![](https://www.mononews.gr/wp-content/uploads/2018/11/Graphs-20181128.png)
Το Mononews, σε αποκλειστική συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.
Tankers
Ανοδικά κινήθηκαν οι αξίες των τάνκερ μεσαίας ηλικίας.
-Το Aframax Petrovsk (106,400 DWT, κατασκευής 2004, Tsuneishi Zosen) πουλήθηκε στην NGM Energy στην τιμή των 12,8 εκατ. δολαρίων. Η εκτιμώμενη από τη VV αξία του ανέρχεται στα 12,11 εκατ. δολ.
-Το MR2 High Pearl (48,000 DWT, κατασκευής 2009, Iwagi Zosen) πουλήθηκε στην Transocean Maritime Agencies έναντι 16 εκατ. δολ. , ενώ η εκτιμώμενη αξία του ανέρχεται στα 15,73 εκατ. δολάρια.
-Το Handy Tanker Seaways Alcesmar (46,200 DWT, κατασκευής 2004, STX Offshore) πουλήθηκε σε ελληνικών συμφερόντων εταιρεία έναντι 9,45 εκατ. δολαρίων, κοντά στην εκτιμώμενη τιμή των 9,3 εκατ. δολαρίων.
-Τα δύο MR1 Kraslava και Kazdanga DD Due (37,300 DWT, κατασκευής 2007, Hyundai Mipo) πουλήθηκαν σε ιταλική ναυτιλιακή έναντι 11 εκατ. δολαρίων έκαστο.
Bulkers
Στα μεσαίας ηλικίας φορτηγά πλοία, οι αξίες ενισχύθηκαν.
-Το Capesize Southern Explorer (177,500 DWT, κατασκευής 2002, Mitsui Ichihara) πουλήθηκε στη Navitas Compania Maritima έναντι 13,5 εκατ. δολαρίων. Η εκτιμώμενη αξία ανέρχεται στα 13,19 εκατ. δολάρια.
-Το Panamax Navios Magellan (74,300 DWT, κατασκευής 2000, Namura) πουλήθηκε σε Κινέζους, στην τιμή των 7 εκατ. δολαρίων. Η εκτιμώμενη αξία διαμορφώνεται στα 7,09 εκατ. δολάρια.
-Τα Supramaxes Ocean Carrier και Ocean Vendor (56,900 DWT, κατασκευής 2012, Tianjin Xingang) πουλήθηκαν έναντι 13 εκατ. δολαρίων έκαστο.
-Έλληνες εφοπλιστές εξαγόρασαν τα τέσσερα handy Xing Jing Hai, Xing Ning Hai, Xing Yuan Hai και Xing Zhi Hai (34,400 DWT, κατασκευής 2015, Namura), από την Fortune Ocean Shipping, σε μία συναλλαγή συνολικής αξίας 74 εκατ. δολαρίων.
-Η Canadian Forest Navigation εξαγόρασε δύο 2 handy φορτηγά πλοία, τα Mistral (30,000 DWT, κατασκευής 2010, Wuhu Xinlian Shipbuilding) και Bora (29,700 DWT, κατασκευής 2010, Wuhu Xinlian Shipbuilding), από την Armania Shipping στη συνολική τιμή των 17 εκατ. δολαρίων
Containers
Στα μοντέρνα handy οι αξίες υποχώρησαν. Ωστόσο, δεν έχουν καταγραφεί αγοραπωλησίες πλοίων στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:
- Ο δείκτης των bulkers υποχώρησε κατά 0,18% και διαμορφώθηκε στις 207,09 μονάδες
- Ο δείκτης των tankers ενισχύθηκε κατά 0,06% και έκλεισε στις 258,83 μονάδες
- Ο δείκτης των containers υποχώρησε κατά 0,35% και διαμορφώθηκε στις 4.587,08 μονάδες
- Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG υποχώρησε κατά 0,09% και διαμορφώθηκε στις 578,10 μονάδες.
Tι είναι οι δείκτες της VV
Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.
Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.