“Πίσω από την βιτρίνα και τις επικοινωνιακές φιέστες του αφηγήματος της Νέας Δημοκρατίας περί ανάπτυξης στα ναυπηγεία, κρύβεται η πραγματικότητα που βιώνουν καθημερινά οι εργαζόμενοι στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά”, τονίζει με ανακοίνωση του ο ΣΥΡΙΖΑ, σχετικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και επισημαίνει:

“Το ναυπηγείο Σκαραμαγκά ξεπουλήθηκε για μόλις 25 εκατομμύρια ευρώ. Το σύνολο των εργαζομένων μέσα από την διαδικασία των ομαδικών απολύσεων βρέθηκε να χάνει την μόνιμη και σταθερή εργασία του. Μέσα από απροκάλυπτα εκβιαστικά διλήμματα η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας οδήγησε τους εργαζόμενους να χάσουν πάνω από το 50 % των χρημάτων που τους οφείλονταν”.

1

 Στη συνέχεια, ο ΣΥΡΙΖΑ, υπογραμμίζει ότι σήμερα οι εργαζόμενοι απασχολούνται από το Πολεμικό Ναυτικό στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου για την συνέχιση της συντήρησης των πλοίων του στόλου.  Εργάζονται με δίμηνες συμβάσεις και αμείβονται μόλις με το 65% των προηγούμενων μισθών τους και τονίζει:

“Οι εγκαταστάσεις του ναυπηγείου μέχρι το ξεπούλημά ήταν παραχωρημένες στο πολεμικό ναυτικό.  Σε αυτό είχε συναινέσει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης, τους αν και βρισκόταν σε δικαστική διένεξη με το δημόσιο.  Σήμερα ο νέος ιδιοκτήτης τις νοικιάζει. Το ύψος του τιμήματος αποκρύπτεται επιμελώς από την κυβέρνηση. Είναι αλήθεια, αυτό που έχει γραφτεί χωρίς να διαψευστεί, ότι αν αυτό αναχθεί σε ετήσια βάση, αποφέρει πάνω από το 60% των 25 εκ που έδωσε για να αποκτήσει το ναυπηγείο;

Οι εργαζόμενοι βρίσκονται πλέον  μπροστά στην νέα πραγματικότητα που τους ετοίμαζε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας .

  • Ο Προκοπίου δεν κρύβει τις προθέσεις του.  Αναφέρεται σε αμοιβές που θα αντιστοιχούν σε ένα πιάτο φαΐ.
  • Οι μισοί από τους εργαζόμενους βρίσκονται αντιμέτωποι με την απαγόρευση εισόδου τους στο χώρο του ναυπηγείου, έχοντας μεταφερθεί σε άλλες υπηρεσίες του ναυτικού πέρα από τα όσα αρχικά είχαν συμφωνηθεί.
  • Όσοι παραμένουν στο χώρο βρίσκονται αντιμέτωποι με την απροκάλυπτη εντατικοποίηση της παραγωγικής διαδικασίας σε βαθμό που να απειλείται ακόμα και η ασφάλειά τους. Πρόσφατα στελέχη του Πολεμικού ναυτικού υποχρέωσαν εργαζόμενους να δουλέψουν σε πλοίο αν και επικρατούσε γενικό μπλακ άουτ στους χώρους του ναυπηγείου. Τα χειρότερα αποφεύχθηκαν χάρη στην έγκαιρη παρέμβαση του σωματείου εργαζομένων.

Τα στελέχη του πολεμικού ναυτικού με βάση τα θέλω ανθρώπων του Προκοπίου που βρίσκονται στους χώρους στοχοποιούν τις παρεμβάσεις του σωματείου με τελευταία αυτή της προσφυγής στην επιθεώρηση Εργασίας και αμφισβητούν την οντότητά του.

  • Αρχικά απαγορεύτηκε η είσοδος εκλεγμένων μελών της επιτροπής υγείας και ασφάλειας στο χώρο εργασίας.
  • Την προηγούμενη Παρασκευή, μια μόλις μέρα μετά την αποκαλυπτική για του σχεδιασμούς του ομιλία του Προκόπιου, το πολεμικό ναυτικό, με βάση εντολές από στέλεχος του νέου ιδιοκτήτη όπως διατυπώθηκε, να απαγορεύσει την είσοδο εκλεγμένου μέλους του διοικητικού Συμβουλίου του σωματείου εργαζομένων στους χώρους του ναυπηγείου.
  • Πρόσφατη επιστολή του αρμόδιου αξιωματικού του Πολεμικού Ναυτικού αμφισβητούσε την οντότητα ολόκληρου του σωματείου εργαζομένων των ναυπηγείων Σκαραμαγκά.

Τέτοιες πρακτικές είναι καταδικαστέες και δεν γίνονται ανεκτές πόσο μάλλον όταν αυτές υλοποιούνται από στελέχη του πολεμικού ναυτικού.  Η ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού και οι πολιτικοί τους προϊστάμενοι, το Υπ. Άμυνας, γνωρίζουν τις παραπάνω ενέργειες και συμφωνούν;

Σε καμία περίπτωση οι εργαζόμενοι του ναυπηγείου Σκαραμαγκά δεν είναι μόνοι τους.

Απέναντι στην σκληρή πραγματικότητα που τους επέβαλε η κυβέρνηση Μητσοτάκη, το αίτημα για δικαιοσύνη παντού είναι το πλέον επίκαιρο

Η κυβέρνηση οφείλει να απαντήσει: Πόσο είναι το μίσθωμα που πληρώνει κάθε μήνα στον Προκοπίου και τι όρους έχει αποδεχτεί;

Δυστυχώς για το μεγαλύτερο ναυπηγείο της χώρας, το μόνο που διασφάλισε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας είναι τα συμφέροντα του νέου ιδιοκτήτη και μόνο.

Όσον αφορά τους εργαζόμενους η τροπολογία που έχει κατατεθεί από τον προηγούμενο Ιανουάριο από τον ΣΥΡΙΖΑ είναι όλο και περισσότερο επίκαιρη.

Η τεράστια τεχνογνωσία που κατέχουν οι εργαζόμενοι στον Σκαραμαγκά, είναι εθνικό κεφάλαιο, και ως τέτοιο είναι υποχρέωση της χώρας να το διατηρήσει και να το αξιοποιήσει για τις ανάγκες της άμυνάς της και όχι μόνο”.

Διαβάστε επίσης:

Παπαδόπουλος (πρόεδρος Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου): Να εφαρμοστεί σύντομα η Ναυτιλιακή Εταιρεία με Περιορισμένη Ευθύνη

Νίκος Χριστοδουλίδης: Η Κυπριακή κυβέρνηση επιταχύνει τη διαδικασία για εφαρμογή του «One- Stop Shipping-Centre»