Όλες οι νέες εκδόσεις του e-tron GT έχουν βελτιωθεί σημαντικά όσον αφορά την αυτονομία, την απόδοση, τη φόρτιση και την οδική συμπεριφορά.
Η βασική έκδοση S e-tron GT έχει ισχύ έως 500kw (680PS) στη λειτουργία Launch Control.
Tο RS e-tron GT Performance, με μέγιστη ισχύ έως 680KW (925PS) στη λειτουργία Launch Control, είναι το πιο ισχυρό μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ η Audi.
Οι σύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες στον μπροστινό άξονα του S e-tron GT και του RS e-tron GT αποδίδουν ισχύ 176 kW (240PS) ο καθένας. Η μέγιστη συνολική ισχύς του κινητήριου συστήματος στο S e-tron GT είναι 435 kW (592PS). Το RS e-tron GT φτάνει σε μέγιστη ισχύ τα 570 kW (775PS) και το RS e-tron GT performance αποδίδει ισχύ 620 kW (843PS). Ενώ στην λειτουργία Launch Control, η ισχύς μπορεί να φτάσει έως και 680 PS στο S e-tron GT, 857 PS στο RS e-tron GT και 925 PS στο RS e-tron GT Performance.
Παρά τη σημαντική αύξηση της ισχύος, η Audi κατάφερε να μειώσει το βάρος του ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα κατά περίπου δέκα κιλά, επανασχεδιάζοντας εξαρτήματα και βελτιστοποιώντας το σύστημα ψύξης. Η Audi ενίσχυσε τον άξονα μετάδοσης κίνησης στο κινητήριο σύστημα για να διασφαλίσει την ομαλή κατανομή ισχύος και επεξεργάστηκε περαιτέρω τα ηλεκτρονικά που είναι υπεύθυνα για τη διανομή της τετρακίνησης.
Audi S e-tron GT, Colour: Florett silver metallic; Audi RS e-tron GT, Colour: Nimbus grey perl effect; Audi RS e-tron GT performance, Colour: Bedford green metallic
Η Audi προσφέρει εντυπωσιακές οδηγικές επιδόσεις και στα τρία μοντέλα: Το S e-tron GT επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε 3,6 δευτερόλεπτα (3,4 δευτ. με το Launch Control), το RS e-tron GT σε 3,1 δευτερόλεπτα (2,8 δευτ. με το Launch Control) και το RS e-tron GT Performance σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα (2,5 δευτ. με το Launch Control). Το S e-tron GT φτάνει σε τελική ταχύτητα τα 245 km/h, ενώ τα RS μοντέλα έχουν τελική ταχύτητα 250 km/h. Η Audi μείωσε το βάρος της μπαταρίας υψηλής τάσης (HV) ενώ ταυτόχρονα αύξησε την ενεργειακή της πυκνότητα. Παρά το υψηλότερο ενεργειακό περιεχόμενο, το βάρος της μπαταρίας υψηλής τάσης έχει μειωθεί κατά εννέα κιλά στα συνολικά 625 κιλά. Η μπαταρία υψηλής τάσης διαθέτει συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης 105 kWh (καθαρά: 97 kWh).
Colour: Oak green metallic, customized paint finish, Audi exclusive
Η ενέργεια που διατίθεται στη νέα οικογένεια e-tron GT μέσω της ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση έχει επίσης αυξηθεί από 290 στα 400 kW. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει χειροκίνητη ή αυτόματη ανάκτηση μέσω του MMI καθώς και να την αυξομειώσει σε τρία επίπεδα χρησιμοποιώντας τα paddles πίσω από το τιμόνι.
Η Audi αύξησε τη μέγιστη ισχύ φόρτισης κατά 50 kW, συνολικά στα 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, η μπαταρία υψηλής τάσης των μοντέλων e-tron GT μπορεί να φορτίσει από 10 έως 80% σε μόλις 18 λεπτά σε σταθμό φόρτισης υψηλής ισχύος (HPC). Σε μόλις 10 λεπτά, η μπαταρία επαναφορτίζεται για αυτονομία έως και 280 χιλιομέτρα.
Το Audi virtual cockpit plus παρέχει στον οδηγό ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση της λειτουργίας της μπαταρίας υψηλής τάσης, συμπεριλαμβανομένης της θερμοκρασίας της μπαταρίας, μια πρόβλεψη γρήγορης φόρτισης και την κατάσταση προετοιμασίας. Συγκεκριμένα, αυτή η νέα δυνατότητα χρησιμοποιεί γραφήματα και εικονίδια ειδικά για την Audi για να εμφανίζει με σαφήνεια την τρέχουσα ισχύ φόρτισης και την τρέχουσα θερμοκρασία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Τα νέα μοντέλα e-tron GT θα κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα στις αρχές Ιουνίου. Τα νέα μοντέλα είναι διαθέσιμα για παραγγελία με τις παρακάτω τιμές:
Colour: Oak green metallic, customized paint finish, Audi exclusive
Τιμές
| S e-tron GT quattro 592 hp | 134.980 € |
| RS e-tron GT quattro 775 hp | 162.980 € |
| RS e-tron GT Performance quattro 843 hp | 173.980 € |
Διαβάστε επίσης:
Ιδού το νέο Audi RS3!
