Πόσο ασφαλές είναι το νέο Range Rover; (video)

Τα Range Rover και Range Rover Sport πήραν 5 αστέρια – στις πιο πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας του Euro NCAP.

Στις πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης του Euro Ncap αξιολογήθηκε τόσο το νέο μεγάλο Range Rover όσο και η έκδοση Sport.

Tα δύο μοντέλα βασίζονται στη νέα προσαρμόσιμη πλατφόρμα Modular Longitudinal Architecture, που υποστηρίζει μία σειρά προηγμένων τεχνολογιών.

Το νέο Range Rover, που διατίθεται με διάταξη τεσσάρων, πέντε και επτά θέσεων, είναι 50% πιο άκαμπτο από τον προκάτοχό του, ενώ το Range Rover Sport είναι 35% πιο άκαμπτο από πριν.

Στις δοκιμές πρόσκρουσης το Range Rover έλαβε 87% για την Προστασία των Παιδιών και 72% για τους Ευάλωτους Χρήστες των Δρόμων, ενώ το Range Rover Sport βαθμολογήθηκε με 85% για την Προστασία Ενήλικων Επιβατών. Αμφότερα συγκέντρωσαν 82% στην κατηγορία συστημάτων υποβοήθησης ‘Safety Assist’.

Ο Thomas Mueller, Εκτελεστικός Διευθυντής του τομέα Product Engineering, Jaguar Land Rover, δήλωσε: «Αυτά τα εξαιρετικά αποτελέσματα στο Euro NCAP προκύπτουν από τη σκληρή δουλειά και την τεχνογνωσία που μεταφέρεται στη σχεδίαση, τη μηχανολογία και την παραγωγή οχημάτων τα οποία συνδυάζουν ασφάλεια, ικανότητα και πολυτέλεια πάνω από πέντε δεκαετίες. Η ισχυρή μας αρχιτεκτονική αμαξώματος MLA-Flex προσφέρει γερές βάσεις για μία σειρά προηγμένων συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας όπως το Autonomous Emergency Braking (AEB) που συνδυαζόμενα, συνεργάζονται αρμονικά για να προστατεύσουν τους επιβάτες και όσους κινούνται στο δρόμο. Αυτά τα Range Rover είναι ένας τεχνολογικός θρίαμβος».

Τα νέα Range Rover και Range Rover Sport μοιράζονται μία σειρά τεχνολογιών του πακέτου Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) σχεδιασμένων για την υποστήριξη του οδηγού και την προστασία των επιβατών, όπως:

• Autonomous Emergency Braking (AEB) – χρησιμοποιώντας εμπρόσθια ραντάρ και κάμερες, το AEB βοηθά στην αναγνώριση οχημάτων, πεζών και δικυκλιστών μπροστά, ή επερχόμενων οχημάτων ή δικυκλιστών από μία παρακείμενη λωρίδα, όταν το αυτοκίνητο πρόκειται να στρίψει αριστερά ή δεξιά. Το AEB μπορεί να αναγνωρίσει επικείμενους κινδύνους και να ενεργοποιήσει τα φρένα για να ελαχιστοποιήσει τη σφοδρότητα μιας σύγκρουσης ή να την αποτρέψει εντελώς.

• Lane Keep Assist – παρακολουθεί τις διαγραμμίσεις της λωρίδας του δρόμου για να ανιχνεύσει ακούσια απομάκρυνση από τη λωρίδα. Εάν το αυτοκίνητο πρόκειται να παρεκκλίνει της λωρίδας, εφαρμόζεται ροπή διεύθυνσης που το επαναφέρει στην πορεία του.

• Emergency Lane Keep Assist – βοηθά με διορθωτικές κινήσεις στο τιμόνι εάν διαπιστώσει ότι το όχημα πλησιάζει υπερβολικά στα όρια του δρόμου και παρεκκλίνει σε μία παρακείμενη λωρίδα όπου ανιχνεύονται επερχόμενα οχήματα.

• 3D Surround Camera και ClearSight Ground View – το σύστημα κάμερας surround view προσφέρει μία τρισδιάστατη (3D) εικόνα 360 μοιρών γύρω από το όχημα και μπορεί να προβάλλει αρκετές εικόνες ταυτόχρονα στην οθόνη αφής κατά τη διάρκεια ελιγμών, παρέχοντας στον οδηγό λεπτομερείς πληροφορίες για τη γύρω περιοχή. Το ClearSight Ground View επιτρέπει στους οδηγούς να βλέπουν την αθέατη περιοχή ακριβώς μπροστά και κάτω από το καπό στην κεντρική οθόνη αφής.

• Driver Condition Response – σταματά το όχημα και ενεργοποιεί τα αλάρμ εάν ο οδηγός δεν ανταποκριθεί σε μία σειρά οπτικοακουστικών σημάτων.

• Rear Collision Monitor με Occupant Protection Assist – χρησιμοποιεί τα ραντάρ στις εμπρός και πίσω γωνίες για την ανίχνευση κινδύνων σύγκρουσης σε εμβέλεια 70 m και για να προειδοποιήσει τους επιβάτες, εκδίδοντας μία ακουστική προειδοποίηση και προετοιμάζοντας την καμπίνα για πιθανή σύγκρουση. Εάν χρειαστεί, τα αλάρμ θα αναβοσβήσουν και το εσωτερικό θα τεθεί σε κατάσταση ετοιμότητας τεντώνοντας τις ζώνες ασφαλείας, μετακινώντας τα προσκέφαλα προς τα εμπρός, γέρνοντας τα καθίσματα και κλείνοντας τα παράθυρα και την πανοραμική οροφή.

• Pre-emptive suspension – η ανάρτηση αλλάζει αυτόματα σε Dynamic mode όταν το σύστημα Forward Collision Warning ανιχνεύσει κίνδυνο σύγκρουσης, βοηθώντας τον οδηγό σε τυχόν ελιγμούς αποφυγής, προσφέροντας την πιο ευέλικτη απόκριση.

• Adaptive Cruise Control και Steering Assist – Το Adaptive Cruise Control διατηρεί μία σταθερή ταχύτητα ταξιδιού για το όχημα. Η ταχύτητα του οχήματος μειώνεται αυτόματα εάν ανιχνευτεί ένα πιο αργό προπορευόμενο όχημα στη λωρίδα. Το Steering Assist βοηθά τον οδηγό να διατηρήσει το όχημα στο κέντρο της λωρίδας του με μικροδιορθώσεις στο τιμόνι.

• Park Assist – ανιχνεύει διαθέσιμους χώρους στάθμευσης και παρκάρει το όχημα σε παράλληλους και κάθετους χώρους στάθμευσης. Το Park Assist ελέγχει το όχημα κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού χρησιμοποιώντας τιμόνι, γκάζι, επιλογή σχέσης και φρένο.

Παράλληλα με τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, τα νέα Range Rover και Range Rover Sport μπορούν να χρησιμοποιούν τεχνολογίες που βελτιώνουν την εγρήγορση του οδηγού και μειώνουν την πιθανότητα διάσπασης της προσοχής.

Το ενσωματωμένο σύστημα Amazon Alexa1 παρέχει τη δυνατότητα ελέγχου διαφόρων ρυθμίσεων και λειτουργιών με τη χρήση φυσικών και διαισθητικών φωνητικών εντολών, χωρίς να χρειάζεται ο οδηγός να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι ή το βλέμμα του από το δρόμο.

Η υπηρεσία Alexa είναι ενσωματωμένη στο Pivi Pro και ενεργοποιείται απλά λέγοντας “Alexa” ή πατώντας το μπουτόν Alexa στην οθόνη αφής. Ο έξυπνος φωνητικός έλεγχος AI ενσωματώνει ακόμη και τη χρήση συσκευών Alexa στο σπίτι και λειτουργεί χωρίς smartphone – το μόνο που χρειάζεται να κάνουν οι ιδιοκτήτες είναι να συνδεθούν μέσω του Amazon λογαριασμού τους, ώστε η ενσωματωμένη κάρτα eSIMs του οχήματος να προσφέρει συνδεσιμότητα.

Τα δύο οχήματα διατίθενται επίσης με Cabin Air Purification Pro2 βελτιώνει αισθητά την ευεξία και το επίπεδο εγρήγορσης καθώς παρακολουθεί τα επίπεδα CO₂ στην καμπίνα και εισάγει αυτόματα φρέσκο εξωτερικό αέρα όταν χρειάζεται.

Οι υψηλές συγκεντρώσεις CO₂ συμβάλλουν στην υπνηλία, επομένως το σύστημα συνεισφέρει προληπτικά στη βέλτιστη εγρήγορση του οδηγού.

Διαβάστε επίσης:

Μαρσέλο Βιέιρα: H αγάπη του για την Porsche, την Audi και την Range Rover -Τα luxury brands που προτιμάει