To mononews σε συνεργασία με την VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες τους στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Bulkers

Oι αξίες των παλαιότερης κατασκευής Capesize αυξήθηκαν λόγω πωλήσεων όπως αυτή του Pontotrition. Αντίθετα, οι αξίες των σύγχρονων panamaxes, καθώς και των παλαιότερης κατασκευής Surpamax και Handysize bulkers μειώθηκαν.

-Το Capesize BC Pontotrition (177,000 DWT, κατασκευής 2007, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 23 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται από την VesselsValue στα 22,4 εκατ. δολάρια.

-Το Kamsarmax BC Elsa S (81,000 DWT, κατασκευής 2015, Japan Marine United) πουλήθηκε στην Ocean Freighters στην τιμή των 31 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 32 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax BC Sania (57,000 DWT, κατασκευής 2010, Qingshan Shipyard) άλλαξε χέρια στην τιμή των 12,5 εκατ. δολαρίων, με την αξία του να αποτιμάται στα 13,5 εκατ. δολάρια.

-Το Handy BC (Open Hatch) Efficiency OL (37,000 DWT, κατασκευής 2010, Saiki) πουλήθηκε έναντι 15,4 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 15,7 εκατ. δολάρια.

Tankers

Σταθερές διατηρήθηκαν οι αξίες των τάνκερ όλων των κατηγοριών.

-Το MR2 (Chem/Prod) Kalamos (46,700 DWT, κατασκευής 2004, Iwagi Zosen) πουλήθηκε στην τιμή των 17,8 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 17,9 εκατ. δολάρια.

-Το MR2 (Chem/Prod) Elegant Grace (50,700 DWT, κατασκευής 2009, SPP) πουλήθηκε στην PV Trans έναντι 27,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 28,41 εκατ. δολάρια.

Containers

Οι αγοραίες αξίες όλων των Post Panamax και Panamax όλων των ηλικιών υποχώρησαν οριακά, ενώ μικρή άνοδο σημείωσαν αυτές των Feedermax στις μεταπωλήσεις ηλικίας έως 20 ετών.

Δεν υπήρξαν αξιοσημείωτες αγοραπωλησίες την περασμένη εβδομάδα.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers υποχώρησε κατά 0,71% και έκλεισε στις 350,26 μονάδες.
  • Ο δείκτης των tankers κατέγραψε πτώση κατά 0,55% και έκλεισε στις 581,88 μονάδες.
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε άνοδο κατά 0,07% και διαμορφώθηκε στις 11.254,11 μονάδες.
  • Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG ενισχύθηκε κατά 0,72% και διαμορφώθηκε στις 1.045,43 μονάδες.

 

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue που ανήκει στον όμιλο Veson Nautical, διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Διαβάστε επίσης:

Aerio Shipmanagement (Αθανάσιος Κόσσιδας): Πούλησε πλοίο με κέρδος 14,3 εκατ. δολαρίων

Cosco: Παραγγελία για ναυπήγηση 42 φορτηγών πλοίων αξίας 2 δισ. δολάρια

CM Lemos: Η οικογένεια Λεμού επιστρέφει στα ναυπηγεία με τρία νέα τάνκερ