Με εξασφαλισμένο δανεισμό ύψους 800 εκατομμυρίων ευρώ και έσοδα 240 εκατ. από το προαιρετικό πρόγραμμα επανεπένδυσης μερίσματος θα προχωρήσουν οι επενδύσεις ύψους 1,28 δισεκατομμυρίων ευρώ για την πρώτη φάση επέκτασης του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών.

Η διοίκηση της εισηγμένης εκτιμά ότι από το πρόγραμμα του scrip dividend θα προέλθουν έσοδα έως 100 εκατ. ευρώ από τα κέρδη του 2024 και επιπλέον έως 140 εκατ. ευρώ από τα κέρδη της τριετίας 2026 – 2028. Όπως είπε στους χρηματιστηριακούς αναλυτές που παρακολούθησαν τη χθεσινή τηλεδιάσκεψη του ΔΑΑ ο διευθύνων σύμβουλος, Γιάννης Παράσχης, αποφασίστηκε να αντληθούν κεφάλαια μέσω scrip dividend, καθώς «τα ίδια κεφάλαια δε θα χρησιμοποιούνταν καταχρηστικά».

1

Όπως ανακοινώθηκε ήδη, ο ΔΑΑ επιταχύνει το επενδυτικό του πρόγραμμα, έτσι ώστε το αεροδρόμιο να είναι έτοιμο να υποδεχτεί 40 εκατομμύρια επισκέπτες έως το 2032, σχεδόν τρία χρόνια νωρίτερα από ό,τι προγραμματιζόταν. Ως αποτέλεσμα αυτής της επιτάχυνσης, η δυναμικότητα του αεροδρομίου θα αυξηθεί στα 33 εκατ. επιβάτες από 26 εκατομμύρια που είναι σήμερα. Το έργο που επιταχύνεται είναι η επέκταση του κτιρίου του κύριου αεροσταθμού και του κτιρίου δορυφορικού αεροσταθμού, ενώ εντός χρονοδιαγράμματος θα ολοκληρωθούν τα έργα στο βόρειο τμήμα της πίστας αεροδρομίου και το πολυώροφο parking 3.365 θέσεων απέναντι από την πεζογέφυρα, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 190 εκατομμυρίων, για το οποίο μάλιστα αναμένεται να ανακοινωθεί ο ανάδοχος προσεχώς. Από την ενοποίηση των δύο φάσεων του επενδυτικού προγράμματος θα προκύψουν εμπορικές και οικονομικές συνέργειες και εξοικονόμηση κεφαλαίων, όπως διευκρίνισε η διοίκηση του ΔΑΑ, η οποία, πάντως, απέφυγε να αναφερθεί σε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και προϋπολογισμό της επόμενης φάσης της επέκτασης, που προβλέπει την αύξηση της δυναμικότητας στα 50 εκατομμύρια επιβάτες.

«Το 2024 ήταν ένα έτος ρεκόρ με ισχυρή κερδοφορία, το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης προήλθε από τη διεθνή επιβατική κίνηση, ενώ το 75% της ανάπτυξης επιτεύχθηκε από τους μήνες εκτός αιχμής», είπε κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης ο κ. Παράσχης.

Για τη διετία 2025 – 2026 ο ΔΑΑ αναμένει καθαρά κέρδη ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως. Επίσης, η διοίκηση αναμένει μονοψήφια ανάπτυξη της επιβατικής κίνησης κατά τη διάρκεια του 2025. Από το φετινό καλοκαίρι προβλέπεται και αλλαγή καθεστώτος του αεροδρομίο από «μη συντονισμένο» σε αεροδρόμιο «με ευκολίες προγραμματισμού πτήσεων», προκειμένου να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά οι περιορισμοί της χωρητικότητας που σχετίζονται με τον Έλεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας (ATC) κατά τις ώρες αιχμής.

Επιπλέον έσοδα αναμένει ο ΔΑΑ και από την αύξηση των εμπορικών χώρων, που θα είναι περισσότεροι κατά 34.000 τ.μ., όταν ολοκληρωθεί η πρώτη φάση. Οι χώροι μη αεροπορικών δραστηριοτήτων θα υπερδιπλασιαστούν, ενώ η αρχική αύξηση ήταν 60%. Να σημειωθεί εδώ ότι σήμερα το αεροδρόμιο διαθέτει συνολικά 157 καταστήματα, συμπεριλαμβανομένων 72 εμπορικών καταστημάτων, 51 χώρων εστίασης και 34 καταστημάτων παροχής υπηρεσιών, που καλύπτουν ήδη 13.600 τετραγωνικά μέτρα. Το 2024 τα έσοδα από μη αεροπορικές δραστηριότητες ανήλθαν σε 160,3 εκατομμύρια ευρώ, με τα έσοδα ανά επιβάτη να διαμορφώνονται στα 5 ευρώ.