![](https://www.mononews.gr/wp-content/uploads/2020/02/200219113335_Graphs-20200219.jpg)
Το Mononews, σε αποκλειστική συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.
Tanker
Οριακή υποχώρηση σημειώσαν οι αξίες των τάνκερ VLCC.
-Τα VLCCs Hull 5473, Hull 5474 και Hull 5475 (320,000 DWT, κατασκευής 2020-2021, Daewoo) πουλήθηκαν στην Euronav έναντι 280,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται στα 290,43 εκατ. δολάρια.
-Το VLCC Astipalaia (306,000 DWT, κατασκεκυής 2001, Daewoo) πουλήθηκε στην ιαπωνική Modec στην τιμή των 26,5 εκατ. δολαρίων, υψηλότερα από την εκτιμώμενη αξία του (25,37 εκατ. δολάρια).
-Το Aframax FSL Shanghai (115,000 DWT, κατασκευής 2007, Samsung) πουλήθηκε στην Performance Shipping έναντι 25,75 εκατ. δολαρίων. Η VV εκτιμά την αξία του στα 25,75 εκατ. δολάρια.
-Το Small Clean Tanker Rio Daytona (13,000 DWT, κατασκευής 2010, STX Offshore) πουλήθηκε στα 6 εκατ. δολάρια, αρκετά χαμηλότερα από την εκτιμώμενη αξία του (8,85 εκατ. δολάρια).
Bulker
Σε ελαφρώς χαμηλότερα επίπεδα υποχώρησε η αξία των φορτηγών πλοίων.
-Το Panamax Alam Padu (87,100 DWT, κατασκευής 2005, IHI) πουλήθηκε στην Wooyang Shipping έναντι 10,4 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 9,85 εκατ. δολάρια.
-Το Panamax SBI Lynx (82,000 DWT, κατασκευής 2018, Jiangsu New Yangzijiang) και τα Ultramaxes SBI Achilles (61,300 DWT, κατασκευής 2016, I-S) και SBI Cronos (61,000 DWT, κατασκευής 2015, I-S) πουλήθηκαν στην Ocean Yield ASA στη συνολική τιμή των 62,8 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται στα 63,93 εκατ. δολάρια.
-Το Panamax Wooyang Queen (71,300 DWT, κατασκευής 1997, Namura) πουλήθηκε στην τιμή των 4,5 εκατ. δολαρίων, ενώ η αξία του εκτιμάται στα 4 εκατ. δολάρια.
-Το Ultramax White Hawk (61,300 DWT, κατασκευής 2012 Oshima) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 15,8 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 16,22 εκατ. δολάρια.
-Το Supramax Cygnus Ocean (58,600 DWT, κατασκευής 2013, Nantong COSCO KHI) πουλήθηκε στην τιμή των 13,25 εκατ. δολαρίων. Η αξία του σύμφωνα με τη VV, διαμορφώνεται στα 14,2 εκατ. δολάρια.
-To Handy Bulker Happy Venture (28,600 DWT, κατασκευής 1996, Hudong Zhonghua) πουλήθηκε στην Feng Sea Shipping στην τιμή των 3,18 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 2,98 εκατ. δολάρια.
Container
Σε οριακά χαμηλότερα επίπεδα υποχώρησαν και οι αξίες των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
-Τα Sub Panamaxes MS Hawk και MS Eagle (2,824 TEU, κατασκευής 2007, Hyundai Mipo) πουλήθηκαν έναντι 19,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται στα 16,2 εκατ. δολάρια. Στην εξαγορά περιλαμβάνονται και οι ναυλώσεις των πλοίων.
-Το Feedermax BFP Galaxy (977 TEU, κατασκευής 1997, Ast Barreras) πουλήθηκε σε αγοραστές στη Μέση Ανατολή στην τιμή των 2,1 εκατ. δολαρίων έναντι 2,35 εκατ. δολαρίων που εκτιμάται η αξία του.
Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες τηςVesselsValueκινήθηκαν ως εξής:
- Ο δείκτης των bulkers υποχώρησε κατά 0,53% και έκλεισε στις 192,57 μονάδες
- Ο δείκτης των tankers υποχώρησε κατά 0,19% και έκλεισε στις 313,80 μονάδες
- Ο δείκτης των containers σημείωσε πτώση κατά 0,58% και διαμορφώθηκε στις 6.303,35 μονάδες.
- Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG υποχώρησε κατά 0,35% και διαμορφώθηκε στις 735,48 μονάδες.
Tι είναι οι δείκτες της VV
Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.
Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.