Κατακόρυφη πτώση έκαναν οι πωλήσεις της Tesla στην Κίνα τον Ιανουάριο, καθώς ο ανταγωνισμός από τους εγχώριους αντιπάλους συνεχίζει να εντείνεται.

Ειδικότερα, η Tesla πούλησε 63.238 ηλεκτρικά αυτοκίνητα τον περασμένο μήνα, μια μείωση κατά 11,5% από τα 71.447 αυτοκίνητα που πούλησε τον ίδιο μήνα πέρσι.

1

Η κινεζική BYD στο μεταξύ, πούλησε 296.446 αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα τον περασμένο μήνα, σημειώνοντας αύξηση 47% από έτος σε έτος.

Άλλοι Κινέζοι αντίπαλοι της Tesla, συμπεριλαμβανομένων των Changan Automobile και Xpeng, σημείωσαν επίσης αύξηση στις πωλήσεις τους.

Υπενθυμίζεται ότι η Tesla προσπάθησε να χρησιμοποιήσει τις μειώσεις τιμών ως κίνητρο για να διατηρήσει το ενδιαφέρον των Κινέζων αγοραστών για τα οχήματά της.

Στα τέλη του περασμένου έτους, η Tesla μείωσε την τιμή του Model Y (ενός από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Κίνα), ενώ επέκτεινε ένα πενταετές πρόγραμμα δανείου με μηδενικό επιτόκιο μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου.

Τον περασμένο μήνα, ο αμερικανικός κολοσσός ανακοίνωσε ακόμη μια ανανεωμένη έκδοση του Model Y, το οποίο επίσης συνοδεύτηκε με ένα σχέδιο επιτοκίου 0%.

Βουτιά και στην Ευρώπη

Τα νούμερα στην Ευρώπη παρουσίασαν μια πιο ζοφερή εικόνα για την Tesla τον περασμένο μήνα.

Τεράστια πτώση κατά 59% σημείωσαν οι πωλήσεις στη Γερμανία, όπου οι παρεμβάσεις του Έλον Μασκ υπέρ της ακροδεξιάς ενόψει πρόωρων εκλογών στη χώρα, δεν βρήκε σύμφωνους τους Γερμανούς πολίτες και αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων.

Συγκεκριμένα, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία κατέγραψε πωλήσεις 1.277 νέων αυτοκινήτων τον Ιανουάριο, το χαμηλότερο μηνιαίο συνολικό νούμερο από τον Ιούλιο του 2021, σύμφωνα με τη Γερμανική Ομοσπονδιακή Αρχή Αυτοκινήτων Μεταφορών.

Η Tesla έχασε σημαντικό έδαφος σε μια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων που σημείωσε άνοδο 54% τον Ιανουάριο.

Πτώση σημειώθηκε επίσης σε Ηνωμένο Βασίλειο και Γαλλία, γεγονός που σημαίνει ότι οι πωλήσεις της μειώθηκαν στις τρεις μεγαλύτερες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων της Ευρώπης.

Απαιτείται νέο μοντέλο

Την ίδια στιγμή, η αγορά απαιτεί να δει από τον αμερικανικό κολοσσό ένα εντελώς καινούριο μοντέλο, για να μπορέσει να γίνει ξανά ανταγωνιστικός και να “αναζωπυρώσει” τις πωλήσεις.

Η Tesla δεν έχει παρουσιάσει νέο μοντέλο από τότε που άρχισε να παραδίδει το Cybertruck στα τέλη του 2023, το οποίο ξεκινά από σχεδόν 80.000 δολάρια, αλλά τώρα κάνει λόγο για ένα νέο προσιτό μοντέλο, που ενδέχεται να κυκλοφορήσει εντός α’ εξαμήνου του 2025.

Εν τω μεταξύ, η αυτοκινητοβιομηχανία βιάζεται να λανσάρει στην Κίνα φέτος το σύστημα υποβοήθησης οδηγού της, το οποίο έχει ονομάσει «Full Self Driving», καθώς οι ανταγωνιστές της διαθέτουν επίσης παρόμοια συστήματα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία ανακάλεσε περισσότερα από 1,6 εκατομμύρια οχήματα στην Κίνα την περασμένη εβδομάδα, προκειμένου να επιδιορθώσει προβλήματα με τις λειτουργίες και τις κλειδαριές του Autopilot.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του CNBC, η Κρατική Διοίκηση Ρύθμισης της Αγοράς της Κίνας δήλωσε ότι η ανάκληση επηρεάζει τα οχήματα Model S, Model X, Model 3 και Model Y της Tesla, όπου οι οδηγοί μπορούν να “κάνουν κατάχρηση” μιας λειτουργίας υποβοήθησης οδήγησης, “αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης του οχήματος και δημιουργώντας κινδύνους για την ασφάλεια”.

Η μετοχή της Tesla υποχωρούσε κατά 1,02% στις 14:20 ώρα Ελλάδος σήμερα, Παρασκευή.

Διαβάστε επίσης: 

Twitter: Οι τράπεζες «πέταξαν» χρέος $5,5 δισ. που συνδέεται με την εξαγορά του από τον Μασκ

Έλον Μασκ: Η ανεξέλεγκτη επιρροή στην κυβέρνηση Τραμπ και οι κίνδυνοι για τη δημοκρατία

Tesla: Κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων στις τρεις μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης – Βουτιά 59% στη Γερμανία