Στενά Ορμούζ: Δεξαμενόπλοιο της Dynacom του Γιώργου Προκοπίου πέρασε το κρίσιμο πέρασμα
Το τάνκερ μετέφερε ένα εκατομμύριο βαρέλια αργού πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας
The Wiseman
Ο τρόμος των 100 δολαρίων και η βουτιά των μετοχών, τι είδε ο Orsel στην Alpha, τα μυστήρια της Φουρλής, τι λέει ο Παππάς για την Genko, οι περιπέτειες της κ. Στράφτη, ο εφοπλιστής με τα 770 χιλιάρικα την ημέρα, οι δημοσκοπήσεις και γιατί πάμε σε πρόωρες εκλογές, και η εφοπλίστρια που τα πίνει
H ναυτιλιακή εταιρεία Arcadia Shipmanagement, που ανήκει στα αδέρφια Γιώργου και Παναγιώτη Αγγελόπουλου, υπέγραψε συμβόλαια για τη ναυπήγηση δύο πλοίων Suezmax σε ναυπηγείο της Νότιας Κορέας.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η συμφωνία περιλαμβάνει την κατασκευή δύο πλοίων, χωρητικότητας 157.000 dwt στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho, αξίας περίπου 89 εκατομμυρίων δολαρίων το καθένα, ενώ ο χρόνος παράδοσης προσδιορίστηκε για τον Μάρτιο και τον Μάιο του 2029.
Η Arcadia Shipmanagement διαθέτει σήμερα εννέα δεξαμενόπλοια, συνολικής χωρητικότητας 2.683.962 dwt.
Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία παρέλαβε πρόσφατα δύο πλοία Suezmax, το Aegean Fighter και το Aegean Winner, από τα ναυπηγεία της Hyundai, που είναι τα πρώτα από ένα ναυπηγικό πλάνο κατασκευής επτά νεότευκτων πλοίων.
Η εταιρεία αναμένει να παραλάβει ακόμη ένα Suezmax τις επόμενες εβδομάδες.
Η Arcadia ναυπηγεί επίσης άλλα τέσσερα δεξαμενόπλοια aframax/LR2 στην Dalian Shipbuilding Industry Co., τα οποία αναμένει να παραλάβει το 2027, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου σχεδίου επέκτασης του στόλου.
Η εταιρεία ιδρύθηκε στην Αθήνα το 1998 με σαφή στρατηγικό στόχο «την ασφαλή μεταφορά φορτίων παγκοσμίως με σεβασμό στο περιβάλλον».
Τελικά, μάλλον βρέθηκε ο τρόπος να διασχίζουν ορισμένα πλοία το Στενό του Ορμούζ. Όχι, βέβαια, όλα, αλλά εκείνα που διαθέτουν κινεζική σημαία, πλοιοκτησία ή έχουν πληρώματα Μουσουλμάνους.
Επίσης, την ίδια ρότα ακολουθούν και εκείνοι που καταφέρνουν να «περάσουν» αφού προηγουμένως έχουν «πείσει» τους Φρουρούς της Επανάστασης, αλλάζοντας τα χαρακτηριστικά των πλοίων, φυσικά, όπως φημολογείται με το αζημίωτο.
Με άλλα λόγια, τα πλοία, περνούν με το σύνθημα «China Owner» και «All crew Muslim».
Σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν, ένα ακόμη πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου έδωσε σήμα ότι ήταν κινεζικής ιδιοκτησίας καθώς διέσχιζε το Στενό του Ορμούζ, που έχει ουσιαστικά κλείσει εδώ και μια εβδομάδα λόγω πολλαπλών επιθέσεων στην περιοχή.
Το πλοίο Sino Ocean, με σημαία Λιβερίας, εξέπεμψε το σήμα προορισμού του ως «CHINA OWNER, ALL CREW» καθώς διέσχιζε το Στενό.
Το πλοίο βγήκε από το Στενό το Σάββατο, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, αφού παρέλαβε το φορτίο του από το λιμάνι Mina Saqr των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων στις 5 Μαρτίου.
Είναι το δεύτερο πλοίο, μέσα στις τελευταίες ημέρες, που δηλώνει τις συνδέσεις του με την Κίνα με την ελπίδα να διασφαλίσει την ασφαλή διέλευση από το Ορμούζ.
Την περασμένη Πέμπτη, ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου με την ονομασία Iron Maiden, άλλαξε το σήμα προορισμού του σε «CHINA OWNER», καθώς διέσχισε την ακτογραμμή του Ομάν.
Επισημαίνεται ότι το περασμένο Σαββατοκύριακο, ένα δεξαμενόπλοιο υγροποιημένου πετρελαίου, το Bogazici, έδωσε σήμα ότι ήταν μουσουλμανικής και τουρκικής πλοιοκτησίας, σε μια προσπάθεια να αποφευχθούν επιθέσεις καθώς περνούσε από το Στενό.
Το πλοίο Sino Ocean έπλεε με τους αναμεταδότες του ενεργοποιημένους, σηματοδοτώντας με ευκρίνεια τη φυσική του θέση στα πλοία της περιοχής. Δεν είναι σαφές τι φορτίο μετέφερε.
Η βάση δεδομένων ναυτιλιακών εταιρειών Equasis, ανέφερε ότι το πλοίο ανήκει στην Aquila Shipping Co., διαχειρίστρια της οποίας είναι η Sinocean Shipping HK Ltd., και οι δύο εταιρείες εδρεύουν στην Κίνα.
Η ναυτιλιακή εταιρεία Aquila Shipping δεν έχει ενεργή διαδικτυακή παρουσία, ενώ η Sinocean Shipping δεν φαίνεται να διαθέτει ιστοσελίδα.
Ωστόσο, δεκάδες φορτωμένα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και δεξαμενόπλοια μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου βρίσκονται ακινητοποιημένα στον Περσικό Κόλπο.
Μέσα σε αυτές τις τελευταίες εξελίξεις, η κυβέρνηση Τραμπ ανακοίνωσε ένα πρόγραμμα αντασφάλισης 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων με στόχο την αναζωογόνηση της ναυτιλίας μέσω του Ορμούζ.
Οι ΗΠΑδήλωσαν επίσης ότι ο στρατός τους μπορεί να συνοδεύσει πλοία στο στενό, αλλά δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί συγκεκριμένα σχέδια.
Επίσης, αξιωματούχοι της κυβέρνησης Τραμπ υπερασπίστηκαν την Κυριακή την απόφαση να άρουν προσωρινά ορισμένες κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο και προέβλεψαν ότι μια απότομη αύξηση στις τιμές της βενζίνης που θα προκύψει από τον πόλεμο στο Ιράν θα διαρκέσει μόνο εβδομάδες.
Εμφανιζόμενοι σε πολλές τηλεοπτικές εκπομπές, ο υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτκαι ο πρεσβευτής των ΗΠΑ στα Ηνωμένα Έθνη Μάικ Γουόλτς δήλωσαν ότι μια εξαίρεση που εκδόθηκε την περασμένη εβδομάδα για να επιτραπεί στην Ινδία να αγοράσει ρωσικό πετρέλαιο θα μετριάσει την πίεση στην παγκόσμια αγορά.
«Είναι μια παύση 30 ημερών για να επιτραπεί, κάτι που είναι απλώς κοινή λογική, να επιτραπεί στα εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου που βρίσκονται σε πλοία να πάνε σε ινδικά διυλιστήρια», δήλωσε ο Μάικ Γουόλτς.
Ο Κρις Ράιτ δήλωσε σε εκπομπή του CNN ότι η απαλλαγή μπορεί να βοηθήσει «να μετριαστεί αυτός ο φόβος για την έλλειψη πετρελαίου, να μετριαστούν οι αυξήσεις στις τιμές και οι ανησυχίες που βλέπουμε στην αγορά».
Τα ελληνόκτητα πλοία
Τα ελληνόκτητα πλοία, όπως ανέφερε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, έχουν περιοριστεί στον Περσικό Κόλπο, από τα 325 σε 172 πλοία.
Η Lloyd's List Intelligence ανέφερε ότι εκτός από τον ιρανικό σκιώδη στόλο που κινείται μετά τον πόλεμο, τα ελληνικά πλοία ξεπερνούν αριθμητικά τον αριθμό των πλοίων που διασχίζουν το Στενό.
«Τα ελληνικά συνδεδεμένα πλοία είναι φορτωμένα με πετρέλαιο στον Κόλπο της Μέσης Ανατολής και τώρα πλέουν προς το Στενό του Ορμούζ», εξήγησε η Bridget Diakun, Senior Risk and Compliance Analyst, Lloyd's List Intelligence.
«Αυτό είναι πραγματικά κρίσιμο, γιατί αν μπορέσουν να περάσουν χωρίς απρόοπτα, αυτό θα μπορούσε να ενθαρρύνει ορισμένους άλλους ιδιοκτήτες και φορείς εκμετάλλευσης να αλλάξουν τον υπολογισμό τους και ίσως να αναλάβουν το ρίσκο της μετακίνησης. Αλλά και πάλι, αυτό εξαρτάται από το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα και πόσο καιρό θα περιμένουν καθώς περνάει περισσότερος χρόνος».
Αγαπητοί φίλοι, το μεγάλο αγκάθι των αγορών είναι οι τιμές του πετρελαίου.
Ήδη βρίσκονται στα πρόθυρα να ξεπεράσουν το όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι για πρώτη φορά μετά από σχεδόν τέσσερα χρόνια, καθώς οι μεγαλύτεροι παραγωγοί της Μέσης Ανατολής αρχίζουν να μειώνουν την παραγωγή τους λόγω του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν.
Η Goldman Sachs, μία από τις πιο ισχυρές τράπεζες στις αγορές εμπορευμάτων, δήλωσε αργά την Παρασκευή, ότι οι τιμές σε βενζίνη και ντίζελ, θα μπορούσαν να φτάσουν σε ιστορικά υψηλά «εάν οι ροές από το Στενό του Ορμούζ παραμείνουν μειωμένες καθ' όλη τη διάρκεια του Μαρτίου».
Όπως υπενθυμίζει η Goldman Sachs, το Brent έφτασε τα 147,50 δολάρια το βαρέλι την παραμονή της χρηματοπιστωτικής κρίσης το 2008, τα οποία, προσαρμοσμένα στον πληθωρισμό, ισοδυναμούν με 218 δολάρια σήμερα.
Οι αμερικανικές αγορές την Παρασκευή πιέστηκαν εξαιτίας ανακοινώσεων για τις προσλήψεις αλλά και ότι οι τιμές του πετρελαίου κινήθηκαν πάνω από τα 91 δολάρια το βαρέλι.
Σήμερα οι τιμές του πετρελαίου αναμένεται να ανοίξουν ανοδικά και να υπερβούν τα 100 δολάρια.
Υπό αυτές τις συνθήκες και οι Ευρωπαϊκές αγορές θα ανοίξουν κάτω. Προφανώς την ιδιά συμπεριφορά θα επιδείξουν και οι ελληνικές μετοχές.
Μotor Oil, ΕΛΠΕ
Τώρα, στην ελληνική αγορά την Παρασκευή οι μετοχές βούλιαξαν, με εξαίρεση της πετρελαϊκές και για την ακρίβεια τις Motor Oil και Helleniq Energy (ΕΛΠΕ).
H Motor Oil ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στα 36,70 στο +3,6 και η Helleniq στα 8,95 στο +3,16%.
Καλή συμπεριφορά και η ΑΕΜ που έκλεισε στα 5,56 ευρώ και των Credia, Ευρώπη και ΟΤΕ.
Επίσης Aktor, Qualco, 3Ε και Bylot έκλεισαν με οριακές απώλειες.
Alpha Bank
Από τις συστημικές τράπεζες τις μεγαλύτερες απώλειες από τις αρχές της χρονιάς εξακολουθεί να κατέχει η Alpha Bank στο -5% ενώ από τις μη συστημικές η Credia είναι στο -22% και η Τράπεζα Κύπρου στο -11%.
Τα short
Ας δούμε όμως τι έγινε σε ένα άλλο μέτωπο αυτό των Short. Όπως φάνηκε από την ενημέρωση που είχε η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς καμιά θέση short ούτε μειώθηκε ούτε αυξήθηκε.
Άρα στις Metlen, Bylot και Qualco οι θέσεις short παραμένουν αμετάβλητες.
Φουρλής: Τα μυστήρια των πακέτων
Έντονη κινητικότητα παρατηρήθηκε για μια ακόμα φορά στην μετοχή της Φουρλής.
Είναι εντυπωσιακό ότι την Παρασκευή μέσω πακέτων μεταβιβάστηκαν 850.000 μετοχές σε μέση τιμή 4,355 ευρώ δηλαδή στα επίπεδα που ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση η μετοχή.
Αφορά 1,66% του μετοχικού κεφαλαίου.
Το ερώτημα είναι ποιος πούλησε και ποιος αγόρασε αυτές τις μετοχές.
Για να σας φρεσκάρω τη μνήμη, προ ολίγων ημέρων ανακοινώθηκε ότι ο Θόδωρος Φέσσας της Quest κατέχει το 5,05% των μετοχών της Φουρλής.
Εάν αγοραστής των νέων πακέτων μου μεταβιβάστηκαν την Παρασκευή είναι ο Φέσσας, προφανώς θα ανακοινωθεί το αργότερο έως την Τρίτη το μεσημέρι.
Ένα στοιχείο που πρέπει να επισημανθεί τόνε ότι η μετοχή έκανε συνολικά όγκο 1,200 εκατ. χαρτιά. Εάν αφαιρέσουμε τα πακέτα τότε ο καθαρός όγκος είναι 350.000 χαρτιά που θεωρείται ιδιαίτερα υψηλός για την συγκεκριμένη μετοχή.
Η κεφαλαιοποίηση της ανέρχεται στα 225 εκατ. ευρώ.
Τo deal Παληού – Παππά και ο Ζαφειράκης
Αγαπητοί φίλοι, ένα ναυτιλιακό deal που βρίσκεται σε εξέλιξη, απασχολεί την εφοπλιστική κοινότητα.
Όπως φαίνεται το deal από την πλευρά της Diana το τρέχει το στέλεχος της DIANA, Γιάννης Ζαφειράκης.
Η Diana δήλωσε ότι διαθέτει πλήρως εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ύψους 1,433 δισ. δολαρίων, που έχει οργανωθεί από τις DNB Carnegie και Nordea, με συμμετοχή και άλλων τραπεζών, όπως οι DNB, Nordea, BNP Paribas, Standard Chartered, Deutsche Bank και Danske Bank κ.λπ..
Καμία ελληνική τράπεζα δεν φαίνεται να συμμετέχει στη χρηματοδότηση του Deal καθώς αν και ο Ζαφειράκης πλησίασε τουλάχιστον 3 συστημικές τράπεζες εν τούτοις το αίτημα του απερρίφθη.
Πάντως, από ότι μαθαίνω ο Ζαφειράκης δεν έχει και τόσο μεγάλες συμπάθειες στις ελληνικές τράπεζες, καθώς θεωρείται από πολλούς υπερφίαλος…
Αποκλειστική δήλωση Παππά
Η νέα πρόταση έγινε «σε συνεργασία» με την εταιρεία του Πέτρου Παππά Star Bulk Carriers, η οποία επίσης είναι εισηγμένη στη Νέα Υόρκη.
Με αποκλειστική δήλωσή του στο mononews, ο κ. Παππάς δήλωσε ότι «πρόκειται για ένα καλό deal για όλους», εφόσον βεβαίως ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και η Genco κάνει αποδεκτή την προσφορά.
H Star Bulk, που έχει ιστορικό ενοποίησης στον κλάδο, θα πληρώσει 470,5 εκατ. δολάρια για να αγοράσει 16 από τα 44 πλοία της Genco, εφόσον ολοκληρωθεί η συμφωνία.
Αναλυτές
Τώρα, σε κάθε περίπτωση σε ανάλυση τους, τραπεζικοί αναλυτές της SEB άσκησαν κριτική στην προσφορά των 23,50 δολαρίων σε μετρητά ανά μετοχή που κατατέθηκε την Παρασκευή.
Παρότι είναι καλύτερη από την αρχική προσφορά της Diana των 20,60 δολαρίων ανά μετοχή, η νέα πρόταση εξακολουθεί να μην φτάνει την εκτίμηση της SEB για καθαρή αξία ενεργητικού (NAV) 27,80 δολαρίων ανά μετοχή για τη Genco, η οποία διαπραγματεύεται στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης με το σύμβολο GNK.
«Εκτιμούμε ότι το NAV της GNK είναι 27,8 δολάρια ανά μετοχή, που συνεπάγεται λόγο τιμής προς NAV 0,85 φορές. Με μια ισχυρή αγορά ξηρού φορτίου (και προοπτικές), το γεγονός ότι η προσφορά είναι 15% κάτω από το NAV και μόλις 1% πάνω από το χθεσινό κλείσιμο μας οδηγεί στο συμπέρασμα ότι η νέα προσφορά είναι πολύ χαμηλή και δεν αντικατοπτρίζει την πλήρη υποκείμενη αξία της Genco», ανέφερε η SEB σε σημείωμα προς πελάτες, το οποίο συνέταξαν οι αναλυτές Johan Bergland και Kyrre Flesjå.
Η Diana αναφέρει ότι η νέα της προσφορά αντιστοιχεί στο NAV της Genco όπως το υπολογίζει η Clarksons Securities, όμως η SEB έχει διαφορετική άποψη, τοποθετώντας το NAV της Genco στα 1,29 δισ. δολάρια.
«Επιπλέον, η αναθεωρημένη προσφορά είναι μόλις 1% υψηλότερη από την τιμή κλεισίματος της χθεσινής ημέρας — ένας ακόμη μη ελκυστικός παράγοντας κατά την άποψή μας. Διατηρούμε σύσταση Buy για τη Genco με τιμή-στόχο τα 25,50 δολάρια ανά μετοχή, βασισμένη σε 0,9 φορές το εκτιμώμενο NAV ενός έτους», ανέφεραν οι αναλυτές στους πελάτες τους.
Οι περιπέτειες της κ. Ναταλίας Στράφτη
Αγαπητοί φίλοι στις 15 Δεκεμβρίου εδώ στο Wiseman, αναφερθήκαμε εκτενώς στην επικείμενη δικαστική διαμάχη της Grivalia Hospitality με την κ. Ναταλία Στράφτη.
Η κ. Στράφτη ήταν CEO της Grivalia από τις αρχές του 2025 έως το καλοκαίρι του ιδίου έτους αλλά στην συνέχεια αποχώρησε (κατά πασά πιθανότητα απολύθηκε). Τους λόγους τους έχουμε αναλύσει σε προηγούμενα δημοσιεύματα.
Όμως, κατά τη διάρκεια της θητείας της είχε συμβεί το εξής: H κ. Στραφτη, είχε πάρει δωρεάν μετοχές σε μια άλλη εταιρεία θυγατρική της Hospitality, την Grivalia Management.
Οι μετοχές αυτές δόθηκαν με τον ορό εάν αποχωρήσει για οποιονδήποτε λόγο να τις επιστρέψει πίσω στην εταιρεία.
Όμως η κ. Στράφτη όταν αποχώρησε από την Grivalia, αρνήθηκε να επιστρέψει τις μετοχές που της είχαν δοθεί δωρεάν και ζήτησε οι μετοχές αυτές να αποτιμηθούν από ελεγκτικό οίκο έτσι ώστε να πληρωθεί το αντίστοιχο τίμημα.
Προφανώς η ενέργεια της αυτή εξόργισε τους νομικούς της Grivalia και τώρα οι δυο πλευρές ξεκινούν δικαστική διαμάχη.
Όμως, η συμπεριφορά της κ. Στράφτη φαίνεται να έχει προβληματίσει ολόκληρη την αγορά καθώς από ότι μαθαίνω η ίδια έχει προσπαθήσει να προσεγγίσει άλλες αντίστοιχες εταιρείες του κλάδου προφανώς για να εργαστεί, χωρίς όμως επιτυχία.
Τι είπε ο Ορσέλ στην Αθήνα για το ΑΙ
Σας έχω ειδήσεις από την επίσκεψη του επικεφαλής της UniCredit, Αντρέα Ορσέλ στην Αθήνα την περασμένη Τρίτη και Τετάρτη και τις συναντήσεις που είχε με τον CEO της Alpha Bank, Βασίλη Ψάλτη, τον Διοικητή της Τράπεζας Ελλάδος, Γιάννη Στουρνάρα και τον Αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη.
Η τεχνητή νοημοσύνη ήταν το κύριο θέμα -πέραν των γεωπολιτικών συρράξεων- των συναντήσεων με ΤτΕ και Κυβέρνηση.
Όπως μου αναφέρουν πηγές που συμμετείχαν σ αυτές τις συναντήσεις ο Αντρέα Ορσέλ θεωρεί πως η μεγάλη πρόκληση και το project που έχουν μπροστά τους οι τράπεζες είναι το ΑΙ. Και πιστεύει πως οι τράπεζες πρέπει να επιταχύνουν στις επενδύσεις τους στην τεχνητή νοημοσύνη.
«Επενδύστε στο ΑΙ αλλιώς θα το κάνουν άλλοι για μας, είπε ο επικεφαλής της ιταλικής τράπεζας.
Η επίσκεψη στην Αθήνα ήταν μέρος ενός μεγαλύτερο roadshow σε όλες τις αγορές όπου η UniCredit έχει οικονομικά συμφέροντα, πριν ήταν στην Βουλγαρία, ενώ στην Ελλάδα υπάρχει η συμμετοχή στο 32% (μαζί με παράγωγα) του μετοχικού κεφαλαίου της Alpha Bank.
Ο CEO της UniCredit μίλησε για την νέα στρατηγική 2026-2030 μετασχηματισμού της τράπεζας που διοικεί με το UniCredit Unlimited και είχε ενημέρωση και πήρε update για την συνεργασία των δύο τραπεζών. Και για άλλη μια φορά δήλωσε ικανοποιημένος από την πορεία της συνεργασίας με την Alpha Bank.
Η σύσκεψη με τα κορυφαία στελέχη και οι συμβουλές
Μάλιστα, στη σύσκεψη που οργάνωσε με τα senior στελέχη της Alpha Bank ο Βασίλης Ψάλτης, ο Αντρέα Ορσέλ εστίασε στα εξής:
-Παρουσίασε και ανέλυσε την καινούργια στρατηγική της UniCredit που έβγαλε στην αγορά τον Φεβρουάριο με τίτλο «UniCredit Unlimited», η οποία περιλαμβάνει ένα καινούργιο μοντέλο εξυπηρέτησης πελατών, με μεγαλύτερο focus σε συγκεκριμένες κατηγορίες πελατών όπως μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις καθώς και affluent πελάτες.
-Αναφέρθηκε στο AI σαν τρόπος καλύτερης και αποδοτικότερης εξυπηρέτησης καθώς και δυνατότητας για μείωση κόστους (με τους ανθρώπους της τράπεζας να μπορούν να ασχοληθούν περισσότερο με πωλήσεις και λιγότερο με back-office καθήκοντα).
Ο ισχυρός άνδρας της UniCredit εξέφρασε την πεποίθηση ότι οι τράπεζες θα πρέπει να ενσωματώσουν την τεχνολογία ΑΙ στις υποδομές τους, «οι τράπεζες πρέπει να επενδύσουν στο ΑΙ, αλλιώς θα το κάνουν άλλοι για μας», ανέφερε χαρακτηριστικά.
-Επανέλαβε την ανάγκη για τραπεζική ενοποίηση, απαραίτητη συνθήκη για μέλλον του Ευρωπαϊκού τραπεζικού κλάδου που είναι μικρότερο σε μέγεθος από τις Αμερικάνικες και τις μεγάλες Ασιατικές τράπεζες.
Γνωριμία με Λινάτσα, Βρανόπουλο, Κελαϊδίτη
Ενώ συζήτηση έγινε και για τα ρίσκα που αντιμετωπίζουν οι τράπεζες, όπως οι neobanks, το digital Euro και φυσικά οι γεωπολιτικές αναταράξεις και ανακατατάξεις.
Επίσης η «αλεπού των τραπεζών» είχε την ευκαιρία να γνωρίσει τα νέα μέλη της διοικητικής ομάδας της Alpha Bank, όπως τον Γιώργο Λινάτσα της AXIA, τους Δημήτρη Βρανόπουλο και Αλέξανδρο Κελαϊδίτη της Flexfin, και να μιλήσουν για τις επιτυχίες της συνεργασίας μέχρι τώρα στους τομείς του investment banking & advisory, εταιρικών ομολογιακών δανείων, asset & wealth management καθώς και transaction banking.
Η ομιλία Πιερρακάκη που έκανε εντύπωση
Έντονη (και θετική) εντύπωση μαθαίνω ότι έκανε σε ευρωπαϊκούς κύκλους η ομιλία του Κυριάκου Πιερρακάκη στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων την περασμένη εβδομάδα.
Ο Έλληνας ΥΠΟΙΚ, που συμμετέχει τις τελευταίες ημέρες σε σειρά συσκέψεων με επικεφαλής ευρωπαϊκών και διεθνών οργανισμών γύρω από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, τόνισε τις προάλλες ότι «η εποχή της γεωπολιτικής αθωότητας τελείωσε» - μια δήλωση που σίγουρα δεν πέρασε απαρατήρητη.
Μάλιστα, δεν αποκλείεται ο Πιερρακάκης να επαναλάβει τις θέσεις του και στο σημερινό Eurogroup, καθώς στην ημερήσια διάταξη βρίσκονται οι βασικές προτεραιότητες της ευρωπαϊκής οικονομικής πολιτικής.
Η συζήτηση θα ξεκινήσει από τις μακροοικονομικές εξελίξεις στην ευρωζώνη, σε μια περίοδο όπου η ευρωπαϊκή οικονομία επιχειρεί να διατηρήσει την αναπτυξιακή της δυναμική μέσα σε ένα σύνθετο διεθνές περιβάλλον.
Ιδιαίτερη βαρύτητα θα δοθεί στο ζήτημα της ανταγωνιστικότητας της ευρωζώνης και στον ρόλο που διαδραματίζουν οι τιμές ενέργειας στην οικονομική δραστηριότητα.
Η συνεδρίαση θα λειτουργήσει επίσης ως βήμα προετοιμασίας για τη Σύνοδο Κορυφής του Ευρώ που θα πραγματοποιηθεί μέσα στον Μάρτιο, όπου θα συνεχιστεί η συζήτηση για τη συνολική οικονομική πορεία της ευρωζώνης.
ΑΕΜ: Τι φέρνει η εξαγορά της More.gr
Με μεγάλο ενδιαφέρον διάβασα τις τελευταίες αναλύσεις για την Alter Ego Media, ειδικά μετά την εξαγορά του 50,1% της more.com. Για παράδειγμα βρήκα ενδιαφέρον αυτά που γράφει η Pantelakis Securities η οποία αύξησε την τιμή-στόχο για τη μετοχή της Alter Ego Media στα €6,90/μετοχή από €6,55/μετοχή, διατηρώντας σύσταση Buy.
Μετά τη συμμετοχή στη Stages Network και την εξαγορά της More.gr, η Alter Ego Media διαμορφώνει έναν τρίτο πυλώνα ανάπτυξης τον κλάδο του live entertainment. Ο νέος κλάδος εκτιμάται ότι θα συνεισφέρει άνω του 20% των ενοποιημένων λειτουργικών κερδών (EBIT) έως το 2027. Η εξαγορά της More.gr, σε συνδυασμό με τη Stages Network, αποτελεί συμπληρωματική στρατηγική κίνηση (“bolt-on deal”) που ενισχύει τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους.
Σε ό,τι αφορά την οικονομική συνεισφορά της νέας δραστηριότητας η Pantelakis για 2027 εκτιμά ότι θα έρθουν έσοδα €21,4 εκατ., λειτουργικά κέρδη (EBIT): €8,3 εκατ., καθαρά κέρδη: €5,1 εκατ. ενώ η εκτιμώμενη αποτίμηση της δραστηριότητας είναι γύρω στα €109 εκατ..
ΕΑΣ: Σε ONEX - IPIROTIKI διαγωνισμός 50 εκατ. ευρώ
Ένας σημαντικός διαγωνισμός για τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα έκλεισε πριν από λίγα 24ωρα με την έγκριση από το διοικητικό συμβούλιο της προσφοράς που έκανε η κοινοπραξία ONEX - FS IPIROTIKI FACILITY SERVICES S.A. Ο διαγωνισμός που ολοκληρώθηκε αφορά στην παροχή υπηρεσιών Ανθρώπινου Δυναμικού για την υλοποίηση βιομηχανικών προγραμμάτων παραγωγής από τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα Α.Β.Ε.Ε.».
Η κοινοπραξία που κέρδισε τον διαγωνισμό δηλαδή θα ενοικιάσει εξειδικευμένο προσωπικά στα ΕΑΣ για συγκεκριμένα project που έχει σχεδιάσει για το επόμενο διάστημα.
Άλλωστε, η ONEX του Πάνου Ξενοκώστα εδώ και χρόνια συνεργάζεται με τα ΕΑΣ και παραχωρεί προσωπικό.
Η διάρκεια της σύμβασης είναι για 36 μήνες με την οικονομική προφορά να ανέρχεται στο ποσό των 25.118.920,80 ευρώ μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ και 31.147.461,79 ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%.
Υπάρχει επίσης δικαίωμα προαίρεσης δικαίωμα ανερχόμενο έως ποσοστού του 50% επί του οικονομικού αντικειμένου, ήτοι 12.609.900€ χωρίς Φ.Π.Α. (15.636.276€ με Φ.Π.Α.).
Η συνολική εκτιμώμενη αξία περιλαμβανομένου του δικαιώματος προαίρεσης ανέρχεται στο ποσό των 37.829.700€ χωρίς Φ.Π.Α. (49.908.828€ με Φ.Π.Α.).
Η αποτίμηση της ΕΛΑΣΤΡΟΝ
Να σας πάω τώρα σε μια μικρή εταιρεία, στην περίπτωση της ΕΛΑΣΤΡΟΝ, της εταιρείας χάλυβα που έχει ιστορία πολλών ετών και είναι η συνέχεια της Καλπίνης - Σίμος.
Η περίπτωση αυτή, λοιπόν είναι ένα μικρό μάθημα για το πώς μπορούν να συνυπάρχουν τρεις διαφορετικές «αλήθειες» για την αξία μιας εταιρείας. Από τη μία πλευρά βρίσκεται η διοίκηση, η οποία υπολογίζει την καθαρή θέση στα περίπου 85 εκατ. ευρώ.
Από την άλλη, μαθαίνω από την αγορά ότι έχει γίνει μια αποτίμηση από τη Deloitte που φαίνεται να κατεβάζει τον πήχη στα 65 εκατ. ευρώ. Και τέλος, υπάρχει η πιο αμείλικτη ετυμηγορία: η ίδια η αγορά. Το Χρηματιστήριο αποτιμά την εταιρεία μόλις στα 38 εκατ. (συγκεκριμένα 38,6 εκατ. ευρώ) την Παρασκευή, αφού τόση είναι η κεφαλαιοποίησή της για μια μετοχή που «βολοδέρνει» στα 2 ευρώ.
Η διαφορά δεν είναι απλώς αριθμητική, είναι σχεδόν… φιλοσοφική. Αν κάποιος πιστέψει τη διοίκηση, η αγορά υποτιμά την εταιρεία κατά σχεδόν 50 εκατ. ευρώ. Αν εμπιστευτεί τη Deloitte, το discount παραμένει εντυπωσιακό.
Αν όμως κοιτάξει τα αποτελέσματα, καθώς παρουσιάζει ζημιές και μια μετοχή ουσιαστικά ανύπαρκτη σε όρους συναλλακτικής δραστηριότητας, ίσως η αγορά να λέει κάτι που οι υπόλοιποι δεν θέλουν να ακούσουν.
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο η αποτίμηση. Είναι ότι όταν μια μετοχή δεν έχει ρευστότητα, δεν έχει ιστορία δημιουργίας αξίας και συνοδεύεται από ζημιογόνα αποτελέσματα, οι θεωρητικές αξίες παραμένουν απλώς… θεωρητικές.
Στο ταμπλό, τελικά, η πραγματικότητα μετριέται σε ευρώ, και αυτά τα ευρώ δείχνουν σήμερα μια εταιρεία που αξίζει λιγότερο από τα μισά από όσα πιστεύει η ίδια για τον εαυτό της.
Ο Γιάννης Κούστας «χτίζει» στόλο πάνω από 100 πλοία
Τέσσερα αντί για δύο νέα πλοία τύπου newscastlemax ναυπηγεί ο εφοπλιστής Γιάννης Κούστας σε κινεζικό ναυπηγείο.
Τα τέσσερα VLCC θα παραδοθούν στην Danaos Shipping το 2028 με τη ναυτιλιακή να επενδύει σχεδόν 300 εκατ. δολάρια, για την ακρίβεια 297,3 εκατ. δολάρια.
Εφόσον πρόκειται για πανομοιότυπα αδελφά πλοία, το κόστος αντιστοιχεί σε περίπου 74,3 εκατ. δολάρια για κάθε πλοίο.
Η ετήσια έκθεση της Danaos αποκαλύπτει επίσης το ναυπηγείο που επέλεξε η ελληνική εταιρεία για μια ακόμη παραγγελία νεότευκτων πλοίων που ανακοίνωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα για την κατασκευή τεσσάρων containerships χωρητικότητας 5.300 TEU.
Πρόκειται για το ναυπηγείο CSSC Huangpu Wenchong, με το οποίο η Danaos είναι ήδη εξοικειωμένη, αφού πριν περίπου έναν χρόνο είχε παραγγείλει εκεί δύο πλοία χωρητικότητας 9.200 TEU.
Η Danaos έχει παραγγείλει 35 containerships από τις αρχές του 2022, συνολικής αξίας περίπου 2,7 δισ. δολαρίων. Η εταιρεία με έδρα τον Πειραιά, της οποίας τα κέρδη εκτοξεύθηκαν κατά την περίοδο της πανδημίας, έχει ήδη παραλάβει οκτώ από αυτά.
Όταν παραδοθούν όλα τα νεότευκτα πλοία, ο στόλος της Danaos στη θάλασσα θα ξεπεράσει κατά πολύ τα 100 πλοία.
Ο ενεργός στόλος της σήμερα αποτελείται από 75 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (boxships) και 11 bulkers τύπου capesize. Η εταιρεία άρχισε να επεκτείνεται στον τομέα των bulk carriers μέσω αγορών μεταχειρισμένων πλοίων το καλοκαίρι του 2023.
Η Danaos κατέχει επίσης ποσοστό περίπου 5% στην εισηγμένη στις ΗΠΑ ανταγωνίστρια εταιρεία Star Bulk Carriers.
Οικογένεια Εμπειρίκου: Στα 17,3 εκατ. δολάρια τελικά η ναύλωση του «Kalamos» για 23 ημέρες
Ωστόσο κάποιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το deal τελικά έκλεισε στα 770.000 δολάρια την ημέρα, με την φόρτωση να γίνεται στις 22-24 Μαρτίου στο λιμάνι Yanbu της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, για ταξίδι προς τη δυτική ακτή της Ινδίας για λογαριασμό της Bharat Petroleum.
Η Baltic Exchange αποτίμησε την Πέμπτη τους ναύλους για σύγχρονα πλοία με scrubbers στα 494.600 δολάρια την ημέρα για δρομολόγια από τη Μέση Ανατολή προς την Ασία, σημειώνοντας άνοδο 132% μέσα σε επτά ημέρες.
Η ναύλωση του Kalamos αντιστοιχεί περίπου σε 17,7 εκατ. δολάρια για ένα ταξίδι 23 ημερών.
Η μοναδική νέα συμφωνία που είχε αναφερθεί μέχρι στιγμής την Παρασκευή ήταν η ναύλωση ενός VLCC της Shipping Corp of India για μεταφορά προς την Ινδία για την Bharat Petroleum, χωρίς όμως να έχουν δημοσιευθεί στοιχεία.
Η Clarksons Securities δήλωσε ότι οι περιορισμοί στη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ κυριαρχούν στις συζητήσεις της αγοράς.
«Μέχρι την έκτη ημέρα του πολέμου, οι σωρευτικές απώλειες εξαγωγών πετρελαίου -συμπεριλαμβανομένου αργού, προϊόντων και LPG- πιθανόν να έχουν φτάσει περίπου τα 120 εκατ. βαρέλια», ανέφερε η επενδυτική τράπεζα.
Η εκτίμηση αυτή βασίζεται στην κανονική ροή περίπου 20 εκατ. βαρελιών ημερησίως μέσω των Στενών.
Οι Financial Times ανέφεραν ότι ο υπουργός Ενέργειας του Κατάρ δήλωσε πως αναμένει ότι «όλοι οι εξαγωγείς ενέργειας του Κόλπου θα σταματήσουν την παραγωγή μέσα σε λίγες ημέρες, οδηγώντας την τιμή του πετρελαίου στα 150 δολάρια το βαρέλι».
Οι αναλυτές της Clarksons Securities, με επικεφαλής τον Frode Morkedal, δήλωσαν:
«Αυτό δείχνει αυξανόμενο κίνδυνο παγκόσμιας ύφεσης και βλέπουμε το επενδυτικό κλίμα απέναντι στις μετοχές εταιρειών δεξαμενόπλοιων να εξασθενεί όσο παρατείνεται η αναστάτωση».
Η ομάδα ανέφερε επίσης ότι στην αγορά κυκλοφορούν ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες για πέντε VLCC που ναυλώθηκαν με βραχυπρόθεσμες χρονοναυλώσεις στα 500.000 δολάρια την ημέρα, πιθανώς για να αποφευχθεί ή να καθυστερήσει ο κίνδυνος διακοπής λειτουργίας μέσω πλωτής αποθήκευσης (floating storage).
Η συμβουλευτική εταιρεία Windward δήλωσε ότι οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν εξαιρετικά περιορισμένες.
Την Τετάρτη καταγράφηκαν τέσσερις διελεύσεις εξόδου και μία εισόδου.
Τσάκος: Ρεκόρ κερδών και νέες παραγγελίες πλοίων
Δεν ξέρω αν τα οικονομικά αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν για την Tsakos Energy Navigation (TEN) ήταν δώρο για τα 90ά γενέθλια του σπουδαίου καπετάν Παναγιώτη Τσάκου.
Αυτό που είδα πάντως εγώ είναι ότι η ΤΕΝ κατέγραψε εντυπωσιακά κέρδη καθώς έφτασε τα 58 εκατ. δολάρια στο τετράμηνο από 19,3 εκατ. την ίδια περίοδο το 2024.
Και ήταν το καλύτερο αποτέλεσμα της εταιρείας στα τελευταία έξι τρίμηνα και ένα από τα καλύτερα στην ιστορία της. Και να σκεφτεί κανείς ότι στο τρίμηνο αυτό δεν έχουν μπει τα έσοδα από την εκτόξευση της αγοράς των δεξαμενόπλοιων μετά την κρίση στη Μέση Ανατολή.
«Η ισχυρή άνοδος στην αγορά δεξαμενόπλοιων, που τροφοδοτείται από τα συνεχιζόμενα γεωπολιτικά γεγονότα σε όλο τον κόσμο, έχει οδηγήσει σε ιστορικά υψηλούς ναύλους και η TEN είναι ένας από τους βασικούς ωφελημένους, με 22 πλοία να εκμεταλλεύονται τις αγορές spot», ανέφερε η εταιρεία.
Τα αποτελέσματα του 2026 πιθανόν να ενισχυθούν περαιτέρω από την πώληση ενός VLCC, την οποία ανακοίνωσε η εταιρεία την Παρασκευή, καθώς οι τιμές των μεταχειρισμένων πλοίων αυξάνονται.
Η TEN δήλωσε ότι θα δημιουργήσει 82 εκατ. δολάρια ελεύθερης ταμειακής ροής από την πώληση του VLCC Ulysses (299.000 dwt, κατασκευής 2016) σε τρίτους αγοραστές.
Η παράδοση του πλοίου στους αγοραστές, οι οποίοι ενδέχεται να είναι η Sinokor, δεδομένου του πρόσφατου κύματος αγορών της νοτιοκορεατικής εταιρείας, αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα τέλη Μαΐου.
Η VesselsValue εκτιμά ότι το Ulysses αξίζει περίπου 110 εκατ. δολάρια. Η TEN είχε πληρώσει κάτω από 100 εκατ. δολάρια για να το αποκτήσει σε συμφωνία μεταπώλησης πριν από οκτώ χρόνια.
Το TradeWinds είχε αναφέρει ότι η TEN παρήγγειλε δύο δεσμευμένα και ένα προαιρετικό VLCC στο ναυπηγείο Hanwha Ocean πέρυσι.
Την Παρασκευή, η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι ενεργοποίησε την επιλογή για το τρίτο νεότευκτο πλοίο.
Η TEN σκοπεύει να αυξήσει αυτή την παραγγελία LNG carriers μέσω πρόσθετων επιλογών για έως τέσσερα ακόμη πλοία. Αυτό θα υπερδιπλασίαζε την παρουσία του ομίλου Τσάκου στην αγορά πλοίων μεταφοράς φυσικού αερίου.
Η TEN διαθέτει σήμερα μόλις δύο LNG carriers, αριθμός μικρός σε σύγκριση με τα 80 πετρελαιοφόρα πλοία που έχει στη θάλασσα ή υπό ναυπήγηση.
Τα σχέδια του εφοπλιστή Βαλέντιου Βαλεντή
Πάμε τώρα σε μια σχετικά μικρή ναυτιλιακή, την Pyxis Tankers του Βαλέντιου Βαλεντή, η οποία παρουσίασε οικονομικά αποτελέσματα καταγράφοντας μείωση εσόδων στα 10,5 εκατ. δολάρια από 12 εκατ. δολάρια και καθαρά κέρδη 2 εκατ. στο τέταρτο τρίμηνο από μόλις 314 χιλ. δολάρια ένα χρόνο πριν.
Ο Βαλεντής δήλωσε ότι θα συνεχίσει να επεκτείνει το στόλο του ενώ λαμβάνει προληπτική κάλυψη μέσω χρονοναυλώσεων, λόγω της παγκόσμιας αβεβαιότητας.
«Με διαθέσιμες πηγές κεφαλαίων που πλησιάζουν τα 100 εκατ. δολάρια, έχουμε τη δυνατότητα να επιδιώξουμε δυναμικά την απόκτηση των κατάλληλων περιουσιακών στοιχείων, ενώ παράλληλα συνεχίζουμε το πρόγραμμα επαναγοράς κοινών μετοχών».
Ο διευθύνων σύμβουλος ανέφερε ότι, δεδομένου του αυξημένου επιπέδου γεωπολιτικών εντάσεων παγκοσμίως, η Pyxis αποφάσισε να αυξήσει την έκθεσή της σε χρονοναυλώσεις μέσα στη χρονιά, ώστε να δημιουργήσει πιο προβλέψιμες ταμειακές ροές.
Πέρυσι, το 95% των εσόδων προήλθε από βραχυπρόθεσμες συμφωνίες.
Τα δεξαμενόπλοια MR πέτυχαν μέσο ημερήσιο ναύλο 20.766 δολάρια από τον Οκτώβριο έως τον Δεκέμβριο, 6% χαμηλότερα σε ετήσια βάση.
Μέχρι τις 3 Μαρτίου, τα δεξαμενόπλοια έχουν ναυλωθεί στα 23.500 δολάρια την ημέρα, με 99% των ημερών του πρώτου τριμήνου ήδη καλυμμένες.
Τα μεσαίου μεγέθους bulkers πέτυχαν 16.766 δολάρια την ημέρα, αυξημένα κατά 45% μέσα σε έναν χρόνο. Στο πρώτο τρίμηνο, τα πλοία αυτά απασχολούνται με μέσο ναύλο 13.300 δολάρια την ημέρα, με 89% των διαθέσιμων ημερών ήδη κλεισμένες.
Η Pyxis αναμένει ότι το περιβάλλον ναύλωσης για τα product tankers και τα bulk carriers θα παραμείνει ισχυρό το 2026.
«Η ένοπλη σύγκρουση μεταξύ Ιράν και Ισραήλ/ΗΠΑ ενέχει τον κίνδυνο περιφερειακής κλιμάκωσης», πρόσθεσε ο Βαλεντής, «αλλά έχει ήδη οδηγήσει σε σημαντικούς περιορισμούς στις διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ, ένα σημαντικό θαλάσσιο πέρασμα για φορτία πετρελαίου, γεγονός που θα μπορούσε να έχει σημαντικές επιπτώσεις στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα και στις μακροοικονομικές συνθήκες».
Άδωνις Γεωργιάδης: Λουλούδια για τις γυναίκες
Πάντα ευγενικός με τις γυναίκες, ο Άδωνις Γεωργιάδης μοίρασε τριαντάφυλλα σε εργαζόμενες και ασθενείς στο νοσοκομείο Ερυθρός Σταυρός.
Ο Υπουργός Υγείας κατέφθασε κρατώντας μια αγκαλιά φρέσκα τριαντάφυλλα, προσφέροντας με αβρότητα από ένα σε κάθε γυναίκα που συναντούσε. Τα χαμόγελα περίσσεψαν, ενώ το λουλούδι της πήρε και η Γενική Γραμματέας Δημόσιας Υγείας, Λίλιαν Βιλδιρίδη, η «σκιά» του σε κάθε επίσκεψη σε νοσοκομείο.
Όπως ανέφερε ο κ. Γεωργιάδης, οι γυναίκες αξίζουν σεβασμό, φροντίδα και αναγνώριση για όσα προσφέρουν καθημερινά στην οικογένεια, στην κοινωνία και στον χώρο της υγείας.
Σιωπή για τον ΕΟΔΥ
Το Σαββατοκύριακο, βέβαια, κάθε άλλο παρά ήρεμο ήταν για τον Υπουργό Υγείας, μετά τις επεισοδιακές παραιτήσεις των 13 μελών του επιστημονικού συμβουλίου του ΕΟΔΥ.
Η δημόσια τοποθέτηση του Άδωνι Γεωργιάδη για το συγκεκριμένο θέμα αναμένεται με ενδιαφέρον, καθώς ως την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, δεν έχει κάνει σχετικές δηλώσεις.
Εκτός τόπου και χρόνου η έκθεση του οίκου Scope για την Ελλάδα…
Ένας άλλος επιχειρηματίας που ασχολείται με τις ΑΠΕ, μου τηλεφώνησε μετά από λίγο για να κριτικάρει έντονα την έκθεση του οίκου Scope περί τα ενεργειακά.
Όπως είναι γνωστό η εκτίμηση της Scope για τη χώρα μας, αναφέρει ότι «η Ελλάδα μαζί με Ολλανδία, Κύπρο, Πολωνία, Βουλγαρία, Μάλτα και Ιρλανδία είναι από τις πλέον ευάλωτες χώρες σε πιθανό ενεργειακό σοκ λόγω της μεγάλης εξάρτησης της οικονομικής παραγωγής τους από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο».
Μου είπε σε έντονο ύφος: «Σου λέω ανοιχτά ότι η έκθεση λέει… άρες, μάρες, κουκουνάρες! Στην Ελλάδα έχουμε ουσιαστικό ανάχωμα στο σενάριο ενεργειακής κρίσης την ανάπτυξη των ΑΠΕ στη χώρα. Είναι ενδεικτικό ότι η ανοιξιάτικος καιρός και το βοριαδάκι έχουν τονώσει την πράσινη παραγωγή.
Προχθές η συνεισφορά στο εθνικό ενεργειακό μείγμα των ΑΠΕ ήταν κοντά στο 44%. Και έχουμε τον ήλιο με τα φωτοβολταϊκά. Ακόμη και για ένα-ενάμιση χρόνο έχουμε ως εφεδρεία τη λιγνιτική μονάδα της Πτολεμαίδας. Τι μας λέει λοιπόν η έκθεση της Scope; Mηδέν εις το πηλίκον!»…
Τραγικοί ποιητές και τραγικοί αναλυτές…
…Δεν άντεξα και τον ρώτησα:
-Που αποδίδεις εσύ που ξέρεις, την αστοχία των αναλύσεων;
-Έχω πάει στην έδρα της Scope Ratings στο Βερολίνο εκεί στην αρχή της Lennéstraße, σχετικά πρόσφατα. Οι αναλυτές είναι κάποιοι πιτσιρικάδες 30ρηδες με πολλά μεταπτυχιακά και καθόλου, μα καθόλου εμπειρία της αγοράς. Για να δικαιολογήσουν το μισθό τους, κάθονται και γράφουν ουσιαστικά …σενάρια για το σινεμά! Επιστημονική φαντασία μακριά από την πραγματικότητα, κατάλαβες;
Κατάλαβα πως «ουδέν έρπει ψεύδος εις γήρας χρόνου» (κανένα ψέμα δεν αντέχει σε βάθος χρόνου) όπως έγραφε και ο αρχαίος ημών Σοφοκλής (496-406 π.Χ.) που ήταν και αυτός, όπως και ο νεαρός αναλυτής της Scope… τραγικός.
Με τη διαφορά ότι ο Σοφοκλής ήταν τραγικός ποιητής, ο άλλος είναι… σκέτος τραγικός…
Οι δημοσκοπήσεις και το «πάρτι» της ΝΔ
Σας έγραφα πριν από μερικές ημέρες από αυτή εδώ τη στήλη ότι έρχονται δημοσκοπήσεις και ευρήματα που θα προκαλέσουν μεγάλες συζητήσεις.
Μαθαίνω ότι σήμερα - αύριο θα δουν το φως της δημοσιότητα τουλάχιστον τρεις μετρήσεις οι οποίες ολοκληρώθηκαν Πέμπτη - Παρασκευή και ενσωματώνουν την εβδομάδα του πολέμου στο Ιράν και τις αποφάσεις της κυβέρνησης.
Σας πληροφορώ λοιπόν ότι η άμεση αντίδραση Μαξίμου και Δένδια και η απόφαση να στείλουν φρεγάτες και F-16 για να προστατέψουν την Κύπρο έχουν δημιουργήσει νέα δεδομένα στα γκάλοπ.
Μου λένε ότι η Νέα Δημοκρατία έχει αυξήσει το ποσοστό της πρόθεσης ψήφου και της εκτίμησης ψήφου από 1 έως και 3 μονάδες. Αγγίζει ή και ξεπερνά το 33% την παρούσα στιγμή καθώς οι πολίτες επικροτούν τις αποφάσεις της εν μέσω των πολεμικών συρράξεων.
Μαθαίνω επίσης ότι υπάρχει μεγάλη συσπείρωση στις τάξεις του κυβερνώντος κόμματος και γενικά μια διάθεση των πολιτών να προκρίνουν την πολιτική σταθερότητα σε περιόδους κρίσης.
Το ποσοστό όσων επικροτούν την απόφαση για την Κύπρο αλλά και τη μεταφορά Patriot στην Κάρπαθο, ξεπερνά το 80%!!! Επομένως η κυβέρνηση βγαίνει κερδισμένη αυτή την περίοδο, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι η «φωτογραφία της στιγμής» θα διαρκέσει εσαεί.
Επίσης, στους κερδισμένους είναι και το ΠΑΣΟΚ, η ξεκάθαρη και θεσμική στάση του Ανδρουλάκη για την Κύπρο και η συνάντηση με τον πρωθυπουργό, κρίνεται θετική. Αντίθετα, τα υπόλοιπα κόμματα δεν έχουν δυναμική, αντιθέτως βλέπουν υποχώρηση των ποσοστών τους, τόσο τα κόμματα δεξιά της ΝΔ όσο και αυτά της Αριστεράς.
Ίσως και γι' αυτό η σφοδρή επίθεση του αντιπολιτευόμενου τύπου με ανοησίες του τύπου «προστατεύουμε τους Βρετανούς, «πολεμάμε για τους Ισραηλινούς» κ.λπ..
Οι εισηγήσεις για πρόωρες εκλογές
Βλέποντας αυτά πάντως στην κυβέρνηση έχουν αυξηθεί οι υποστηρικτές της άποψης ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης πρέπει να πάει σε πρόωρες εκλογές. Και όχι το φθινόπωρο, αλλά ακόμη και πριν το καλοκαίρι.
Όσοι κάνουν αυτές τις εισηγήσεις εκτιμούν ότι η ΝΔ θα μπορούσε να χτυπήσει και αυτοδυναμία λόγω της γενικότερης κατάστασης που επικρατεί και που ενισχύει τη θέληση των πολιτών για σταθερότητα κι όχι περιπέτειες.
Λένε επίσης ότι αιφνιδιάζει και τα υπό εκκόλαψη κόμματα, του Τσίπρα, της Καρυστιανού, του Σαμαρά (αν το τολμήσει) τα οποία δεν προλαβαίνουν να οργανωθούν και θα ενισχύσουν περισσότερο το δίλημμα «Μητσοτάκης ή χάος» που τεχνηέντως προωθεί το Μέγαρο Μαξίμου.
Τέλος πιστεύουν ότι όσο πιο γρήγορα στηθούν κάλπες τόσο πιο καλά είναι για την κυβέρνηση διότι έχει αλλάξει άρδην η πολιτική ατζέντα κι έχουν χαθεί σκάνδαλα όπως ΟΠΕΚΕΠΕ, προγράμματα κατάρτισης κ.λπ..
Και κάτι επίσης σημαντικό: Πώς θα μπορέσει να διαχειριστεί η κυβέρνηση μια κρίση που θα αγγίξει και τον τουρισμό; Τι θα γίνει αν υπάρξει μεγάλη μείωση των επισκεπτών και φυσικά του τουριστικού εισοδήματος;
Η μεγάλη παγίδα
Υπάρχει, όμως, και μια μεγάλη παγίδα για την κυβέρνηση. Αφενός δηλαδή να χαίρεται για την αποφασιστικότητά της στα εθνικά θέματα, αφετέρου να οδηγηθούμε σε μια παρατεταμένη οικονομική κρίση λόγω του πολέμου.
Δηλαδή οι επιπτώσεις της κρίσης στη Μέση Ανατολή να είναι πολύμηνες, με μεγάλη άνοδο του πληθωρισμού, την βενζίνη στα 2.20 ευρώ το λίτρο, τα ράφια των σούπερ μάρκετ απλησίαστα για τους περισσότερους, την ακρίβεια να τσακίζει τα νοικοκυριά, το κόστος δανεισμού να έχει ανέβει τις τελευταίες ημέρες.
«Πώς θα πάμε σε εκλογές φθινόπωρο ή σε ένα χρόνο σε περίπτωση που η ενεργειακή και κατ' εξακολούθηση η οικονομική κρίση παραμένει; Ο κόσμος ψηφίζει με την τσέπη του, θα ξεχάσει την Κύπρο ή την Κάρπαθο, αν λήξουν οι εχθροπραξίες στη Μέση Ανατολή, αλλά η ακρίβεια μείνει μόνιμη.»
Δύσκολη εξίσωση για το ΜΜ λοιπόν, οπότε όλα είναι ανοικτά...
Τι συμβαίνει με τον Χριστόπουλο του ΕΚΟΜΕ;
Ο Λεωνίδας Χριστόπουλος βρίσκεται το τελευταίο διάστημα στο επίκεντρο συζητήσεων στην αγορά του οπτικοακουστικού, με αφορμή τον τρόπο λειτουργίας των εγκρίσεων και πληρωμών στο ΕΚΟΜΕ.
Σε πηγαδάκια παραγωγών ακούγονται όλο και συχνότερα σχόλια για το κατά πόσο το σύστημα λειτουργεί με τα ίδια κριτήρια για όλους, καθώς ορισμένες παραγωγές φαίνεται να προχωρούν γρήγορα στις διαδικασίες χρηματοδότησης ενώ άλλες παραμένουν για μήνες σε εκκρεμότητα.
Παράγοντες του χώρου μιλούν χαμηλόφωνα για «στενότερες σχέσεις» του οργανισμού με συγκεκριμένους εγχώριους παραγωγούς, κάτι που -έστω και σε επίπεδο εντυπώσεων- τροφοδοτεί ερωτήματα για τη διαφάνεια των εγκρίσεων.
Κανείς φυσικά δεν διατυπώνει δημόσια κατηγορίες, όμως όσο οι συζητήσεις αυτές πληθαίνουν, τόσο αυξάνεται και η πίεση προς τη διοίκηση του ΕΚΟΜΕ και τον ίδιο τον Χριστόπουλο να αποδείξουν ότι οι διαδικασίες χρηματοδότησης λειτουργούν με απόλυτη ισονομία.
Ο σωφρονιστικός με Rolex και ράβδους χρυσού!!!
Θα σας πάω τώρα ξανά στις φυλακές, καθώς ξέρετε ότι έχω ευαισθησία (και πληροφόρηση). Το χάος είναι απερίγραπτο από τους 14.500 και πλέον κρατουμένους σε σωφρονιστικά καταστήματα που με το ζόρι αντέχουν 10.000.
Ενώ είδαμε πρόσφατα να μπαίνουν εύκολα όπλα, να δολοφονούνται κρατούμενοι σε… ραντεβού θανάτου μέσα στις φυλακές, μπάχαλο κανονικό. Εκείνος ο γενικός γραμματέας Αντεγκληματικής Πολιτικής, ο στραταίος κ. Περρής είναι ακόμη στη θέση του; Να βγάλουμε silver alert;
Αλλά ας τους αφήσουμε προς ώρας όλους αυτούς, μοιραίοι κι άβουλοι αντάμα.
Να πάμε σε μια πληροφορία που είχα από πολύ έγκυρη πηγή, πληροφορία που μου έκανε μεγάλη εντύπωση. Με σόκαρε θα έλεγα
Κι αν ισχύει κάτι τέτοιο τότε είναι «βόμβα». Μου είπαν λοιπόν ότι πριν από μερικές ημέρες η Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων, «τσίμπησε» στέλεχος των φυλακών, άλλοτε διευθυντή μάλιστα σε ένα από τα Καταστήματα.
Και τον «τσίμπησε» να έχει πολλά λεφτά και… ράβδους χρυσού. Αν είναι δυνατόν δηλαδή ένας υπάλληλος, έστω και υψηλόβαθμος, να έχει ράβδους χρυσού!!!
Μου λένε μάλιστα ότι ο εν λόγω κύριος όταν ήταν διευθυντής κυκλοφορούσε με… χρυσό Rolex που έκανε… μπαμ. «Κοτρώνα» που σε τύφλωνε μόλις το έβλεπες.
Κι όχι τίποτε ιμιτασιόν, από τα ακριβά. Δεν είναι σα να λέμε ότι αντί για γερμανικά ψωμιά και γαλλικές μπαγκέτες θα τρώμε… τσουρέκια και σταφιδόψωμα. Γνήσιο Rolexάκι ο κύριος και το επεδείκνυε χωρίς να καταλαβαίνει τίποτε. Είχε μάλλον «πλάτες» και δεν φοβόταν τίποτε.
Μου λένε επίσης ότι μετά την απολογία του αφέθηκε ελεύθερος με εγγύηση 10.000 ευρώ και απαγόρευση εξόδου και φυσικά μια απλή… διαθεσιμότητα από τη χλιδάτη θέση που είχε στον Κορυδαλλό.
Απίστευτα πράγματα δηλαδή…
Έρευνες για τα fake news
Το συνέδριο Athens Alitheia Forum που διοργανώνει αύριο Τρίτη και την Τετάρτη η Γενική Γραμματεία Επικοινωνίας και Ενημέρωσης με πρωτοβουλία του υφυπουργού Παύλου Μαρινάκη αναμένεται να συζητηθεί τις επόμενες ημέρες. Και όχι μόνο γιατί είναι μια νέα πρωτοβουλία η οποία ίσως να είναι πιο επίκαιρη από ποτέ αφού καθημερινά εκατομμύρια άνθρωποι παγκοσμίως πέφτουν θύματα παραπληροφόρησης, αλλά και γιατί θα παρουσιαστούν ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες έρευνες.
Εκτός από τον καθηγητή Γιάννη Θεοχάρη που θα συμμετάσχει σε μια συζήτηση μαζί με τον Κυριάκο Μητσοτάκη και έχει μελετήσει εκτεταμένα το ζήτημα της διασποράς fake news -κυρίως στο διαδίκτυο-, την έρευνα τους θα παρουσιάσουν και οι καθηγητές Λαμπρινή Ρόρη και Αντώνης Καλογερόπουλος για το πώς οι κρίσεις ευνοούν την δυσπιστία και πυροδοτούν την παραπληροφόρηση.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει και η έρευνα που θα παρουσιαστεί από τον Θωμά Γερακη για το τι πιστεύουν οι Έλληνες για τα fake news, αφού η συζήτηση που ανοίγει αυτό το Συνέδριο ίσως μελλοντικά να καταλήξει σε χρήσιμες και εφαρμόσιμες πολιτικές αποφάσεις και για να γίνει αυτό το πιο βασικό είναι να ξεκινήσει κανείς από την ίδια την κοινωνία.
Η αποθέωση του... Bull Αργυρού
Αυτό που έγινε χθες στο Σικάγο και συγκεκριμένα στο γήπεδο των Σικάγο Μπουλς ίσως δεν έχει προηγούμενο. Τουλάχιστον για Έλληνα καλλιτέχνη. Και δεν ξέρω τι δουλειά μπορεί να έχει κάνει η φίλη Κίμπερλι Γκιλφόιλ, αλλά ο Κωνσταντίνος Αργυρός πραγματικά... πετάει στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η συναυλία που διοργανώθηκε στην καρδιά του Σικάγο ήταν sold out εδώ και μέρες και πάνω από 2ο χιλιάδες κόσμου, κυρίως ομογενείς, τραγούδησαν τις επιτυχίες του γνωστού καλλιτέχνη και έφεραν άρωμα Ελλάδας στο «σπίτι» των Bulls.
H αλήθεια είναι ότι ο Αργυρός έχει καταφέρει να κινητοποιήσει χιλιάδες Έλληνες του εξωτερικού που παρακολουθούν τις συναυλίες του. Και στο Σικάγο, φορώντας την ιστορική κόκκινη φανέλα της αγαπημένης ομάδας μπάσκετ του Μάικλ Τζόρνταν αποθεώθηκε.
Κάποιοι πλήρωσαν μάλιστα πολλές χιλιάδες δολάρια για συγκεκριμένες θέσεις και για φιλανθρωπικούς λόγους.
Θυμίζω ότι πριν από λίγους μήνες ο Κωνσταντίνος Αργυρός έγινε ο πρώτος Έλληνας καλλιτέχνης που υπέγραψε παγκόσμιο δισκογραφικό συμβόλαιο με την 10K Projects που λειτουργεί υπό την ομπρέλα της Warner Music.
Quiz: Η Εφοπλίστρια που τα πίνει (come on let’s dance)
Ποια εφοπλίστρια που τριγυρνάει στα ωραία εστιατόρια της Αθήνας, φαίνεται να πίνει και να της ξεφεύγει ο έλεγχος;
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.
Όταν πίνει (και αρκετά από ότι μου λένε) έρχεται σε μεγάλα κέφια με αποτέλεσμα να λικνίζεται υπό ήχους της μουσικής.
Μάλιστα, η αγαπημένη της φράση είναι «Come on let’s dance».
Και δεν διστάζει, προφανώς υπό την επήρεια του ποτού, να προσεγγίσει και τα διπλανά τραπέζια και να λέει στις παρέες «let’s dance»...
Η... φαβέλα της Αθήνας
Ως wiseman προσπαθώ να «τρέφω» και το μυαλό μου με πολιτισμό και γι' αυτό είπα να πάω το Σάββατο το βράδυ θέατρο. Κέντρο της Αθήνας, Μεταξουργείο, λίγες εκατοντάδες μέτρα από την πλατείας Ομονοίας είναι το θέατρο ΑΛΜΑ, εκεί που βρίσκεται το εμβληματικό κτίριο του ΟΣΕ στην οδό Καρόλου.
Κι εκεί που πας να χαρείς πολιτισμό βλέπεις την κατάντια της πόλης, την ντροπή της Αθήνας. Δυστυχώς αυτά που είδαν τα μάτια μου δεν περιγράφονται. Δεκάδες τοξικομανείς να χτυπάνε ενέσεις μπροστά στα μάτια των περαστικών.
Έμποροι ναρκωτικών να σπεύδουν να αφήσουν την πραμάτεια τους στους εξαθλιωμένους και να φεύγουν ανενόχλητοι. Άνθρωποι να μην μπορούν να σταθούν όρθιοι ούτε λεπτό, μικρά κορίτσια, ούτε 20 ετών να περιφέρονται άσκοπα (;) στην περιοχή.
Σκουπίδια παντού βρόμικα πεζοδρόμια που δεν μπορείς να περπατήσεις....
Εικόνες που θυμίζουν... φαβέλα της Βραζιλίας, και ακόμη χειρότερα. Και το εντυπωσιακό. Μπροστά στα μάτια αστυνομικών που βρίσκονται ακριβώς μπροστά από το θέατρο και απλά γίνονται θεατές της εξαθλίωσης μιας πόλης που ονομάζεται «κλεινόν άστυ».
Ενώ στο θέατρο γίνεται μια... γιορτή και ένα χιλιόμετρο πιο πάνω τα μπαράκια να σφύζουν από ζωή, από τουρίστες, στην οδό Καρόλου δεν υπάρχει ζωή. Ή μάλλον «φαντάσματα» άρρωστων ανθρώπων αναμειγνύονται με εμπόρους του θανάτου, νταβατζήδες, πορνεία.
Είμαι σίγουρος ότι η δημοτική αρχή τα γνωρίζει αυτά. Μήνες τώρα, μπορεί και χρόνια, η οδός Καρόλου έχει γίνει η πιάτσα των ναρκομανών.
Είναι περήφανος ο Χάρης Δούκας για την εικόνα αυτή; Ή θα περιμένουμε να λύσει τα προβλήματα του ΠΑΣΟΚ για να ασχοληθεί με την Αθήνα;
Είναι περήφανη η κυβέρνηση για τις ντροπιαστικές αυτές εικόνες; Ή θα λύσει πρώτα τα προβλήματα του Περσικού και μετά θα ασχοληθεί με τη χώρα;
Αν θέλουν λοιπόν να κάνουν κάτι ας ξεκινήσουν από εκεί. Κι ας αφήσουν όλοι τους τις προσωπικές ατζέντες και την προσωπική προβολή. Η μάχη είναι εκεί έξω.
[caption id="attachment_2082871" align="aligncenter" width="2560"]Εικόνες ντροπής, μπροστά στα μάτια της Αστυνομίας[/caption]
Τα top νέα του wiseman σε ένα ΑΙ Video
https://www.youtube.com/shorts/isD-FeM3fOc
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(506) "Ο τρόμος των 100 δολαρίων και η βουτιά των μετοχών, τι είδε ο Orsel στην Alpha, τα μυστήρια της Φουρλής, τι λέει ο Παππάς για την Genko, οι περιπέτειες της κ. Στράφτη, ο εφοπλιστής με τα 770 χιλιάρικα την ημέρα, οι δημοσκοπήσεις και γιατί πάμε σε πρόωρες εκλογές, και η εφοπλίστρια που τα πίνει"
["post_excerpt"]=>
string(243) "Στην ελληνική αγορά την Παρασκευή οι μετοχές βούλιαξαν, με εξαίρεση τις πετρελαϊκές και για την ακρίβεια τις Motor Oil και Helleniq Energy (ΕΛΠΕ)"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(194) "o-tromos-ton-100-dolarion-kai-i-voutia-ton-metochon-ti-eide-o-orsel-stin-athina-ta-mystiria-tis-fourlis-ti-leei-o-pappas-gia-to-deal-tis-genko-oi-peripeteies-tis-k-strafti-o-efoplistis-me-770-ch"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-09 09:53:25"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-09 07:53:25"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2082593"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Ο τρόμος των 100 δολαρίων και η βουτιά των μετοχών, τι είδε ο Orsel στην Alpha, τα μυστήρια της Φουρλής, τι λέει ο Παππάς για την Genko, οι περιπέτειες της κ. Στράφτη, ο εφοπλιστής με τα 770 χιλιάρικα την ημέρα, οι δημοσκοπήσεις και γιατί πάμε σε πρόωρες εκλογές, και η εφοπλίστρια που τα πίνει
Πιο δύσκολα δεν γίνεται! Αν υπάρχει κάτι που να διαφυλάσσει την θετική τάση και τις προοπτικές της αγοράς, έστω κι αν η συγκυρία παραμένει απρόβλεπτη, είναι ότι ο δείκτης στο κλείσιμο της Παρασκευής επέστρεψε στην αφετηρία του 2026. Και τις 2120 μονάδες. Αυτά ήταν τα επίπεδα που ξεκίνησαν οι συναλλαγές στην Λεωφόρο Αθηνών στις 2 Ιανουαρίου. Από τα υψηλά των 2407 μονάδων στις 4, Φεβρουαρίου μέχρι και το χθεσινό κλείσιμο έχει συντελεστεί διόρθωση της τάξης του 11,8% και μέχρι τις 2064 μονάδες στις 3 Μαρτίου (σ.σ. δηλαδή ένα μήνα μετά τα υψηλά) 14,25%, με την αγορά σε λίγες μέρες όχι απλώς να μηδενίζει τα κέρδη της χρονιάς, αλλά να περνάει και σε απώλειες 2,64%!
Στις αγορές και βεβαίως στο Χ.Α., θα εκκινήσουν οι συναλλαγές την Δευτέρα με τους επενδυτές να γνωρίζουν ότι μέσα σε μία εβδομάδα η τιμή του πετρελαίου πήρε πάνω 35,6%, πλησίασε τα 94 δολάρια το βαρέλι. Επίσης, οι επενδυτές θα έχουν στο μυαλό τους, τον Τραμπ να δηλώνει ότι θα συμφωνήσει με τους Ιρανούς μόνο αν υπάρξει παράδοση άνευ όρων.
Ταυτόχρονα, θα λάβουν υπόψη τους ότι η Τεχεράνη στοχοποιεί ευθέως την Ευρώπη αν συμμαχήσει με ΗΠΑ – Ισραήλ και στον πλανήτη θα υπάρχουν υποψίες για προμήθεια των μουλάδων και του στρατού τους με πυραυλικά συστήματα από την Κίνα, όταν ο Λευκός Οίκος δίνει χρονική διάρκεια του πολέμου 4 – 6 εβδομάδες, διάστημα κατά το οποίο, το πετρέλαιο μπορεί να φτάσει και τα 150 δολάρια, σύμφωνα με τον υπουργό Ενέργειας του Κατάρ!
Στις 3 Μαρτίου με την αγορά στις 2064 μονάδες που ήταν τα χαμηλά ημέρας και με τις συναλλαγές 665 εκατ. Ευρώ, λες και είχαμε έκτακτο rebalancing του MSCI (σ.σ. τον οποίο θα συναντήσουμε πάλι στο τέλος του μήνα περιμένοντας τον χρησμό αναβάθμισης του Χ.Α. σε developed αγορά), οι επαγγελματίες της αγοράς ανησύχησαν σφόδρα. Αν την Παρασκευή έκλεισε ένα τεχνικό κενό, αυτό της ανακατάληψης των 2120 μονάδων που ήταν και η τιμή εκκίνησης του 2026, σε ένα τόσο ασταθές περιβάλλον, μήπως υπάρχει σοβαρός κίνδυνος επιστροφής μερικούς μήνες πιο πίσω, στις 17 Οκτωβρίου 2025, όταν η αγορά βρέθηκε μετά τα υψηλά των 2130 της ίδιας χρονιας (Αύγουστος) στις 1948, περιοχή από την οποία ξεκίνησε το ράλι προς τις 2407 του Φεβρουαρίου 2026.
Το ανησυχητικό, σύμφωνα με τους χρηματιστές είναι ότι σε ένα τόσο απρόβλεπτο και συνάμα ασταθές γεωπολιτικό σκηνικό οι ειδήσεις και τα οικονομικά αποτελέσματα περνούν σε δεύτερη μοίρα, καθώς σε τέτοιες περιόδους τιμολογούνται μελλοντικοί κίνδυνοι: Π.χ. Πετρέλαιο στα 150 δολάρια το βαρέλι (λέμε τώρα...), οπισθοχώρηση των τραπεζών από την πολιτική μείωσης των επιτοκίων και πληθωρισμός. Με αποτέλεσμα τα οικονομικά αποτελέσματα και οι προοπτικές των εισηγμένων να έρχονται μοιραία σε δεύτερη μοίρα. Πως εξηγείται, για παράδειγμα, το -5% της Πειραιώς την Παρασκευή, όταν λίγες ώρες πριν, στο investor day η διοίκηση της τράπεζαςπαρουσίαζε το στρατηγικό της σχέδιο για την περίοδο 2026-2030, επιδεικνύοντας ισχυρή αποφασιστικότητα όσον αφορά τους στόχους της με σκοπό να διανείμει 5 δισ. ευρώ αποκλειστικά μερίσματα σε μετρητά, πράγμα που σημαίνει μέση μερισματική απόδοση 9% κατά την πενταετή περίοδο.
Ή σε ένα γενικότερο πλαίσιο, 22 εισηγμένες που έχουν εμφανίσει αποτελέσματα της περασμένης χρήσης, προκύπτει αύξηση στα καθαρά κέρδη 15,3% σε σχέση με το 2024 ή 8,05 δισ. Ευρώ και η τελευταία εβδομάδα της πτώσης τα έχει στείλει στον καιάδα. Η μόνη μετοχή που ξεχωρίζει την από τις 27 Φεβρουαρίου μέχρι και την Παρασκευή 5 Μαρτίου, είναι αυτή της ΕΥΔΑΠ με κέρδη κοντά στο 10% κι αυτό διότι υπήρξε επιχειρηματική εξέλιξη, με την αποχώρηση Πόλσον και την είσοδο της ΓΕΚΤΕΡΝΑ του Γιώργου Περιστέρη.
Παρά το short που έχει ανοίξει το Arrowstreet στην Qualco, η μετοχή κράτησε το θετικό πρόσημο και τα κέρδη της τελευταίας εβδομάδας. Το ίδιο ισχύει και για την BYLOT, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι αναμένονται σημαντικές εξελίξεις και επιχειρηματικές πρωτοβουλίες που πρόκειται να ξεδιπλωθούν το επόμενο διάστημα. Αρκεί βεβαίως, να βαίνει προς ομαλοποίηση, όπως αναφέρουν οι παράγοντες της αγοράς, του κλίματος στις αγορές.
"
["post_title"]=>
string(245) "Χρηματιστήριο: Τι πρέπει να έχουν οι επενδυτές στο μυαλό τους όταν ανοίξει η αγορά την Δευτέρα και οι περιπτώσεις Πειραιώς, Qualco και BYLOT"
["post_excerpt"]=>
string(159) "Mέσα σε μία εβδομάδα η τιμή του πετρελαίου πήρε πάνω 35,6%, πλησίασε τα 94 δολάρια το βαρέλι"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(140) "chrimatistirio-ti-prepei-na-echoun-oi-ependytes-sto-myalo-tous-otan-anoixei-i-agora-tin-deftera-kai-oi-periptoseis-peiraios-qualco-kai-bylot"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-03-07 10:02:30"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-03-07 08:02:30"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2082622"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Εικόνες ντροπής, μπροστά στα μάτια της Αστυνομίας[/caption]