Ο Γιώργος Αλεξανδρίδης περιγράφει με δικά του λόγια τη γνωριμία με τον Νίκο Βαρδινογιάννη και τα 50 χρόνια στη Motor Oil

O Γιώργος Αλεξανδρίδης, ιστορικό στέλεχος της Motor Oil και από τους πιο στενούς συνεργάτες της οικογένειας Βαρδινογιάννη, πέθανε στα 93 του χρόνια, βυθίζοντας στη θλίψη τον Ομιλο αλλά και όλο τον επιχειρηματικό κόσμο.

Γεννημένος το 1930, στη Σκιάθο, σπούδασε Οικονομικά στην Ανώτατη Σχολή Οικονομικών & Εμπορικών Επιστημών (Α.Σ.Ο.Ε.Ε.). Συνδέθηκε με τον Νίκο Βαρδινογιάννη τη δεκαετία του 1960 κι έγινε το δεξί του χέρι ενώ στη συνέχεια διετέλεσε στενός συνεργάτης με τον Γιώργο, τον Θεόδωρο και φυσικά τον Βαρδή Βαρδινογιάννη.

Μέλος της ανώτατης διοίκησης της Motor Oil από την αρχή σύστασης του Ομίλου, τα τελευταία χρόνια ήταν μη εκτελεστικό μέλος του σ.σ. Παλαιότερα είχε εργαστεί και στην τράπεζα Πειραιώς.

Ο ίδιος ο Γιώργος Αλεξανδρίδης, περιέγραψε με τα δικά του λόγια την πορεία του στη Motor Oil, τα 50 χρόνια της ζωής του δίπλα στην οικογένεια Βαρδινογιάννη. Από τον σχεδιασμό και τον καθορισμό-εύρεση τόπου εγκατά­στασης (της αγοράς των χωραφιών – βάθος έμπροσθεν βυθού θαλάσσης), η Motor Oil, παρά το μέγεθος και τη διαρκή ανάπτυ­ξή της, παραμένει στο «είναι» της μια μεγάλη οικογένεια, όπου οι δεσμοί μεταξύ των ανθρώπων της αποτελούν το θεμέλιο κάθε επιτυχίας. Αυτό επιβεβαιώνει ο Γεώργιος Π. Αλεξανδρίδης, ιδρυ­τικό στέλεχος της εταιρείας, ένα πρόσωπο που ταυτίστηκε διά βίου με την εταιρεία.

Κατέθεσε τη δική του -προσωπική και βιω­ματική- αναδρομή, μοναδική στα 50 χρόνια της Motor Oil, όπως την έζησε από την πρώτη ημέρα σκέψης και της λειτουργίας της, αλλά ακόμη και πριν από αυτήν. Ο Γ.Π. Αλεξανδρίδης ήταν πα­ρών και έλαβε ενεργά μέρος ως δρων πρωταγωνιστής σε όλες τις εξελίξεις, σε όλα τα γεγονότα που διαμόρφωσαν την εταιρεία στην 50χρονη διαδρομή της.

 

 

 

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο Γ.Π. Αλεξανδρίδης: «Η υπερηφάνεια που νιώθω για τη Motor Oil πηγάζει από τη σωστή παρουσία της και προσφορά στην ελληνική κοινωνία και τη συμ­μετοχή της στο κοινωνικό σύνολο, στην ανάπτυξη της χώρας. Στο εξωτερικό, όλοι την αποκαλούν «η Ελληνική Motor Oil». Απετέλεσε το θεμέλιο ανάπτυξης πλειάδας επιχειρήσεων για τον σχηματισμό του ομίλου, με στοιχεία και μέτρα υγιούς ανάπτυξης και έκδηλης αγάπης, για εκείνο που ευρύτερα είναι όφελος της Ελλάδας μας (μεγέθη φόρων, επιβαρύνσεων, παροχών αμέσως/εμμέσως, αυτάρκεια της χώρας σε ενέργεια, και πρώτα απ’ όλα ανθρώπινο δυναμικό, απασχόληση κ,λπ.)».

Αναφέρει επίσης:

Η φιλία μου με τον Νίκο I. Βαρδινογιάννη ξεκίνησε το 1962, όταν υπηρετούσε ως Ανθυποπλοίαρχος στο Πολεμικό Ναυτικό. Από ‘κεί και πέρα συνεχίσαμε μαζί, από τη λήψη απόφα­σης με την αποστράτευσή του από το Πολεμικό Ναυτικό, μέχρι την τελευταία στιγμή της ζωής του. Όταν λέω “μαζί’, το εννοώ. Και το εννοούσε κι εκείνος μέχρι το αιφνίδιο από καρδιάς, ακαριαίο τραγικό γεγονός του συγκλονιστικού θανάτου του. Η περαιτέρω συνέχεια τού γίγνεσθαι είναι μετά τού εν συνεχεία φίλου μου Βαρδή.

 

 

Το ξεκίνημα της συνεργασίας μου με τον Νίκο Βαρδινογιάννη έγινε με την απαρχή του επιχειρηματικού γίγνεσθαι στους Κα­λούς Λιμένες της νότιας Κρήτης, όπου, για την εταιρεία που στήσαμε SEKA Α.Ε. το 1963, αρχίσαμε τη λειτουργία του κατ’ αρχήν πλωτού σταθμού ανεφοδιασμού ποντοπόρων πλοίων – depotships (Δ/Ξ ARISTOFANIS, Δ/Ξ ARISTON), τότε χάρη και σε κάποια θεόσταλτη, και όχι μόνο, συνεργασία με τις επιχειρήσεις του Αριστοτέλη Ωνάση και τη Mobil.

Η 11η Νοεμβρίου 1972, όταν έγιναν τα εγκαίνια στο διυλιστήριο, σηματοδότησε την επιτυχή έκβαση ενός μεγάλου αγώνα, όταν και όπου το “θέλω” έγινε “μπορώ’! Πιστεύω πως αυτό είναι χαραγμένο στην προτομή του Νίκου Βαρδινογιάννη, στο προαύλιο του διυλιστηρίου, μα και στη μνήμη μου, εκεί που αντιστοιχεί.

Η Motor Oil είναι ξεχωριστή μέσα στον χρόνο, διότι και όταν έπεσε η δρυς, δηλαδή ο Νίκος έφυγε, η εταιρεία συνέχισε τον δρόμο της επιτυχώς, ως απέδειξε η διαδρομή της στον χρόνο επί πολλά έτη. Διακρίνεται για την εντιμότητα και τον δυναμισμό στις διεθνείς αγορές, την ποιότητα της ψυχής της που είναι το μοναδικό της, επιτρέψτε μου να σημειώσω, ΑΝΘΡΩΠΙ­ΝΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ, καθώς και την κοινωνική της πλαισίωση.

Από την περίοδο της δημιουργίας και λειτουργίας της, από την πρώτη στιγμή, η Motor Oil κέρδισε τον σεβασμό διότι χα­ρακτηρίστηκε για την εντιμότητά της στις συναλλαγές και την κοινωνική της παρουσία.

Καθοριστικά γεγονότα από την πορεία της Motor Oil είναι η κά­θε μέρα προσπάθειας και πάλης. Ξεχωρίζουν, ωστόσο, η συνεργασία με τη Saudi Aramco, η ημέρα τοποθέτησε- ως της εταιρείας στο Χρηματιστήριο Αθηνών, όπως και η ημέρα εκείνη που απεδείχθη ότι η Motor Oil επέτυχε, διότι -αυτό το μοναδικό “διότι”-το είχε το δυναμικό του προ­σωπικού της, που εργαζόταν στην εταιρεία συνειδητά και δυναμικά. Διότι οι άνθρωποί της, όλοι, ήθελαν συνειδητά, όπως αναφέρω και εννοώ, η Motor Oil να πρωτοστατεί.

 

 

 

Η Διοίκηση της Motor Oil έγκαιρα και άμεσα, προβλεπτικά, δημιούρ­γησε τις συνθήκες ανταποκρινόμενη στη νέα τεχνολογία. Γι’ αυτό και πάντα εθεωρείτο, χωρίς υπερβολή, ένα από τα καλύτερα και πλέον σύγχρονα διυλιστηριακά συγκροτή­ματα στην Ευρώπη. Και έχει “ψυχή”. ΠΡΟΠΑΝΤΩΝ ΑΥΤΗ!

Πάντοτε στην πορεία αυτών των 50 χρόνων, ανταποκρίνεται στις τελευταίες τεχνικές, όσον αφορά τη διύλιση και τα συν αυτή επιτεύγματα και βεβαίως τον εξοπλισμό της με σύγχρονα μέσα και μονάδες αντιμετώπισης και περιορισμού της ρύπανσης, με σημαία την επιμόρφωση του προσωπικού της, ΠΑΝΤΑ ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ…

Η πορεία και πλεύση 50 χρόνων της Motor Oil είχε να αντιμετωπίσει σοβαρές δυσκολίες, λόγω των διεθνών συγκυριών στο ευ­αίσθητο σημείο της ενέργειας, όπου συντελούντο και συντε­λούνται σοβαρές μεταβολές. Διότι η μη άμεση προσαρμοστικότητα στο παρόν είχε και έχει τις συνέπειές της, οι οποίες εις το διεθνές εμπόριο που συναλλάσσετο και συναλλάσσεται η Motor Oil, θα είχαν, αν δεν ελαμβάνοντο προβλεπτικά τα μέτρα, άμεσες, αρνητικές επιπτώσεις γι’ αυτήν, καθοριστικές. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η Motor Oil αναγκάστηκε να ιδρυθεί, λόγω προστατευτισμού της ελληνικής εσωτερικής αγοράς καυσίμων, και ιδρύθηκε ως εξαγωγικό διυλιστήριο καυσί­μων, καθότι το δικαίωμα της εσωτερικής αγοράς καυσίμων στην Ελλάδα είχε παραχωρηθεί, λόγω προστατευτισμού, μονοπωλιακά σε επενδυτή (Σ Νιάρχος). Επομένως, ο στίβος της Motor Oil ήταν και είναι το διεθνές ελεύθερο εμπόριο, εκεί όπου κρίνεται η ικανότητα, χωρίς προστατευτισμό, και επί του συγκεκριμένου που μας αφορούσε, χωρίς κρατι­κή ενίσχυση στον διεθνή στίβο εμπορίου, καθόσον το Ελ­ληνικό Δημόσιο (το κράτος) ήταν και είναι συμμέτοχος και προστάτης στον ανταγωνιστή της, «Ελληνικά Πετρέλαια»!

 

 

Ανέφερα ότι η Motor Oil ιδρύθηκε ως εξαγωγικό διυλιστήριο, διότι η τότε κυβέρνηση είχε παραχωρήσει τα εγχώρια δικαιώματα κατανάλωσης (οιονεί premium) και προστατευτισμού εν γένει, κατ’ αποκλειστικότητα στο διυλιστήριο άλλου ιδιώτη επιχει­ρηματία, του Νιάρχου στον Ασπρόπυργο, όπως αναφέρω.

Ως εκ τούτου, η Motor Oil απαρχής επιζεί κι αναπτύσσεται στο διεθνές εμπόριο της ενέργειας, χωρίς παραχωρήσεις και προνομιακά κυβερνητικά στηρίγματα, είναι διεθνής και μόνο στον ελεύθερο διεθνή ανταγωνισμό, και όσο σε αυτόν συμμετέχει η ελληνική αγορά. Ας μην ξεχνούμε, και το εννοώ, ότι ανταγωνιστικά στα διυλιστήρια Ασπροπύργου μετείχε και μετέχει ως μέτοχος το κράτος, με ό,τι αυτό σημαίνει και συνεπάγεται στον ανταγωνισμό, ενώ στον τομέα υπήρχε τόση επενδυτική πληρότητα-κάλυψη από ιδιωτική πρωτοβουλία! Που αυτό σημαίνει επίσης, ότι όφειλε το κράτος να αποχωρήσει της συμμετοχής του, άλλως… Και όμως, συνέχισε μέχρι σήμερα!

Θυμούμαι με υπερηφάνεια ότι οι εργαζόμενοι στη Motor Oil εί­χαν κατορθώσει να παράγουν έργο μοναδικό και διότι όλοι αισθάνοντο τη Motor Oil κομμάτι από το “είναι” τους και την ψυχή τους. Βεβαίως, διότι πάντα υπήρχε κατανό­ηση και αγάπη μεταξύ Διοίκησης και προσωπικού, διότι εμμέσως και το προσωπικό ήταν Διοίκηση με τις σωστές υποδείξεις του κ.λπ.

Οι θεμελιώδεις αξίες που συνθέτουν το ήθος της Motor Oil, άρχονται από το ήθος και τον χαρακτήρα των ιδρυτών, την κοινωνική θέση αυτών των δημιουργών και τη συμμετοχή τους σε προσφορές για το καλό του συμπολίτη και της ελ­ληνικής κοινωνίας, όπου η αγάπη, ως στοιχείο μέσα στις ενέργειες, εκδηλώνεται δημιουργικά σε κάθε επιμέρους ενέργεια σπάταλα!

Σημαντική είναι η κοινωνική προσφορά της Motor Oil. Αρκούμαι να αναφέρω την πυραμίδα των προσφορών και σε συνεργασία προσωπικά με την οικογένεια του Βαρδή I. Βαρδινογιάννη. Ιδιαίτερα, την αναφέρω ως ναυαρχίδα, το έργο προσωπικά της Μαριάννας Βαρδή Βαρδινογιάννη, το Ογκολογικό Νοσοκομείο Παίδων μεταξύ πολλών άλλων σημαντικών πρωτοβουλιών. Η προσφορά στην κάθε ημέρα και στιγμή προς ό,τι ελληνικό -και όχι μόνο- της Μαριάννας Βαρδή Βαρδινογιάννη.

 

 

Το παρελθόντος Motor Oil υπήρξε και χαρακτηρίζεται υγιές, όσον αφορά τα λάθη αυτοδιδακτικό, με πλήρεις επισημάνσεις αυτών, προς αποφυγή τους στο μέλλον. Διδάγματα και διατήρηση των θετικών εκτιμήσεων, παθήματα-μαθήματα, κι ανάπτυξη των ευρηματικών πρωτοβουλιών. Επίσης, λελογισμένες πρωτοβουλίες και τόλμη, αφοσιωμένο ερ­γατικό δυναμικό, έτσι ώστε να αποτελέσουν τα κεκτημένα, στέρεα δυναμικά επίπεδα συντελεστών για μελετημένες εξορμήσεις και πλεύση στο αναπτυξιακό μέλλον, όπως αυτός που ξέρει να τιμά το χθες (διδάγματα) και τις υπο­χρεώσεις του, βρίσκεται εν δυνάμει με συναγωνιστές που διαθέτουν αρχές και ήθος, κερδίζει τη συμπαράσταση όλων για την κατάκτηση τού αύριο. Άρα, μέλλον λαμπρόν!

Και ο ηγέτης της σήμερα το εγγυάται ήδη και σε ήθος και σε ανάπτυξη!

Θα ήθελα, στην κατάληξη, να σημειώσω ότι και η Τύχη είχε θετικές συμπτώσεις, ευνοώντας τη μοίρα των τολμηρών κι έντι­μων αγωνιστών, στον αγώνα της δημιουργίας μας, όταν κάτι θετικό εχρειάζετο στις συγκυρίες μας.

Διαβάστε επίσης:

Πέθανε ο Γιώργος Αλεξανδρίδης, στενός συνεργάτης του Βαρδή Βαρδινογιάννη