρια.

-Το Handy Asia Pearl V (35,400 DWT, κατασκευής 2010, Nantong Chang Qing Sha) πουλήθηκε στην τιμή των 5,7 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 6,66 εκατ. δολάρια.

Container

Οι αξίες στα Handy και Feedermax σημείωσαν άνοδο.

Δεν αναφέρθηκαν αγοραπωλησίες αυτή την εβδομάδα.

 

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers σημείωσε πτώση κατά 0,01% και έκλεισε στις 171,01 μονάδες
  • Ο δείκτης των tankers σημείωσε πτώση κατά 0,09% και έκλεισε στις 263,03 μονάδες
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε άνοδο κατά 2,01% και διαμορφώθηκε στις 6.992,23 μονάδες.
  • Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG υποχώρησε κατά 0,05% και διαμορφώθηκε στις 675 μονάδες.

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News για την πιο ξεχωριστή ενημέρωση