Οι κορυφαίοι δεκαεπτά Έλληνες εφοπλιστές αναφέρονται σε έρευνα της KPMG για το μέλλον της ελληνόκτητης ναυτιλίας.

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν, η Αγγελική Φράγκου διαθέτει τα περισσότερα πλοία, δεδομένου ότι διαχειρίζεται 159 πλοία, ενώ δεύτερη έρχεται η Μαρία Αγγγελικούση με 146 πλοία.

Όσον αφορά στη χωρητικότητα των πλοίων, στην πρώτη θέση έρχεται ο στόλος της Μαρίας Αγγελικούση με 26.697.213 dwt, ενώ δεύτερη ακολουθεί η Αγγελική Φράγκου με 16.085.186 τόνους και τρίτος ο Γιώργος Προκοπίου με 15.072.844 τόνους σε χωρητικότητα.

Στην κατηγορία Wet Cargo πρώτος είναι ο Νίκος Π. Τσάκος με 70 πλοία, στην κατηγορία των LNG – LPG είναι ο Χάρης Βαφειάς με 44 πλοία, στην κατηγορία των φορτηγών πλοίων ο Πέτρος Παππάς με 129 πλοία και στην κατηγορία των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πρώτος είναι ο Κωστής Κωνσταντακόπουλος με 79 πλοία.

Σε αριθμό πλοίων πρώτη είναι η Αγγελική Φράγκου με 159 και ακολουθούν οι:

  • Μαρία Αγγελικούση με 146 πλοία.
  • Πέτρος Παππάς με 129 πλοία.
  • Γιώργος Προκοπίου με 118 πλοία.
  • Κωστής Κωνσταντακόπουλος με 107 πλοία.
  • Γιώργος Οικονόμου με 98 πλοία.
  • Παναγιώτης και Νίκος Τσάκος με 91 πλοία.
  • Πάνος Λασκαρίδης με 90 πλοία.
  • Κωνσταντίνος Μαρτίνος με 89 πλοία.
  • Θανάσης Μαρτίνος με 75 πλοία,
  • Ανδρέας Μαρτίνος με 73 πλοία.
  • Άννα Αγγελικούση με 69 πλοία.
  • Γιάννης Κούστας με 69 πλοία.
  • Χάρης Βαφειάς με 63 πλοία.
  • Διαμαντής Διαμαντίδης 61 πλοία.

Ο πίνακας σε χωρητικότητα έχει ως εξής:

1. Όμιλος Αγγελικούση – Μαρία Αγγελικούση με 26.697.213 τόνους

2.Navios Maritime Holdings Inc – Αγγελική Φράγκου με 16.085.186

3. Dynacom Group – Γιώργος Προκοπίου με 15.072.844

4.Star Bulk Carriers Corp – Πέτρος Παππάς με 14.279.542

5. Cardiff Group – Γιώργος Οικονόμου με 13.354.459

6. Alpha Group – Άννα Αγγελικούση με 10.423.018

7. Thenamaris – Νικόλας Μαρτίνος με 10.272.947

8. Marmaras Navigation – Διαμαντής Διαμαντίδης με 9.469.782

9. Τsakos Group – καπετάν Παναγιώτης και Νίκος Τσάκος με 9.274.232

10. Minerva Marine – Ανδρέας Μαρτίνος με 8.677.854

11. Costamare – Κωστής Κωνσταντακόπουλος με 8.298.698

12. CAPITAL Group – Ευάγγελος Μαρινάκης με 6.744.122

13.Eastern Mediterranean Maritime ltd – Αθανάσιος Μαρτίνος με 6.067.681

14. Golden Union – Θεόδωρος Βενιάμης με 5.931.313

Laksaridis Shipping – Οικογένεια Λασκαρίδη με 5.740.744

Ανά κατηγορία τώρα διακρίνονται οι:

Α. Υγρά φορτία -Wet Cargo

Οι πέντε μεγαλύτερες εταιρείες ελέγχουν το 26,7% του ελληνόκτητου στόλου δεξαμενόπλοιων.

1. TEN-Νίκος Τσάκος με 70 δεξαμενόπλοια

2. Dynacom Tankers Mgmt-Γιώργος Προκοπίου με 63 πλοία

3. Minerva Marine-Ανδρέας Μαρτίνος με 59

4.Thenamaris-Νικόλας Μαρτίνος με 57

5.Navios Maritime Holdings Inc- Αγγελική Φράγκου με 54

Β. Ξηρό Φορτίο-Dry Cargo

Οι πέντε μεγαλύτερες εταιρείες ελέγχουν το 11,7% του ελληνόκτητου στόλου φορτηγών πλοίων

1. Star Bulk Carriers Corp-Πέτρος Παππάς με 129

2. Navios Maritime Holdings Inc- Αγγελική Φράγκου με 68

3. Laksaridis Shipping-Οικογένεια Λασκαρίδη με 55

4. Όμιλος Αγγελικούση- Μαρία Αγγελικούση με 51

5.Golden Union-Θεόδωρος Βενιάμης με 46

C. Container vessels

1. Costamare-Κωστής Κωνσταντακόπουλος με 79

2. Danaos Shipping-Δρ Ιωάννης Κούστας με 69

3. Lomar Shipping-Γιώργος Λογοθέτης με 50

4. Contships Management me 40

5. Navios Maritime Holdings Inc- Αγγελική Φράγκου με 37

D. LNGs-LPGs

1. Stealth Maritime-Χάρης Βαφειάς με 44

2. Όμιλος Αγγελικούση- Μαρία Αγγελικούση με 42

3. GasLog-Πήτερ Λιβανός με 32

4. Dorian LPG με 18- John C. Hatzipateras

5. Naftomar Shipping & Trading με 17

Διαβάστε επίσης:

Συνάντηση Τραυλού και Μιχαηλίδου για θέματα κοινωνικής αλληλεγγύης της χώρας

Κορκίδης: «Η Ευρώπη χρειάζεται ελαχιστοποίηση της ζημίας από ενέργεια και πληθωρισμό»

Ποσειδώνια 2022: Κορυφαίοι νηογνώμονες διαμορφώνουν τον οδικό χάρτη για τον περιορισμό των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου