Το 2024 αποτελεί μια “μαύρη χρονιά” για τους ναυτικούς που εγκαταλείφθηκαν από τους πλοιοκτήτες των πλοίων τους, δεδομένου ότι διπλασιάστηκε αριθμός τους, σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, που από 1.676 ανήλθαν σε 3.133.

Η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων Μεταφορών (ITF) επισημαίνει: «Πέρυσι, συνολικά 312 πλοία εγκαταλείφθηκαν, σε σύγκριση με 132 το 2023, καταγράφοντας μια εντυπωσιακή αύξηση 136%. Είκοσι οκτώ πλοία ήταν επίσης υπεύθυνα για πολλαπλές εγκαταλείψεις πληρωμάτων το ίδιο έτος, τρία πλοία αναφέρθηκαν τρεις φορές και 25 αναφέρθηκαν δύο φορές», σχολίασε εκπρόσωπος της ΔΟΜ.

1

Έκθεση της ΔΟΜ που κατατέθηκε στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), αναφέρει λεπτομερώς «τη δραματική αύξηση των αναφερόμενων εγκαταλείψεων και υπογραμμίζει την αποτυχία του συστήματος της σημαίας ευκαιρίας που χαρακτηρίζεται από την ατιμωρησία για παραβιάσεις των δικαιωμάτων των ναυτικών».

Οι εγκαταλειμμένοι ναυτικοί μπορεί να βιώσουν μήνες με απλήρωτους μισθούς, εξαιρετικά κακές συνθήκες στο πλοίο, ανεπαρκή τροφή και πόσιμο νερό και μεγάλες περιόδους εργασίας χωρίς επαρκή ανάπαυση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μένουν εντελώς εγκλωβισμένοι για μήνες, ακόμη και χρόνια.

«Η έλλειψη εποπτείας και ανταπόκρισης από τα κράτη σημαίας και λιμένα, η έλλειψη ασφάλισης για τα πλοία και η άρνηση των πλοιοκτητών να αποδεχθούν την κακομεταχείριση του πληρώματος τους είναι κοινοί παράγοντες που συμβάλλουν στην εγκατάλειψη και περιπλέκουν την επίλυση των υποθέσεων», πρόσθεσε η ITF.

Ο Steve Trowsdale, Συντονιστής Παγκόσμιας Επιθεώρησης ITF, δήλωσε: «Το 2024 ήταν η χειρότερη χρονιά που έχει καταγραφεί για την εγκατάλειψη των ναυτικών. Το 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται μέσω θαλάσσιων μεταφορών και οι ναυτικοί αποτελούν τη ραχοκοκαλιά αυτού του κλάδου. Είναι απόλυτη ντροπή που αδίστακτοι πλοιοκτήτες εγκαταλείπουν τόσα πολλά πληρώματα ατιμώρητα από κυβερνήσεις και διεθνείς ρυθμιστικές αρχές».

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ITF, το 90% των εγκαταλελειμμένων σκαφών πλέουν με σημαία ευκαιρίας: Παναμάς: 43, Παλάου 37, Τανζανία 30, Κομόρες 29, Καμερούν 20, Άγνωστο: 20, Μπαχρέιν 16, Τόγκο 9, St. Kitts 9, Βανουάτου 8.

Συνολικά οφείλονται 20,1 εκατομμύρια δολάρια στους ναυτικούς σε απλήρωτους μισθούς (η ITF έχει ανακτήσει 10,4 εκατομμύρια δολάρια μέχρι στιγμής). Τα φορτηγά πλοία είναι τα πιο συχνά αναφερόμενα εγκαταλελειμμένα πλοία (30% όλων των πλοίων, δηλαδή 93 πλοία).

 

 

Διαβάστε επίσης:

Σοκ στο Χόλιγουντ: Πέθανε ο Τζιν Χάκμαν – Βρέθηκε νεκρός μαζί με την σύζυγό του

Η Saronic Ferries αλλάζει τα σινιάλα της και εκσυγχρονίζει τα πλοία της

Εκτακτο δελτίο επιδείνωσης καιρού: Ισχυρές βροχές και καταιγίδες