Μιχάλης Ευμορφίδης (Μπλε Κέδρος): Θα διεκδικήσουμε στο μέλλον αποζημιώσεις για το ξενοδοχείο στην Ακρόπολη
Επενδύσεις 93 εκατομμυρίων για νέα ξενοδοχεία και κατοικίες ετοιμάζει η Μπλε Κέδρος
The Wiseman
Το ράλι σε Cenergy-Βιοχάλκο, τα δυο big deals Εξάρχου, η εκτίναξη κοροϊδίας από την Αλουμύλ, ο «κουραστικός» Τόλης και η Jumbo, η σούπερ ΑΕΜ, η Safra Bank στην Ελλάδα, o «κοτοπουλάς» Ρέστης, ο Νίκος Λούλης στο My Story και ο ταβερνιάρης με το super yacht
Τι δείχνουν οι μυστικές δημοσκοπήσεις, γιατί το ΜΜ δεν απεργεί την Πρωτομαγιά, τα μηνύματα του ΚΜ στους «γαλάζιους»… γκρινιάρηδες και τι είπε ο Φαραντούρης στο Room
Ολοένα και μεγαλύτερα αποθέματα ρευστότητας, κατανεμημένα σε μετρητά και επενδυτικά προϊόντα, συγκεντρώνει στα παραφουσκωμένα ταμεία της, η ιστορική και αδιάλειπτα κερδοφόρα καπνοβιομηχανία Καρέλια.
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία της περσινής οικονομικής χρήσης, η οποία δημοσιοποιήθηκε χθες, η εισηγμένη, αδάνειστη εταιρεία, που ιδρύθηκε πριν από 138 χρόνια και εδρεύει στην Καλαμάτα, διατηρεί ταμειακά διαθέσιμα συνολικού ύψους 845,8 εκατ. ευρώ. Μάλιστα, στη διάρκεια της περσινής η… στάθμη της ρευστότητας ανέβηκε κατά 51 εκατ. ευρώ, ενώ στο διάστημα της τελευταίας πενταετίας έχει ενισχυθεί κατά 379 εκατ. ευρώ.
Όλο αυτό το χρήμα που έχει στην… άκρη η καπνοβιομηχανία ισοδυναμεί με 6,7 τόνους χρυσού, λαμβάνοντας υπόψη ότι αργά χθες το βράδι η τιμή του βασιλιά των μετάλλων βρισκόταν στα 3.923,43 ευρώ ανά ουγγιά των 31,1 γραμμαρίων.
Επίσης, η ρευστότητα που έχει σε... εφεδρεία η Καρέλια, αντιστοιχεί στην τρέχουσα αγοραία αξία των εταιρειών Κρι Κρι και Έλτον χημικά, ή της Άβαξ κατασκευαστικής μαζί με την ΕΧΑΕ. Ακόμη, ο ταμειακός πακτωλός της καλαματιανής καπνοβιομηχανίας «εκφράζει» το 78,4% της χρηματιστηριακής της αποτίμησης, που είναι τώρα στα 1,079 δισ. ευρώ.
Παρά την ιδιαίτερη αίσθηση που δημιουργεί η τεράστια, πλεονάζουσα ρευστότητα, η Καρέλια δείχνει εξ ίσου δυναμικά στοιχεία και στο πεδίο της επιχειρηματικής της δραστηριότητας.
Σε ιστορικά υψηλά οι όγκοι πωλήσεων
Πέρσι, ο κύκλος εργασιών σε επίπεδο Ομίλου ενισχύθηκε κατά 10,7% και έφτασε στα 1,67 δισ. ευρώ, ενώ στα ιστορικά υψηλά ανήλθαν οι όγκοι πωλήσεων. Καθώς ξεπέρασαν τα 18,1 δισ. τσιγάρα (905 εκατ. πακέτα) και τους 1.231 τόνους καπνού για στριφτό.
Μάλιστα, το 76% των πωλήσεων προήλθε από το εξωτερικό, ενώ στην ελληνική αγορά οι ρυθμοί της αύξησης κινήθηκαν στο 4,6%. Χωρίς να επηρεαστούν ιδιαίτερα από τον έντονο ανταγωνισμό που ασκείται από τα προϊόντα εναλλακτικής παραγωγής νικοτίνης. Στα οποία η Καρέλια δεν έχει ως τώρα την παραμικρή ανάμιξη, επιμένοντας στο παραδοσιακό τσιγάρο.
Κατά την περσινή χρονιά η καπνοβιομηχανία συνεισέφερε στα κρατικά ταμεία, μέσω Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, ΦΠΑ και λοιπών φόρων, συνολικά 735,5 εκατ. ευρώ, που είναι το υψηλότερο ποσό στην ιστορία της.
Αντιστοιχεί δε, σε ποσοστό άνω του 1% των συνολικών ετήσιων φορολογικών εσόδων του Ελληνικού Δημοσίου… Παράλληλα, οι εισφορές προς τους ασφαλιστικούς οργανισμούς ξεπέρασαν τα Ευρώ 7,7 εκατ. ευρώ.
Για να καλύψει την αυξημένη ζήτηση η Καρέλια προχώρησε πέρσι σε επενδύσεις νέων παραγωγικών μονάδων συνολικού ύψους Ευρώ 6,9 εκατ. ευρώ, ενώ αύξηση κατά 4,6% τον αριθμό των εργαζόμενων, που έφτασε στα 589 άτομα.
Πού οφείλεται η κάμψη των καθαρών κερδών
Η τελική γραμμή του ισολογισμού της χρήσης του 2025 έδειξε καθαρά κέρδη 103,278 εκατ. ευρώ. Μειωμένα κατά 8,45%.
Σε αυτό συνέβαλαν δύο παράγοντες: Ο πρώτος αφορά τις αρνητικές συναλλαγματικές διαφορές ύψους 22,1 εκατ. ευρώ, έναντι των θετικών διαφορών κατά 14,2 εκατ. ευρώ, που είχαν υπάρξει στη χρήση του 2024. Ο δεύτερος λόγος ήταν τα μειωμένα, περσινά χρηματοοικονομικά έσοδα κατά περίπου 4 εκατ. ευρώ.
Ούτως ή άλλως η καπνοβιομηχανία θα μπορούσε να σταθεί επάξια στην αγορά ακόμη και στην περίπτωση που λειτουργούσε μόνο ως επενδυτική εταιρεία…
Άλλωστε με τα 845,8 εκατ. ευρώ των διαθεσίμων της η Καρέλια διαθέτει το μεγαλύτερο καθαρό ταμείο (μετρητά μείον τα δάνεια) στο σύνολο των εισηγμένων εταιρειών στο χρηματιστήριο της Αθήνας.
Η κατανομή της ρευστότητας
Η οικονομικές της καταστάσεις δείχνουν ότι η ρευστότητα της καπνοβιομηχανίας, είναι κατανεμημένη σε τρεις βασικούς πυλώνες:
Ο πρώτος ανάγεται στα ταμειακά διαθέσιμα το υπόλοιπο των οποίων ήταν 290,98 εκατ. ευρώ στα τέλη του 2025. Πρόκειται κατά κύριο λόγο για καταθέσεις όψεως και προθεσμίας, με διάρκεια μικρότερη των 3 μηνών.
Ο δεύτερος αφορά τις επενδύσεις που είναι μετρούμενες στο αποσβεσμένο κόστος και ανέρχονται σε 522,84 εκατ. ευρώ. Εξ αυτών τα 228,849 εκατ. ευρώ είναι σε προθεσμιακές καταθέσεις, οι οποίες έχουν διάρκεια μεγαλύτερη των τριών μηνών. Επίσης 149,95 εκατ. ευρώ είναι τοποθετημένα σε τραπεζικά ομόλογα, 111,92 εκατ. ευρώ σε εταιρικά ομόλογα και 34,115 εκατ. ευρώ σε κρατικά ομόλογα.
Μέσα από το γενικό αυτό σύνολο, τα 11,13 εκατ. ευρώ αποτελούν επενδυτικές θέσεις σε ομόλογα της ΔΕΗ, της Metlen, καθώς επίσης και σε μια έκδοση που έχει κάνει το…Βασίλειο του Μαρόκου.
Ο τρίτος πυλώνας αφορά τις επενδύσεις που αποτιμηθεί στην εύλογη αξίας τους και ανέρχονται σε 32,105 εκατ. ευρώ. Η συντριπτική πλειονότητα των οποίων είναι σε αμοιβαία κεφάλαια εξωτερικού.
Σε ποιους πάνε τα αυξημένα μερίσματα
Αν και τα κέρδη της περσινής χρονιάς ήταν χαμηλότερα, εν τούτους η διοίκηση της Καρέλια (που είναι ίσως η πιο… περίκλειστη και απόμακρη από τις εισηγμένες ) αποφάσισε να προτείνει στην γενική συνέλευση αύξηση κατά 4,3% στη διανομή μερίσματος. Δηλαδή στα 14,60 ευρώ ανά μετοχή, που μεταφράζεται σε 40,296 εκατ. ευρώ και αντιστοιχεί στο 39% της καθαρής κερδοφορίας.
Καθώς όμως η εταιρεία είναι υπερσυγκεντρωμένη μετοχικά, το 95,945% της χρηματικής διανομής θα κατευθυνθεί στις αντιμαχόμενες εδώ και χρόνια, πτέρυγες των μετόχων.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Ανδρέας Καρέλιας και ο αδελφός του Ευστάθιοςπου είναι Αντιπρόεδρος έχουν λαμβάνειν 17,43 εκατ. ευρώ εν συνόλω, αφού τα μετοχικά τους μερίδια αθροίζουν ποσοστό 43,2741%.
Το οικογενειακό ίδρυμα που έχει το 7,1497% θα λάβει 2,88 εκατ. ευρώ.
Από την άλλη πλευρά η Ιωάννα Καρέλια και η μητέρα της Ασημίνα, χήρα σύζυγος του Κωνσταντίνου Καρέλια, οι οποίες δεν μετέχουν στο Διοικητικό Συμβούλιο, έχουν λαμβάνειν 18,34 εκατ. ευρώ. Καθώς τα δικά τους μετοχικά μερίδια αθροίζουν ποσοστό 45,5214%.
Ανεξαρτήτως αυτών και σε ότι αφορά το μέλλον της Καρέλια ως εισηγμένη στην κύρια αγορά του χρηματιστηρίου παραμένει άδηλο. Διότι έως τώρα δεν έχει γίνει καμία ουσιώδης κίνηση προς την κατεύθυνση της αναγκαίας διεύρυνσης της εξαιρετικά χαμηλής διασποράς.
Μέσα στον Μάιο η J. Safra Sarasin, που είναι παγκόσμιος παίκτης στο wealth management, θα αποκτήσει παρουσία στην Αθήνα.
Προ ημερών η Κεντρική Τράπεζα του Λουξεμβούργου (Banque centrale du Luxembourg) έδωσε το «πράσινο» φως για να ανοίξει κατάστημα η Safra στην Αθήνα και διαβίβασε το σχετικό αίτημα στην Τράπεζα της Ελλάδος.
Όπως είναι γνωστό, η Λία Πιτταούλη, έμπειρο τραπεζικό στέλεχος με μακρά διαδρομή στο private banking θα ηγηθεί του εγχειρήματος, που αναμένεται να φέρει νέα δεδομένα στον ανταγωνισμό, δεδομένου ότι οι ελληνικές τράπεζες εστιάζουν στην ενίσχυση των εσόδων τους από την διαχείριση περιουσίας.
Μάλιστα η κα Πιτταούλη, θα βρεθεί τις επόμενες μέρες στο Λουξεμβούργο, όπου σε συνεργασία με στελέχη της Safra θα «κτίσουν» τον τρόπο λειτουργίας του καταστήματος της Αθήνας.
H Safra Sarasin είναι ένας παίκτης με μεγάλο εκτόπισμα και βρίσκεται το top 5 της παγκόσμιας κατάταξης με 188,9 δις CHF υπό διαχείριση κεφάλαια.
Πηγές της αγοράς σχολιάζουν πως η είσοδος της Safra, που είναι από τα πλέον ισχυρα ονόματα διεθνώς και την εμπιστεύονται τα μεγαλύτερα family offices του πλανήτη, είναι βέλτιστη εξέλιξη για την αγορά, για τους πελάτες, για τον ανταγωνισμό.
Η Λία Πιτταούλη, που θα είναι επικεφαλής του καταστήματος της Αθήνας, ήταν για χρόνια στέλεχος της Eurobank, όπου κατείχε την θέση της Head of Private Banking και από την οποία παραιτήθηκε στο τέλος Μαρτίου.
Να σημειωθεί ότι για χρόνια ήταν διευθύντρια private banking στο κατάστημα της Γλυφάδας, στη συνέχεια πρόσφερε για μεγάλο διάστημα στις υπηρεσίες της στην Eurobank Private Bank Luxembourg και επέστρεψε πριν από περίπου 5 χρόνια στην Ελλάδα ως επικεφαλής του private banking.
Όπως έχει δηλώσει στο παρελθόν η Λία Πιτταούλη:«το μυστικό της επιτυχίας είναι η επενδυτική στρατηγική που επιθυμεί να ακολουθήσει ένας πελάτης και όχι το χρηματοοικονομικό εργαλείο. Τα χρόνια που ήταν στέλεχος της Eurobank έκτισε ισχυρές σχέσεις εμπιστοσύνης με τους πελάτες του private banking, οι οποίες βασίζονται στον χρυσό κανόνα της εμπιστευτικότητας, της ειλικρίνειας και της διαφάνειας».
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτός ο χρυσός κανόνας που ακολουθεί η Λία Πιτταούλη, αποτέλεσε και το διαβατήριο να την επιλέξει η ελληνικής καταγωγής Βίκυ Σάφρα, που κρατάει τα ηνία του τραπεζικού κολοσσού Safra Group, να αναλάβει επικεφαλής της δραστηριότητας στην Ελλάδα.
Banco Safra
Η Banco Safra, είναι από τους μεγαλύτερους ιδιωτικούς τραπεζικούς ομίλους παγκοσμίως, με έδρα τη Βραζιλία, ο οποίος ειδικεύεται στη διαχείριση πλούτου (wealth management) και σε επενδυτικές υπηρεσίες για εύπορους ιδιώτες και επιχειρήσεις.
Ιδρύθηκε από τον Joseph Safra το 1955 στη Βραζιλία, αποτελώντας σήμερα την 6η μεγαλύτερη ιδιωτική τράπεζα στη χώρα. Μετά τον θάνατο του ιδρυτή της το 2020, η Banco Safra διοικείται από την Θεσσαλονικιά σύζυγό του, Βίκυ Σάφρα, και τα παιδιά τους, ενώ ελέγχει επίσης την ελβετική J. Safra Sarasin (private bank με έδρα τη Βασιλεία) και τη Safra National Bank of New York (με έδρα στη Νέα Υόρκη, που εστιάζει σε διεθνείς πελάτες και επενδύσεις).
Βίκυ Σάφρα
Η Βίκυ Σάφρα, είναι η πλουσιότερη Ελληνίδα και η 15η πλουσιότερη γυναίκα παγκοσμίως, γεννήθηκε στην Θεσσαλονίκη. Είναι επίσης ο 940ς πιο πλούσιος άνθρωπος του πλανήτη με προσωπική περιουσία που φτάνει τα 27 δις δολάρια.
Η οικογένεια της εβραϊκής καταγωγής, Σαφράτη είναι το πατρικό της όνομα, έφτασε στο Σάο Πάολο το 1960, όταν η Βίκυ ήταν μικρό παιδί. Εκεί γνωρίστηκαν με την οικογένεια Σάφρα, επίσης εβραϊκής καταγωγής, που είχαν μετοικήσει στην Βραζιλία. Και έτσι η Βίκυ γνώρισε και ερωτεύθηκε τον μελλοντικό της σύζυγο τον Τζόζεφ Σάφρα με τον οποίο απέκτησε τέσσερα παιδιά. «Ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά, μια αγάπη που θα κρατούσε μέχρι την τελευταία στιγμή της ζωής», εξομολογήθηκε ο Τζόζεφ στα ύστερα της ζωής του για τη σχέση του με τη Βίκυ, με την οποία απέκτησε τέσσερα παιδιά, τους άλλους κληρονόμους της αυτοκρατορίας: τον Τζέικομπ, την Εσθήρ, τον Αλμπέρτο και τον Ντέιβιντ.
Η ίδια τα τελευταία χρόνια ζει στην Ελβετία στο Κραν Μοντανά. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που την αποκαλούν «θηλυκό Ωνάση» καθώς ο πλούτος της είναι τεράστιος. Διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία που ξεπερνούν τα 90 δις.
Παλαιότερα είχε ακουστεί ότι η J. Safra Sarasin ήθελε να αγοράσει την EFG του Σπύρου Λάτση.
Αγαπητοί φίλοι, χθες οι ευρωπαϊκές αγορές επιβεβαίωσαν ότι βρίσκονται σε φάση αναμονής.
Τα μεγάλα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια έκλεισαν με ήπιες απώλειες, χωρίς νευρικές εξάρσεις, ενώ και ο S&P 500 ολοκλήρωσε σχεδόν αμετάβλητος.
Και όλα αυτά, παρά το γεγονός ότι το πετρέλαιο συνέχισε ανοδικά, με το αμερικανικό Crude στα 106 δολάρια και το Brent στα 119 δολάρια.
Παρ’ όλα αυτά, στις αγορές επικρατεί μια παράξενη και μάλλον ανησυχητική ηρεμία.
Intel
Μία από τις μετοχές που ξεχώρισαν και χθες ήταν η Intel, η οποία ενισχυόταν κατά 10%, φθάνοντας στα 93 δολάρια.
Σας την είχαμε επισημάνει ήδη από τη στήλη της Δευτέρας 27 Απριλίου, όταν διαπραγματευόταν στα 82 δολάρια.
Για να θυμίσω τα δεδομένα: το αμερικανικό δημόσιο αγόρασε τον Αύγουστο του 2025 το 10% της εταιρείας στα 20 δολάρια ανά μετοχή.
Σήμερα, μόλις οκτώ μήνες μετά, η τιμή κινείται στα 93 δολάρια.
Οι γνώστες της αγοράς εκτιμούν ότι τα 100 δολάρια είναι απλώς θέμα χρόνου.
Οι μετοχές στην Αθήνα
Στην Αθήνα τώρα, οι μετοχές που ξεχώρισαν ανοδικά ήταν η Δομική Κρήτης και η Cenergy, ενώ σημαντικά κέρδη κατέγραψαν επίσης οι Y/KNOT, Μότορ Όιλ, ΕΛΧΑ, ΕΚΤΕΡ, Βιοχάλκο, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ΕΥΔΑΠ.
Στον αντίποδα, η Alpha υποχώρησε κατά 2%, η Metlen κατά 1,5%, ενώ ΔΕΗ και Ευρώπη κινήθηκαν πέριξ του -1,5%.
Για να σας φρεσκάρω τη μνήμη, έγραφε: «Λόγω της επικείμενης αύξησης μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΗ και λόγω του πολέμου στο Ιράν, ο The Value Investor θα συμφωνήσει απόλυτα με την Goldman Sachs ότι επίκειται τεράστιο επενδυτικό τσουνάμι στον κλάδο της ηλεκτρικής ενέργειας.
Θα χρειαστούν πολλά καλώδια για να αναβαθμιστεί το δίκτυο, φίλοι αναγνώστες, και στην Ελλάδα και πανευρωπαϊκά.
Αυτός είναι ο λόγος που τόσο καιρό το Capital σκουπίζει τη μετοχή της Cenergy.
Η Cenergy επωφελείται τα μέγιστα και από την υψηλή τιμή του πετρελαίου και φυσικού αερίου, διότι αυτή θα αυξήσει τη ζήτηση για σωλήνες.
Συγχρόνως, ο εξηλεκτρισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα δημιουργήσει τεράστιες ανάγκες για καλώδια.
Ο The Value Investor πιστεύει ότι μαζί με την τράπεζα Πειραιώς, και η μετοχή της Cenergy θα είναι από τις πρώτες που θα κάνουν καινούρια υψηλά».
Cenergy: Νέο ράλι 2
Δεν πέρασαν ούτε 16 ώρες και πράγματι η Cenergy χθες στο ελληνικό χρηματιστήριο έκανε νέα υψηλά.
Για την ακρίβεια, έκλεισε στα 23, 20 ευρώ με κέρδη 7% και συνολικό όγκο συναλλαγών 246.000 μετοχές.
Από κοντά και η Βιοχάλκο, που κέρδισε 2% και ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στα 14,86 ευρώ.
Αγαπητοί φίλοι, θεωρώ ότι πραγματικά τα σχόλια περιττεύουν.
Εξάρχου: 2 big deals
Και πάμε τώρα να δούμε τη δομή του νέου deal με τη Βοσνία της Aktor LNG USA, που είναι κατά 100% θυγατρική της Aktor LNG.
Συνολικά, η Aktor LNG έχει συμφωνήσει να πουλήσει LNG συνολικής αξίας 9 δισ. Δολαρίων σε Αλβανία και Βοσνία.
Τα κέρδη της εισηγμένης ανέρχονται περίπου στο 15%.
Πρακτικά, στην επόμενη 20ετία προβλέπονται καθαρά έσοδα για την εισηγμένη AKTOR περίπου 1,35 δισ. δολάρια ή περίπου 67,5 εκατ. δολάρια κατ’ έτος.
Να σημειωθεί ότι οι 2 αυτές συμφωνίες, δεν αφορούν την κοινή εταιρεία της AKTOR με τη ΔΕΠΑ, δηλαδή την Atlantic See.
ΑΛΟΥΜΥΛ: Εκτίναξη κοροϊδίας
Φίλοι αναγνώστες, εκεί στην ΑΛΟΥΜΥΛ μυαλό δεν βάζουν.
Για να δείξουν τι εκπληκτικά κέρδη έβγαλε η εταιρεία, βγάζουν δελτίο τύπου ότι τα καθαρά κέρδη εκτινάχθηκαν κατά 61.57% και ότι πήγαν στα 30.7 εκ. ευρώ.
Ο Wiseman, όμως, είναι εδώ για να σας γράφει την αλήθεια και να μην σας ταΐζει σανό.
Τα κέρδη μετά από φόρους αποδιδόμενα στους μετόχους της μητρικής ΤΑ ΣΩΣΤΑ ΚΕΡΔΗ ΔΗΛΑΔΗ, είναι 17.639.564€.
Φίλοι αναγνώστες, άλλο 17.6 εκ ευρώ κέρδη και άλλο 30.7 εκ ευρώ. ΜΕΡΑ ΜΕ ΤΗΝ ΝΥΧΤΑ.
Κανονική εκτίναξη κοροϊδίας.
Το χειρότερο είναι ότι το 2024 η ΑΛΟΥΜΥΛ εμφάνισε κέρδη μετά από φόρους αποδιδόμενα στους μετόχους της μητρικής 14.932.099€.
Δηλαδή η πραγματική αύξηση είναι μόνο κατά 18.13%.
Επιτέλους, κάτι πρέπει να γίνει.
Μιλάμε για καραμπινάτη παραπληροφόρηση επενδυτικού κοινού.
Στο χθεσινό κλείσιμο των 6.04€ η μετοχή παίζει με ένα EV/EBITDA 2025 = 5.54 και με ένα P/E 2025 = 11.10.
Επειδή μας αρέσει να είμαστε ακριβοδίκαιοι, είναι λογικά αποτιμημένη.
Αλλά όμως άλλο κέρδη 30.7 εκ ευρώ και άλλο 17.6 εκ ευρώ. ΧΑΩΔΗΣ ΔΙΑΦΟΡΑ.
Το μικροσκόπιο όμως του Wiseman δεν αφήνει τίποτα.
Allwyn
Πάρα το γεγονός ότι η μετοχή της Allwyn χθες υποχώρησε κατά 2,3% στα 12,70 ευρώ, εν τούτοις, η Citi ανεβάζει την τιμή-στόχο στα 13,10 ευρώ, θεωρώντας ότι η τρέχουσα αποτίμηση ήδη αντανακλά μεγάλο μέρος των θετικών προοπτικών.
Η αγορά πλέον δεν βλέπει την εταιρεία ως τον παλιό αμυντικό ΟΠΑΠ, αλλά ως διεθνή όμιλο τυχερών παιχνιδιών με υψηλότερη ανάπτυξη.
Η νέα δομή δίνει παρουσία σε Ευρώπη, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ και Λατινική Αμερική, με διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο και ισχυρές λοταριακές άδειες.
Αυτό ενισχύει την ανθεκτικότητα, αλλά αυξάνει και τις απαιτήσεις εκτέλεσης.
Οι αναλυτές προβλέπουν μέση ετήσια αύξηση λειτουργικής κερδοφορίας 13% για το 2025-2028, με βασικούς μοχλούς την PrizePicks στις ΗΠΑ, τη συμμετοχή στην Betano και την ανάκαμψη του βρετανικού λοταριακού κλάδου.
Στο αισιόδοξο σενάριο της Citi, η θεωρητική αξία φτάνει τα 18,60 ευρώ, περίπου 40% πάνω από τα τρέχοντα επίπεδα.
Συμπέρασμα:
Η Allwyn έχει αλλάξει επενδυτικό προφίλ και πλέον αποτιμάται ως διεθνής αναπτυξιακός όμιλος, όχι ως η παλιά αμυντική ΟΠΑΠ.
Οι προοπτικές παραμένουν θετικές, με ισχυρή αναμενόμενη κερδοφορία και σημαντικά περιθώρια ανόδου στο αισιόδοξο σενάριο.
Κλειδί για την επόμενη φάση θα είναι η επιτυχής εκτέλεση της στρατηγικής, κυρίως στις ΗΠΑ και στις διεθνείς αγορές.
Αegean: Χρυσό μέρισμα για Βασιλάκη, Λασκαρίδη, Κωνσταντακόπουλο και Δαυίδ
Στο… ταμείο πήγαν προχθές οι μέτοχοι της Aegean Airlines, καθώς η αεροπορική εταιρεία προχώρησε σε διανομή μερίσματος 0,90295 ευρώ ανά μετοχή προ φόρου.
Συνολικά η χρηματική διανομή ανήλθε σε 81,150 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχούν στο 54,9% των καθαρών κερδών της περσινής χρήσης.
Όπως συμβαίνει σε αυτές τις περιπτώσεις οι μεγαλύτεροι μέτοχοι είναι εκείνοι που λαμβάνουν την μερισματική μερίδα του λέοντος.
Έτσι τα περίπου 46 εκατ. ευρώ, δηλαδή το 56,5% της χρηματικής διανομής, κατέληξε σε 4 επιχειρηματίες και μια εταιρεία, συμφερόντων τους ενός εξ αυτών.
Στην πρώτη γραμμή βρέθηκε ο Ευτύχης Βασιλάκης που ως βασικός μέτοχος και διοικητικός ηγέτης της Aegean Airlines, διαθέτει 23.380.338 μετοχές (το 25,93%) της εισηγμένης.
Ενώ άλλες 10.920.000 μετοχές ( το 12,11%) είναι στο χαρτοφυλάκιο της έτερης εταιρείας του AutoHellas.
Με αυτά τα δεδομένα τα μερισματικά μερίδια που του αναλογούν είναι 21,111 και 9,86 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.
Ποσοστό 12,02% (10.840.696 μετοχές της Αεροπορίας Αιγαίου) βρίσκονται στο χαρτοφυλάκιο του εφοπλιστή Πάνου Λασκαρίδη. Ο οποίος και εισπράττει 9,788 εκατ. ευρώ.
Πατάει σε συγκεκριμένους καταλύτες, όπως την ενίσχυση των προοπτικών της Εγνατίας Οδού, τόσο μέσω της αναπροσαρμογής των διοδίων όσο και της αυξημένης κυκλοφορίας, το χαμηλότερο κόστος ιδίων κεφαλαίων στις παραχωρήσεις, αλλά και τη σαφώς βελτιωμένη εικόνα του κατασκευαστικού βραχίονα.
Στην εξίσωση μπαίνουν πλέον και τα έργα αποθήκευσης ενέργειας (BESS), με ισχύ 162 MW που αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία έως τα τέλη του 2026.
Καθοριστικό ρόλο στο αφήγημα παίζει και το ισχυρό ανεκτέλεστο, που φτάνει τα 9,1 δισ. ευρώ, προσφέροντας υψηλή ορατότητα εσόδων και στηρίζοντας εκτιμήσεις για λειτουργική κερδοφορία κοντά στα 190 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση.
Δεν είναι τυχαίο, λοιπόν, ότι οι εκτιμήσεις για τα EBITDA αναθεωρούνται ανοδικά, κατά 5% για το 2027 και κατά 12% για το 2028, ενισχύοντας περαιτέρω το επενδυτικό αφήγημα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Χθες η μετοχή κέρδισε 1% και έκλεισε στα 40 ευρώ.
Όταν η Citi «χτυπά» δύο φορές, η Jumbo αλλά και η αγορά ακούνε
Αυτή τη φορά ήταν αμέσως μετά τα αποτελέσματα για το 2025 και το μήνυμα ήταν σχεδόν αιχμηρό.
Ναι μεν ισχυρό ταμείο, ναι μεν γενναίο μέρισμα, αλλά τα περιθώρια χαλάνε την ιστορία.
Και κάπως έτσι, αντί για αναβάθμιση μετά τα αποτελέσματα, ήρθε νέο… «λιώσιμο» στη μετοχή.
Ο αμερικανικός οίκος στάθηκε κυρίως στην πίεση στα μικτά περιθώρια, στο EPS miss, αλλά και στη συντηρητική καθοδήγηση για το 2026, σαν να λέει πως η διοίκηση βλέπει μπροστά δυσκολότερο «τερέν» από αυτό που αποτιμά η αγορά.
Ούτε η καθαρή ταμειακή θέση των €473 εκατ., ούτε το συνολικό μέρισμα €1,20 ανά μετοχή ήταν αρκετά για να αλλάξουν τον τόνο.
Και εδώ είναι το ενδιαφέρον, καθώς η Citi δεν αμφισβητεί την ποιότητα της Jumbo, αμφισβητεί το αν δικαιολογεί re-rating από τα τρέχοντα.
Με ουδέτερη σύσταση και τιμή στόχο €27 στο βασικό σενάριο και στα €20,7 στο δυσμενές σενάριο, ουσιαστικά λέει πως η μετοχή δύσκολα θα πάρει premium, όσο τα περιθώρια πιέζονται και ο ανταγωνισμός δυναμώνει.
Με άλλα λόγια, η Citi λέει μην κοιτάτε μόνο το ταμείο, αλλά κοιτάξτε και τα margins.
Και για δεύτερη φορά, προτίμησε να… «λιώσει» το story και να «γράψει» το ταμπλό την Τρίτη -1,5% στα €23,2 και πτώση κοντά στο 17% από τις αρχές του χρόνου, αν και χθες «μάζεψε» κάπως.
Όταν ο Τόλης παπαγαλίζει
Παρακολουθώντας, πάντως, χθες τη γενική συνέλευση της εταιρείας, αντιλήφθηκα ότι έχει αρχίσει να στερεύει από ιδέες ο Απόστολος Βακάκης.
Και για να γίνω σαφής όχι ως προς τη στρατηγική του Jumbo αλλά ως προς τα «τσιτάτα» και τα... βεγγαλικά που συχνά εκτοξεύει.
Έτσι στη χθεσινή ενημέρωση με τους αναλυτές δια στόματος Βακάκη ακούστηκαν οι γνωστές «ατάκες»:
«Γεννήθηκα κότα και σκοπεύω να πεθάνω κότα», «η Jumbo δεν θέλουμε να είναι πύραυλος, ακολουθεί το ιαπωνικό μοντέλο», ενώ δεν έλειψαν και τα πιο… επιχειρησιακά, όπως το ότι «πληρώνομαι για να ανησυχώ» ή η γνωστή θεωρία με το «φαινόμενο του πιγκουίνου», όπου η εταιρεία αποφεύγει να είναι η πρώτη που θα «πέσει στο νερό».
Από το… μενού δεν έλειψε ούτε η παρομοίωση με τον «χοντρό που χτυπά το ταμπούρλο για να τραβάει το πλήρωμα», επιβεβαιώνοντας ότι, πέρα από τα νούμερα, η παρουσίαση είχε και πάλι έντονο το προσωπικό στίγμα του Βακάκη.
Φυσικά δεν έλλειψε και το διαχρονικό ερώτημα των τελευταίων ετών για το πόσο θα παραμείνει στην πρώτη γραμμή της εισηγμένης.
«Αυτό μάλλον πρέπει να ρωτήσετε τον Θεό.
Δεν έχω σκοπό να αποσυρθώ.
Θα με βγάλουν από την εταιρεία… με τα πόδια μπροστά».
Εντάξει, ωραίες οι ατάκες, «παίζουν» παντού και το ξέρει ο Τόλης.
Αλλά λίγο πιο ευρηματικός, όπως οι διαφημίσεις του θα μπορούσε να είναι.
Είναι κάπως... κουραστικός και σα να παπαγαλίζει τα ίδια και τα ίδια.
Cenergy: Το απόλυτο growth story
Nέο ιστορικό υψηλό χθες για τη μετοχή της Cenergy που έκλεισε στα 23,2 ευρώ με άνοδο 6,72% και την κεφαλαιοποίηση να προσεγγίζει τα 5 δις. ευρώ.
Κυκλοφόρησαν κάποιες φήμες για επερχόμενο placement αλλά οι αναλυτές είναι κατηγορηματικοί: «Είναι από τις εισηγμένες που έχουν growth και υψηλά περιθώρια κέρδους.
Ένα placement θα έκανε καλό στη μετοχή ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω το free float από το 30% που είναι σήμερα, αλλά και σε αυτή την τιμή τα θεμελιώδη της εταιρείας είναι ισχυρά και οι πολλαπλασιαστές χαμηλοί», αναφέρουν χαρακτηριστικά.
Η εταιρεία έχει ανεκτέλεστο πάνω από 3 δις. ευρώ και περιθώρια κέρδους σταθερά γύρω από το 15%-16% που είναι πολύ υψηλά για βιομηχανική μονάδα.
Πρόκειται για επαναλαμβανόμενα μεγέθη ιδίως στον κλάδο των καλωδίων -ο άλλος είναι οι χαλυβδοσωλήνες- αφού η ζήτηση για ηλεκτρικές διασυνδέσεις, υπεράκτια αιολικά αλλά και για την αναβάθμιση των δικτύων στα επίγεια καλώδια από τους εθνικούς ΔΕΔΔΗΕ παραμένει ισχυρή.
Ο όμιλος εμφανίζει υψηλές ετήσιες ελεύθερες ταμειακές ροές και σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση των επενδυτικών προγραμμάτων δημιουργείται χώρος για την αύξηση των χρηματικών διανομών προς τους μετόχους.
Το κυριότερο όμως είναι πως στον κλάδο της έχει εξελιχθεί σε αξιόπιστο προμηθευτή κοιτώντας στα μάτια κολοσσούς όπως η ιταλική Prisma, η γαλλική Nexans και η δανέζικη NKT προσφέροντας ανταγωνιστικά προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας.
Έως και το 2029 οι αναλυτές προβλέπουν μέσους ετήσιους ρυθμούς ανάπτυξης 12% και περιθώρια κερδών ebitda πάνω από 17%.
To επόμενο μεγάλο βήμα η δημιουργία εργοστασίου στο Μέριλαντ των ΗΠΑ για την παραγωγή χερσαίων καλωδίων που θα τεθεί σε λειτουργία το 2028.
Σούπερ η Alter Ego Media
Άκρως εντυπωσιακά ήταν τα αποτελέσματα του 2025 που ανακοίνωσε η Alter Ego Media του εφοπλιστή, Βαγγέλη Μαρινάκη.
Ο κορυφαίος μιντιακός όμιλος της χώρας, που έχει στον τιμόνι του τον ικανό Γιάννη Βρέντζο, εμφάνισε τζίρο 140,1 εκατ., αυξημένο κατά 12,6% σε ετήσια βάση, με βασικούς μοχλούς το publishing (+25,6%) και το broadcasting & content creation (+5,3%).
Σε επίπεδο κερδοφορίας, τα EBITDA ανήλθαν σε €53,7 εκατ. (+15%), ενώ τα EBIT εκτινάχθηκαν κατά 70,9% στα €29,2 εκατ. και τα καθαρά κέρδη κατά 80,8% στα €19,7 εκατ.
Τα ίδια κεφάλαια της εταιρείας ανήλθαν σε €145,7 εκατ. και καθαρά ταμειακά διαθέσιμα €43,7 εκατ.
Το Διοικητικό Συμβούλιο θα προτείνει προς τη Γενική Συνέλευση διανομή μερίσματος €0,03 ανά μετοχή και επιστροφή κεφαλαίου €0,09 ανά μετοχή, με παράλληλη δυνατότητα επανεπένδυσης του μερίσματος.
Χθες ο όμιλος ανακοίνωσε και buyback έως 10% των μετοχών με εύρος τιμών από 1 έως 8 ευρώ.
Με τέτοια μεγέθη και ανάπτυξη ασφαλώς ο Βρέντζος είναι εξαιρετικά αισιόδοξος ότι το 2026 θα ενισχυθεί περαιτέρω ο όμιλος, ειδικά μετά την απόκτηση των newsit, Tlife, Stages Network αλλά και της γνωστής πλατφόρμας more.ge.
H αγορά είδε με καλό μάτι τα αποτελέσματα 2025 εξ' ου και η άνοδος 0,9% στα 5,58 ευρώ.
Κλείδωσε: Η τράπεζα της Σάφρα έρχεται στην Ελλάδα
Μαθαίνω ότι μέχρι το τέλος του Μαΐου θα έχει μπει η σφραγίδα από την Τράπεζα της Ελλάδος στο διαβατήριο της Safra Sarasin, της τράπεζας της ζάμπλουτης Ελληνίδας, για να αποκτήσει κατάστημα στην Αθήνα, καθώς δόθηκε η έγκριση από την Κεντρική Τράπεζα του Λουξεμβούργου και το αίτημα έφτασε τις προηγούμενες μέρες στην ΤτΕ.
Το άνοιγμα της Βίκυς Σάφρα στην Ελλάδα αναμένεται να φέρει ισχυρές αναταράξεις σε επίπεδο ανταγωνισμού, καθώς είναι ένας παγκόσμιος παίκτης στην διαχείριση περιουσίας και η είσοδός της στην ελληνική αγορά θα αλλάξει τα δεδομένα.
Του εγχειρήματος θα ηγηθεί η έμπειρη -και με πολλά χιλιόμετρα- στο private banking Λία Πιτταούλη, η οποία από σήμερα αποδεσμεύεται και επισήμως από την Eurobank, κι ετοιμάζεται –όπως μου λένε- να πάει στο Λουξεμβούργο, όπου και θα έχει συναντήσεις με υψηλόβαθμα στελέχη της Safra Sarasin για τον τρόπο που θα στηθεί το κατάστημα στην Ελλάδα.
Και φυσικά με το που έσκασε η είδηση ότι η Safra έρχεται στην Ελλάδα έχει γίνει χαμός από αιτήματα ενδιαφερομένων –ΙΤ, δικηγόροι κ.λπ.- προκειμένου να εργαστούν στο κατάστημα της Αθήνας.
Διότι η Safra Sarasin είναι παγκόσμιος παίκτης στο wealth management, καθώς βρίσκεται στο top 5 με 188,9 δις CHF υπό διαχείριση κεφάλαια και το σίγουρο είναι ότι θα ταράξει τα νερά του εγχώριου ανταγωνισμού.
Το παλιό Χίλτον, το σούπερ Conrad και η στατικότητα
Ευδιάθετος εμφανίστηκε στην παρουσίαση του Conrad (το παλιό Xilton που επέστρεψε ξανά και είναι σούπερ) ο Αχιλλέας Κωνσταντακόπουλος, όπου μίλησε με ενθουσιασμό για την αισθητική του Ilisian και τα ιστορικά αντικείμενα που φιλοξενούνται στο νέο συγκρότημα, όπως ένας από τους ελάχιστους αυθεντικούς πολυελαίους που κοσμούν το ξενοδοχείο.
Ο Κωνσταντακόπουλος, φειδωλός όπως πάντα, έβαλε τέλος στις φήμες περί στατικότητας του κτιρίου, κάνοντας, πάντως, γνωστό ότι η εταιρεία επένδυσε χρήμα και -περισσότερο- χρόνο στην αντισεισμικότητα του Ilisian.
Όπως μάθαμε στην παρουσίαση, η πρώτη φιλοξενούμενη του Conrad ήταν Ελληνοαμερικανίδα, ενώ και σήμερα οι περισσότεροι πελάτες του ξενοδοχείου έρχονται από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού.
Σε αντίθεση με τους αγοραστές των πολυτελών κατοικιών, που είναι στην πλειονότητά τους, Έλληνες.
Νέα εταιρεία ακινήτων από τον Θανάση Μαρτίνο
Ασταμάτητος είναι ο εφοπλιστής Θανάσης Μαρτίνος και στα ακίνητα.
Από τους καραβοκύρηδες που επενδύουν τα λεφτά τους στη στεριά, στήνει συχνά – πυκνά εταιρείες διαχείρισης της τεράστιας ακίνητης περιουσίας που διαθέτει ή προκειμένου να αποκτήσει νέα.
Μαθαίνω ότι μόλις χθες ίδρυσε την εταιρεία Διός Διαχείριση ακινήτων με έδρα τη Γλυφάδα και μετοχικό κεφάλαιο 3,5 εκατ. ευρώ.
Μοναδικός μέτοχος είναι η εταιρεία Interlite Limited η οποία κατέβαλε 3.500.000 ευρώ μετρητά και έλαβε 3.500 εταιρικά μερίδια, ονομαστικής αξίας 1.000 ευρώ έκαστο.
Διαχειριστές της εταιρείας είναι ο Θανάσης Μαρτίνος και η κόρη του, Γεωργία.
Τον περασμένο Φεβρουάριο ο εφοπλιστής είχε στήσει τις εταιρείες «Αέρηδες» και «Ηπίτη» με κεφάλαιο 5,5 εκατ. και 3,2 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.
Ως πρόεδρος και CEO εμφανιζόταν ο ίδιος, ως αντιπρόεδρος η σύζυγός του Μαρίνα και ως μέλη οι κόρες του Μαρίνα Ματθίλδη και Γεωργία.
Κωνσταντακόπουλος: Με γεμάτα ταμεία και κέρδη 76 εκατ. δολάρια
Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ανήλθαν περίπου στα 76 εκατομμύρια δολάρια, ενώ τα έσοδα διαμορφώθηκαν χαμηλότερα σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Συγκεκριμένα, τα έσοδα στο πρώτο τρίμηνο διαμορφώθηκαν στα 201.558 εκατ. δολάρια, έναντι 217.180 εκατ. δολάρια που ήταν το αντίστοιχο περσινό χρονικό διάστημα.
Η ρευστότητα της εταιρείας ανέρχεται σε 644,4 εκατομμύρια δολάρια.
Η διοίκηση της εταιρείας θα συζητήσει την αύξηση του μερίσματος από 0,115 δολάρια σε 0,125 δολάρια ανά κοινή μετοχή.
Η εταιρεία επίσης εξασφάλισε συμβατικά έσοδα 2,8 δισ. δολάρια από τα 16 πλοία που θα ναυπηγηθούν και θα παραδοθούν το τρίτο τρίμηνο του 2028 και το δεύτερο τρίμηνο του 2030.
Στο παρασκήνιο, η στρατηγική της επικεντρώνεται στην ανανέωση και επέκταση του στόλου, με παραγγελίες για 16 νεότευκτα πλοία και εξασφαλισμένα συμβόλαια μακροχρόνιας ναύλωσης, κυρίως με την COSCO Shipping.
Οι συμφωνίες αυτές εξασφαλίζουν σημαντικά μελλοντικά έσοδα και σταθερές ταμειακές ροές.
Παράλληλα, η εταιρεία επεκτείνεται μέσω εξαγορών μεταχειρισμένων πλοίων, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση της.
Η πρόσφατη απόσχιση του κλάδου ξηρού φορτίου και η δημιουργία νέας ανεξάρτητης εταιρείας αποτελούν επίσης μέρος αυτής της ευρύτερης στρατηγικής.
Συνολικά, η Costamare δείχνει να επενδύει μεθοδικά στο μέλλον, επιδιώκοντας ανάπτυξη με ισορροπία μεταξύ ρίσκου και απόδοσης.
Νέα ψώνια από τον εφοπλιστή Ιγγλέση
Έμφαση στον τομέα των δεξαμενόπλοιων δίνει η ναυτιλιακή JHI Steamship του εφοπλιστή Γιάννη Ιγγλέση, προχωρώντας σε νέα παραγγελία και κάνοντας άνοιγμα προς τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς αργού, τα VLCC.
Η τελευταία κίνηση αφορά την παραγγελία ενός τάνκερ χωρητικότητας 320.000 dwt στο νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hanwha Ocean, με προγραμματισμένη παράδοση το 2029, όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα της εταιρείας. Δεν είναι γνωστό αν η συμφωνία περιλαμβάνει option για επιπλέον πλοίο.
Το δεξαμενόπλοιο, με αριθμό κύτους 5551, αποτελεί το τρίτο κατά σειρά project νεότευκτων της JHI Steamship μέσα σε διάστημα λίγων μηνών.
Αυξάνοντας τις συνολικές της επενδύσεις σε νέες παραγγελίες τάνκερ σε πάνω από 500 εκατ. δολάρια.
Στα τέλη του 2025, ανέθεσε στο ναυπηγείο K Shipbuilding την κατασκευή τριών aframax, με εκτιμώμενο κόστος περίπου 75 εκατ. δολάρια ανά πλοίο και παραδόσεις το 2027 και το 2028.
Λίγο αργότερα, στις αρχές του 2026, συμφώνησε με την HD Hyundai Samho Heavy Industries για την ναυπήγηση δύο suezmax χωρητικότητας 157.000 dwt, αξίας περίπου 85 εκατ. δολαρίων έκαστο, τα οποία θα παραδοθούν το 2028 και το 2029.
Με τις τρεις αυτές συμφωνίες, η εταιρεία διαμορφώνει ένα ευρύ επενδυτικό πλάνο που καλύπτει όλο το φάσμα της αγοράς crude tankers, από aframax έως VLCC, ενισχύοντας τη θέση της σε μια περίοδο αυξημένων επενδύσεων στον κλάδο.
Η JHI Steamship, η οποία ιδρύθηκε πέρυσι αλλά σύμφωνα με τον ιδρυτή της αποτελεί συνέχεια της οικογενειακής επιχείρησης της οικογένειας Ιγγλέση Samos Steamship, διαθέτει σήμερα στόλο 14 πλοίων, εκ των οποίων επτά είναι δεξαμενόπλοια και επτά bulk carriers. Ενώ έχει υπό κατασκευή έξι ακόμη τάνκερ.
Από τα «ουάου» του Γιάνη (με ένα ν) στον Πιερρακάκη
Υπάρχουν στιγμές που η πολιτική γράφει κύκλους με τρόπο οριακά μυθιστορηματικό.
Και η χθεσινή εικόνα στο Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ήταν μία από αυτές.
Ο Γερούν Ντάισελμπλουμ, ο άνθρωπος που ως πρόεδρος του Eurogroup είχε βρεθεί απέναντι στον Γιάνη Βαρουφάκη στα πιο δραματικά επεισόδια της ελληνικής κρίσης, επέστρεψε έντεκα χρόνια μετά στο ίδιο κτίριο.
Μόνο που αυτή τη φορά δεν βρήκε εκεί τον Γιάνη Βαρουφάκη και τις κάθε είδους «δημιουργικές ασάφειες, αλλά τον Κυριάκο Πιερρακάκη να τον υποδέχεται σε μια Ελλάδα με πλεονάσματα, ανάπτυξη και σαφώς διαφορετική θέση στην ευρωπαϊκή οικονομική αρχιτεκτονική.
Το πιο ενδιαφέρον, όμως, δεν ήταν η σημειολογία της συνάντησης καθαυτή.
Ήταν τα ίδια τα λόγια του Ντάισελμπλουμ, του ίδιου ανθρώπου που έζησε την ελληνική κρίση από την πρώτη γραμμή και ο οποίος πλέον δηλώνει «ιδιαίτερα περήφανος» που ένας Έλληνας ΥΠΟΙΚ ηγείται του Eurogroup.
Όχι από ευγένεια διπλωματικού πρωτοκόλλου, αλλά συνδέοντας ευθέως την ελληνική πορεία με την πρόοδο της ίδιας της Ευρωζώνης.
Για όσους θυμούνται το κλίμα του 2015, η απόσταση ανάμεσα στις δύο εικόνες είναι σχεδόν ιστορική.
Από τη χώρα που θεωρούνταν ο μόνιμος ασθενής της Ευρώπης, σε μια χώρα που παρουσιάζεται ως παράδειγμα ότι «η σκληρή δουλειά και οι μεταρρυθμίσεις απέδωσαν», όπως έλεγε ο ίδιος ο Ντάισελμπλουμ λίγους μήνες πριν από την εκλογή Πιερρακάκη στην προεδρία του Eurogroup.
Κάπου εδώ, πράγματι, δύσκολα αντιστέκεται κανείς στον πειρασμό να δανειστεί μια περίφημη ατάκα του Γιάνη: «Ουάου».
Ο «κοτοπουλάς» Ρέστης και η αλυσίδα από τις Φιλιππίνες
Σας έχω ενημερώσει κατά καιρούς για τις νέες επιχειρηματικές δραστηριότητες του εφοπλιστή Βίκτωρα Ρέστη.
Πότε μπαίνει στον κλάδο των καυσίμων με τη δημιουργία πρατηρίων και πότε στήνει εταιρεία για την ανάπτυξη... εστιατορίων.
Χθες, λοιπόν είδα μια νέα κίνηση του Ρέστη που ενδεχομένως συνδέεται με τις business που έχει κατά νου.
Ιδρύθηκε η εταιρεία Jollibee Ελληνικό Δίκτυο Εστίασης, με μόλις 1.000 ευρώ μετοχικό κεφάλαιο και με έδρα την Παραλιακή.
Ο εφοπλιστής κατέβαλε το ποσό ενώ διαχειριστής είναι ο Κωνσταντίνος Ζαφειρόπουλος, στενός του συνεργάτης κι εμφανιζόμενος σε όλες τις εταιρείες του Ρέστη.
Και πάμε τώρα στην δραστηριότητα της νέας εταιρείας.
Θα παρέχει υπηρεσίες χορήγησης άδειας για τα δικαιώματα χρήσης εμπορικών σημάτων και συμβάσεων δικαιόχρησης.
Επίσης υπηρεσίες λιανικής πώλησης άλλων τροφίμων, διαχείριση επιχειρηματικών διαδικασιών, εκμίσθωση και διαχείριση ιδιόκτητων ή μη ακινήτων, ενοικίαση επιπλωμένων διαμερισμάτων, υπηρεσίες μεταβίβασης ή παραχώρησης χρήσης άυλων αγαθών (δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας, εκπομπής αερίων θερμοκηπίου, διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας) κ.λπ.
Ψάχνοντας λίγο περισσότερο με βάση το όνομα της νέας εταιρείας αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι ο... εστιάτορας - εφοπλιστής Βίκτωρ Ρέστης φέρνει στην Ελλάδα μια φιλιππινέζικη εταιρεία με φαστ φουντ που πουλάει κοτόπουλα.
Συγκεκριμένα, το Jollibee είναι μια φιλιππινέζικη αλυσίδα εστιατορίων γρήγορου φαγητού που ανήκει στην Jollibee Foods Corporation (JFC) και αποτελεί την ναυαρχίδα της εταιρείας.
Ιδρύθηκε το 1978 από τον Tony Tan Caktiong και είναι το κορυφαίο εστιατόριο γρήγορου φαγητού στις Φιλιππίνες και συγκαταλέγεται στις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αλυσίδες εστιατορίων στον κόσμο, έχοντας επεκτείνει τη διεθνή παρουσία του σχεδόν έξι φορές από το 2014 έως το 2024.
Από τον Ιανουάριο του 2024, υπήρχαν πάνω από 1.668 υποκαταστήματα γρήγορου φαγητού Jollibee σε 17 χώρες, με εστιατόρια στη Νοτιοανατολική Ασία, την Ανατολική Ασία (Χονγκ Κονγκ και Μακάο), τη Μέση Ανατολή, τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη (συμπεριλαμβανομένων της Ισπανίας, της Ιταλίας, και του Ηνωμένου Βασιλείου).
Το Jollibee είναι περισσότερο γνωστό για το τηγανητό κοτόπουλο Chickenjoy.
Επομένως, λύνεται το μυστήριο.
Ο Ρέστης γίνεται... κοτοπουλάς και θα φέρει τα... φιλιππινέζικα KFC στην Ελλάδα αναπτύσσοντάς με τη μέθοδο του franchise, σε μια αγορά που έχει κάνει άλματα τα τελευταία χρόνια καθώς η Gen Z επιλέγει το γρήγορο φαγητό.
Μην ξεχνάμε ότι το Jackaroo (πάλι με κοτόπουλα) κάνει θραύση και η Vivartia εξαγόρασε το 60% της αλυσίδας.
H συμμαχία για τη Χίο και ο ρόλος Παπασταύρου
Στη Χίο η αποκατάσταση μετά τις μεγάλες πυρκαγιές του 2025 δεν έμεινε στα χαρτιά. Με πρωτοβουλία του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρου Παπασταύρου και με την Εθνική Τράπεζα σε ρόλο Αναδόχου Αποκατάστασης, τα αντιδιαβρωτικά και μικρά αντιπλημμυρικά έργα στις καμένες εκτάσεις προχωρούν εντός χρονοδιαγράμματος, με κλιμάκιο του ΥΠΕΝ να επιθεωρεί την πορεία τους και τους δασικούς συνεταιρισμούς να έχουν ήδη παραδώσει σημαντικό μέρος των παρεμβάσεων. Η εικόνα που μεταφέρεται είναι ότι η συνεργασία κράτους, τοπικής αυτοδιοίκησης και ιδιωτικού τομέα λειτούργησε αυτή τη φορά με ταχύτητα και μετρήσιμο αποτέλεσμα.
Δεν είναι τυχαίο ότι ο Σταύρος Παπασταύρου επέλεξε να σταθεί ακριβώς σε αυτή τη διάσταση, λέγοντας πως «σύντομα τα αντιδιαβρωτικά και αντιπλημμυρικά έργα θα έχουν ολοκληρωθεί, με αποτέλεσμα η Χίος να αποκτά έργα θωράκισης για το μέλλον».
Η φράση συμπυκνώνει την πολιτική βούληση να μετατραπεί η αποκατάσταση σε πρόληψη και η κρίση σε οργανωμένη παρέμβαση ανθεκτικότητας. Από την πλευρά της, η Εθνική Τράπεζα έβαλε στο τραπέζι 1,3 εκατ. ευρώ, ενώ ο τοπικός βουλευτής Νότης Μηταράκης ανέδειξε τη συστηματική συνεργασία με το ΥΠΕΝ και την Τράπεζα, μιλώντας για άμεση κινητοποίηση προς όφελος των κατοίκων της Χίου.
Μανουσάκης και Μάνος: Αρμονική συνεργασία τεχνοκρατών
Μαθαίνω πως ο Μάνος Μανουσάκης, «αφεντικό» του Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρισμού (ΑΔΜΗΕ) και ο Τάσος Μάνος ο CEO του Διαχειριστή Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΔΕΔΔΗΕ) συνεργάζονται το τελευταίο διάστημα αρμονικά και αποτελεσματικά στο νέο σχέδιο για τις ενεργειακές εφεδρείες των νησιών.
Σας αποκαλύπτω παράλληλα πως οι Διαχειριστές δεν εξετάζουν μόνο το σημερινό φορτίο, αλλά ενσωματώνουν την εγκατάσταση ΑΠΕ, τις νέες μπαταρίες και τις τοπικές ιδιαιτερότητες κάθε νησιού.
Βασικός στόχος η διατήρηση μόνο της απολύτως αναγκαίας παρουσίας θερμικών (πετρελαϊκών κατά βάση) μονάδων σε «ψυχρή εφεδρεία».
Το τελικό μίγμα θα καθοριστεί από την εγκατάσταση ΑΠΕ, μπαταριών και πιθανών μικρών διασυνδέσεων, ώστε να μειωθεί στο ελάχιστο η χρήση θερμικών μονάδων χωρίς να κινδυνεύει η ενεργειακή ασφάλεια.
Οι δυο τεχνοκράτες μάνατζερ αποκλείουν την πλήρη απόσυρση των θερμικών μονάδων από τη νησιωτική Ελλάδα.
Το μελλοντικό ενεργειακό μίγμα θα καθορίσει πόσες θερμικές μονάδες χρειάζεται να παραμείνουν σε ψυχρή εφεδρεία.
Το κοινό πόρισμα που θα βγάλουν θα «πάει πακέτο» από την Αθήνα προς την Κομισιόν για έγκριση μηχανισμού ψυχρής εφεδρείας, με πιο επείγουσα περίπτωση την Κρήτη και την αποζημίωση της ΔΕΗ….
Παράταση ως Οκτώβριο και 110-120 εκατ. στον Στάσση
Όπως είχατε διαβάσει πρώτοι από mononews.gr και wiseman ήδη από τον Ιανουάριο (29 Ιανουαρίου: «Παπασταύρου: τρέχει για την ενεργειακή ασφάλεια της Κρήτης από νωρίς…» και «Πώς θα αποζημιώνονται οι εφεδρικές μονάδες της ΔΕΗ στην Κρήτη») η ΡΑΑΕΥ επισφράγισε την παράταση μέχρι την 1η Οκτωβρίου 2026 του υβριδικού μοντέλου της Κρήτης με ψυχρή εφεδρεία.
Έτσι θα δοθεί χρόνος για να εγκριθεί ο μηχανισμός ψυχρής εφεδρεία εκτάκτων αναγκών για τις συμβατικές μονάδες του νησιού.
Ο Πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής, Κωνσταντίνος Τσιμάρας, υπέγραψε πρόσφατα τις αποζημιώσεις των πετρελαϊκών μονάδων της ΔΕΗ που διατηρούνται σε καθεστώς εφεδρείας κυρίως στην Κρήτη αλλά και σε άλλα νησιά (Μύκονος, Σύρος και Πάρος).
Η πρώτη εκκαθάριση, έβγαλε γύρω στα 110 (ίσως και 120 τελικά) εκατομμύρια ευρώ που θα εισπράξει αναδρομικά ο Γιώργος Στάσσης.
Πρόκειται για έκτακτο έσοδο, που εν πολλοίς είχε προϋπολογιστεί από τη ΔΕΗ αλλά τώρα «έρχεται ως φρέσκο -ζεστό κουλούρι στο ταμείο» όπως σχολίασε κορυφαίο στέλεχος του Ομίλου.
«C'est pas mal!» (καθόλου άσχημα) που λένε και οι Γάλλοι.
Το μυστικό της καλής συνεργασίας…
Όπως γνωρίζετε όμως, ο wiseman είναι «ζητητικό όν» δηλαδή φιλομαθής και περίεργος για περισσότερες πληροφορίες για να χρησιμοποιήσω τον αρχαίο ημών Πλάτωνα («Φαίδων»).
Τούτου δοθέντος ρώτησα στέλεχος της ΔΕΗ που γνωρίζει πρόσωπα και καταστάσεις:
- Καλά πώς το κατόρθωσαν τελικώς Μανουσάκης και Μάνος να συνεργαστούν τόσο αρμονικά και γι’ αυτό τόσο αποτελεσματικά για ένα μάλλον δύσκολο θέμα; δεν σου κάνει εντύπωση;
- Η απάντηση έχει ονοματεπώνυμο και συνοδεύεται από μία αρχαία παροιμία αγαπητέ μου, αποκρίθηκε το στέλεχος…
- Ενδιαφέρον, για συνέχισε…
- Το ονοματεπώνυμο είναι Σταύρος Παπασταύρου και η παροιμία είναι «ανάγκα και Θεοί πείθονται»! Εννόησες;
- Φυσικά και κατάλαβα, αλίμονο…
Πολλώ δε μάλλον που εδώ δεν έχουμε να κάνουμε με θεούς…
Πάμε για λύση στο πρόβλημα των φωτοβολταϊκών…
Μέρες τώρα σας γράφουμε για το μέγα πρόβλημα με τους παραγωγούς μικρών φωτοβολταϊκών, περίπου 3.500 (ολογράφως: τρεισήμισι χιλιάδων) που απειλούνται με λουκέτα λόγω προστίμων.
Χωρίς να περιαυτολογούμε, mononews.gr και wiseman ήταν που έδωσαν τις πραγματικές διαστάσεις στο θέμα.
Με ικανοποίηση μαθαίνουμε, ότι το πρόβλημα βαίνει προς επίλυση αν και πάντοτε ο διάβολος κρύβεται στις λεπτομέρειες: Ο Πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) Κωνσταντίνος Τσιμάρας και ο καθ’ ύλην αρμόδιος Αντιπρόεδρος Δημήτρης Φούρλαρης αναθεώρησαν το πλαίσιο περιορισμών πρόσβασης στις ΑΠΕ, διορθώνοντας τα αρχικά χοντρά λάθη που είχαν οδηγήσει σε υπερβολικές χρεώσεις-πρόστιμα.
Με νέα απόφαση, πλέον δεν θα επιβάλλονται πρόστιμα για μικρο - αποκλίσεις που οφείλονται σε τεχνικούς λόγους.
Παράλληλα και ο Τάσος Μάνος του ΔΕΔΔΗΕ αποκτά την ευελιξία που είχε ζητήσει ώστε να κρίνει κατά περίπτωση αν μια παράβαση είναι ουσιαστική.
Εξαιρούνται επίσης οι χρεώσεις της πρώτης ώρας της πρώτης ημέρας εφαρμογής λόγω προσαρμογής, ενώ οι υπολογισμοί μεταφέρονται σε ετήσια βάση για μείωση του διοικητικού βάρους.
Η ρύθμιση διατηρεί την προστασία του συστήματος, αλλά φέρνει και ρεαλιστική αντιμετώπιση για τους παραγωγούς, ώστε να μην κινδυνεύουν με εξαφάνιση.
Γιατί χρειάστηκε η αλλαγή στο πλαίσιο…
Θυμίζω πως η ιλιγγιώδης αύξηση της παραγωγής από ΑΠΕ δημιούργησε ανάγκη για εντολές περιορισμού (σ.σ. για αποβολή πολλών ηλιακών πάνελ από το σύστημα δηλαδή).
Το προηγούμενο πλαίσιο επέβαλλε αυστηρά πρόστιμα ακόμη και για μικρές αποκλίσεις, οδηγώντας σε δυσανάλογες επιβαρύνσεις.
Έτσι παρ’ όλο που η συμμόρφωση των παραγωγών έφτασε το 90% επιβλήθηκαν πρόστιμα 8,6 εκατ. ευρώ, τα οποία οι «μικροί» αδυνατούν να πληρώσουν.
Αυτό προκάλεσε έκρηξη διαμαρτυριών από την Πανελλήνια Ομοσπονδία Παραγωγών Ενέργειας από Φωτοβολταϊκά (ΠΟΣΠΗΕΦ).
Ο Γενικός Γραμματέας της ΠΟΣΠΗΕΦ, Γιάννης Κυανίδης παρουσίασε στοιχεία από τη μελέτη που έχει εκπονήσει, ο καθηγητής του ΑΠΘ Παντελής Μπίσκας, που αποδεικνύουν την δυσχερή θέση στην οποία έχει περιέλθει ο κλάδος.
Είπε μεταξύ άλλων ότι, η απώλεια εσόδων για τους Φ/Β σταθμούς στο πρώτο 20ήμερο του Απριλίου ξεπέρασε το 62%...
Ευτυχώς βρέθηκε λύση…
Η λύση - σωτηρία με το σύστημα «2 μέσα και 1 έξω»!
«Πως φθάνουμε τελικά πολύ κοντά σε λύση win-win;» Ρώτησα έμπειρο μηχανικό των φωτοβολταϊκών…
- Πολύ απλά με το σύστημα «2 μέσα και 1 έξω!», με άφησε αποσβολωμένο…
- Δεν κατάλαβα τίποτε…
- Εξηγούμαι λοιπόν: συνεννοηθήκαμε και βρήκαμε άκρη με 2 ανθρώπους και αφήσαμε έξω ένα τρίτο για να φτάσουμε σε λύση…
- Ακούω ονόματα, αν και ήδη υποψιάζομαι…
- Οι 2 με τους οποίους συνεργαστήκαμε αποδοτικά είναι ο ΥΠΕΝ Σταύρος Παπασταύρου και η γενική γραμματέας Ενέργειας Δέσποινα Παληαρούτα…
- Χμμμ το κατάλαβα εξαρχής. Και… το τρίτο πρόσωπο που έμεινε εκτός, ώστε να βρεθεί η λύση;
- Πώς να σου το εξηγήσω αγαπητέ μου… Για να καταφύγω και εγώ στην αρχαία Ελληνική Γραμματεία όπως συχνά κάνεις και εσύ, θα επικαλεστώ το ρητό του Λουκιανού «Οὐδέ ὄνον ἄγειν» («αυτός δεν ξέρει ούτε γάιδαρο να οδηγήσει», αυτό που λέμε σήμερα «δεν μπορεί να μοιράσει δυο γαϊδάρων άχυρα») και νομίζω πως κατάλαβες ποιόν εννοώ…
- Αφού προσέτρεξες στο Λουκιανό το Σαμοσατέα (125 - 180 μ.Χ.) και τους περιβόητους σατιρικούς «Νεκρικούς διαλόγους» του, προφανώς και κατάλαβα.
- Για να βοηθήσω το κόσμο πάντως θα πω ότι είναι εξωκοινοβουλευτικός υφυπουργός που δέχεται πυκνά πυρά και από βουλευτές της συμπολίτευσης για ποικίλα θέματα…
- Πες και ότι είναι αμερικανοτραφής με μικρό όνομα που εορτάζει 6 Δεκεμβρίου, ημέρα των ναυτικών για να το εννοήσουν όλοι…
Σας γνωρίσαμε κύριε Νίκο (Τσάφο), σας γνωρίσαμε…
Το beef Χρυσοχοΐδη - Φλωρίδη
Απορώ πράγματι με την κυβέρνηση ώρες - ώρες.
Και θυμάμαι τον αείμνηστο Θόδωρο Πάγκαλο για τον οποίον έλεγαν οι αντίπαλοί του ότι συχνά «χύνει την καρδάρα με το γάλα.
Εκεί που πάει να ηρεμήσει και να βάλει τάξη στα εσωτερικά της, να 'σου ένας τρελός 89χρονος για να αποκαλύψει τόσο τα τεράστια κενά ασφαλείας στα ελληνικά δικαστήρια, όσο και το γεγονός ότι οι ευθύνες γίνονται μπαλάκι από τον έναν υπουργός στον άλλο.
Ο ηλικιωμένος που «μπούκαρε» στο Εφετείο ανενόχλητος στάθηκε η αφορμή να αποκαλυφθεί ένα beef που έχει ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης με τον Γιώργο Φλωρίδη.
Ο πρώτος, μιλώντας στο Action, είπε ότι δεν υπήρχαν στα δικαστήρια μηχανές ανίχνευσης (x - ray) καθώς και προσωπικό να ελέγχει την είσοδο και έξοδο...»
Μάλιστα αθώωσε την ελληνική αστυνομία λέγοντας: «Πείτε μου αν υπάρχει καμιά ευθύνη της αστυνομίας». Και η αλήθεια είναι ότι εγώ ξέρω πως υπάρχει ένα νέο σώμα, η Δικαστική Αστυνομία, που ανήκει στο υπουργείο Δικαιοσύνης.
Τους βλέπει κανείς σε κάποιες αίθουσες δικαστηρίων στην Ευελπίδων.
Πού ήταν άραγε στο Εφετείο;
Αν δεν κάνω λάθος σήμερα υπηρετούν πάνω από 500 δικαστικοί αστυνομικοί με στόχο να φτάσουν τους 800. Δεν έχει ευθύνη ο Γιώργος Φλωρίδης γι' αυτούς;
Έρχεται, λοιπόν, ο υπουργός Δικαιοσύνης να αφήσει αιχμές στην Αστυνομία, επομένως στον Χρυσοχοΐδη.
Μιλώντας στην ΕΡΤ είπε: «Είναι προφανές ότι σήμερα, αύριο, μεθαύριο θα έχουμε και μια εικόνα και μία πρόταση από την Ελληνική Αστυνομία, διότι για τα σχέδια τρωτότητας η εμπειρία στην Ελληνική Αστυνομία ανήκει και να δούμε πώς ακριβώς μπορούμε να βελτιώσουμε αυτή την κατάσταση».
Εντάξει, καλό το μπαλάκι ευθυνών. Αλλά τι θα κάναμε αν υπήρχαν νεκροί;
Ένας εμίρης στη Βουλή
Να σας πάρω τώρα στην επίσκεψη του Εμίρη του Κατάρ Σεΐχη Ταμίμ μπιν Χαμάντ Αλ Θανί στην Ελλάδα και στη συνάντηση με τον Κυριάκο Μητσοτάκη στο ΜΜ.
Εντάξει, μίλησαν για τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, τις καταριανές επενδύσεις και άλλα πολλά.
Όμως, εμένα μου έκανε εντύπωση ότι ο Σεΐχης ήταν... πιο ψηλός κι από τον Μητσοτάκη.
Θηρίο ολάκερο ήταν ο εμίρης και μόνο ο Γερμανός καγκελάριος Μερτς θυμάμαι να είναι πιο ψηλός από τον Έλληνα πρωθυπουργό, σε επίπεδο ηγετών βέβαια.
Περνώντας, πάντως, χθες από τη Βουλή έπεσα πάνω στον Σεΐχη ο οποίος μόλις έβγαινε από το γραφείο του προέδρου της Βουλής, Νικήτα Κακλαμάνη.
Δεν συγκρατήθηκα και τον τράβηξα μια φωτό με κίνδυνο να υποστώ σοβαρές συνέπειες από την βλοσυρή συνοδεία του.
Ο Αλ Θανί μόλις βγήκε από το γραφείο άρχισε να μιλά στο τηλέφωλο ενώ συνοδευόταν από μια ωραιοτάτη κυρία των δημοσίων σχέσεων της Βουλής.
Ο «επίμονος μυλωνάς» Νίκος Λούλης στο My Story
Εξαιρετικά ενδιαφέρουσα είναι η συνέντευξη που θα δείτε το Σάββατο στις 12 το μεσημέρι στο My Story με την Μάριον Μιχελιδάκη. Ο Νίκος Λούλης, συνεχιστής της ιστορικής οικογενειακής αλευροβιομηχανίας μιλά για την ιστορική επιχείρηση.
Ο «επίμονος μυλωνάς» όπως χαρακτηρίζει τον εαυτό του αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα σύγχρονου επιχειρηματία που ισορροπεί ανάμεσα στην παράδοση και την καινοτομία.
Ως συνεχιστής μιας οικογενειακής πορείας που ξεκινά από το 1782 στην Αετοράχη Ηπείρου, με τον πρώτο πετρόμυλο, ανέλαβε τα ηνία της επιχείρησης μόλις στα 24 του χρόνια.
Με επιμονή και όραμα, κατάφερε να διπλασιάσει το μέγεθος της Loulis Food Ingredients και να τη μετασχηματίσει από έναν κλασικό παραγωγό αλεύρων σε μια σύγχρονη βιομηχανία τροφίμων με τέσσερα εργοστάσια σε Ελλάδα και Βουλγαρία, 450 εργαζόμενους και περισσότερα από 800 προϊόντα και πρώτες ύλες για αρτοποιία και ζαχαροπλαστική.
Ο Νίκος Λούλης μας ξεναγεί στη βιομηχανική μονάδα στο Κερατσίνι, μας περιγράφει πώς η εταιρεία επενδύει στη βιωσιμότητα, αποτελώντας τον πρώτο 100%... πράσινο μύλο, δηλαδή έχει παραγωγή αποκλειστικά από πράσινη ενέργεια.
Μιλά για τις προκλήσεις του κλάδου καθώς μόνο το 25% του σιταριού είναι ελληνικής παραγωγής, ενώ το υπόλοιπο εξαρτάται από τη Μαύρη Θάλασσα και τις διεθνείς αγορές.
Απαντά επίσης γιατί κλείνουν οι φούρνοι στην Ελλάδα
Ο ίδιος δεν βλέπει τον εαυτό του απλώς ως επιχειρηματία, αλλά ως κρίκο σε μια σκυταλοδρομία γενεών.
Μεγαλύτερο επίτευγμά του θεωρεί την οικογένειά του, τις τρεις κόρες του ενώ παράλληλα στηρίζει την εκπαίδευση μέσα από το μουσείο της εταιρείας, που φέρνει τα παιδιά πιο κοντά στην ιστορία της αλευροβιομηχανίας.
Τέλος θυμίζει την ιστορία με τον πατέρα του Κωνσταντίνο, ο οποίος τη δεκαετία του '90 πήγε να φτιάξει τον μύλο στο Βόλο και χρειάστηκαν... 7,5 χρόνια, πέρασε από 86 επιτροπές, πήρε 364 υπογραφές και στο τέλος έχτισε το εκκλησάκι της... Αγίας Υπομονής στον ίδιο χώρο.
Για να θυμάται ότι πρέπει στην Ελλάδα να έχουμε υπομονή στις επενδύσεις.
Το παραμύθι με τον μεγαλοταβερνιάρη και το super yacht των 35 εκατ.
Μια φορά κι έναν καιρό ήταν ένας νεαρός, φτωχός πλην τίμιος εργαζόμενος στην εστίαση.
Έξυπνος άνθρωπος, καπάτσος, έμαθε τα κόλπα της μέρας και της νύχτας κι έγινε ταβερνιάρης.
Μάλιστα ανέβηκε τα σκαλιά της ιεραρχίας κι έγινε και μεγαλοταβερνιάρης της Μυκόνου.
Μετά την Μύκονο πήγε και σε ένα κοσμικό θέρετρο στην Γαλλία και άνοιξε και εκεί την ταβέρνα του. Μόνο που άφησε απλήρωτους τους εργαζόμενους.
Κανονικό πιστόλι.
Ο ίδιος πάντως ανεξάρτητα από τα «πιστόλια» (δηλαδή τα χρέη) έβγαλε αρκετά λεφτά για να κάνει μια σχετικά άνετη ζωή.
Δεν ξέρω αν πήραν τα μυαλά του αέρα, αν η τρυφηλή ζωή που έκανε και οι παρέες με τους πραγματικούς rich and famous του δημιούργησαν την αίσθηση του εφοπλιστή, όμως, έκανε αρκετές σπατάλες.
Σε τέτοιο σημείο μάλιστα που φέρεται να παρήγγειλε κι ένα super yacht από το διάσημο ιταλικό ναυπηγείο Sanlorenzo.
To παραμύθι λέει ότι ο μεγαλοταβερνιάρης ήθελε να αποκτήσει ένα σκάφος που έφτανε τα 47 μέτρα.
Όσοι γνωρίζουν από «πλωτά όνειρα» λένε ότι για να το αποκτήσει αυτό το σκάφος κάποιος θα πρέπει να διαθέσει πάνω από 35 εκατ. ευρώ.
Ο πρωταγωνιστής του παραμυθιού, λοιπόν, το παρήγγειλε, αλλά πριν το παραλάβει το έβγαλε προς πώληση.
Μπορεί ακόμα και να κατασχέθηκε από το ναυπηγείο καθώς δεν πλήρωσε τις δόσεις.
Προφανώς τώρα πλέον να… μην έχει μαντήλι να κλάψει, οπότε τι να κάνει το σκάφος των 35 εκατ. ευρώ;
Ειδικά από τη στιγμή που για να γεμίσεις τα ρεζερβουάρ του σκάφους χρειάζονται… περί τα 50.000 λίτρα και με την τιμή του καυσίμου να έχει φτάσει στα ύψη, που καιρός για έξοδα;
Όλα αυτά βέβαια στα παραμύθια.
Διότι μόνο σε αυτά ένας ταβερνιάρης γίνεται… εφοπλιστής.
Κατά τα λοιπά, ουδεμία σχέση οι πρωταγωνιστές του παραμυθιού με πραγματικά πρόσωπα.
Οι must ειδήσεις του wiseman σε ένα AI Video
https://youtube.com/shorts/kKQyNixHuPQ
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης προσφέρονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση των κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Κατά συνέπεια δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
"
["post_title"]=>
string(409) "Το ράλι σε Cenergy-Βιοχάλκο, τα δυο big deals Εξάρχου, η εκτίναξη κοροϊδίας από την Αλουμύλ, ο «κουραστικός» Τόλης και η Jumbo, η σούπερ ΑΕΜ, η Safra Bank στην Ελλάδα, o «κοτοπουλάς» Ρέστης, ο Νίκος Λούλης στο My Story και ο ταβερνιάρης με το super yacht"
["post_excerpt"]=>
string(230) "Την επόμενη 20ετία προβλέπονται καθαρά έσοδα για την εισηγμένη AKTOR περίπου 1,35 δισ. δολάρια ή περίπου 67,5 εκατ. δολάρια κατ’ έτος"
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(6) "closed"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(174) "to-rali-se-cenergy-viochalko-ta-dyo-big-deals-exarchou-i-ektinaxi-koroidias-apo-tin-aloumyl-o-kourastikos-tolis-kai-i-jumbo-i-souper-aem-i-safra-bank-stin-ellada-o-kotopoulas"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2026-04-30 14:10:33"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2026-04-30 11:10:33"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(34) "https://www.mononews.gr/?p=2129489"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(4) "post"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
Το ράλι σε Cenergy-Βιοχάλκο, τα δυο big deals Εξάρχου, η εκτίναξη κοροϊδίας από την Αλουμύλ, ο «κουραστικός» Τόλης και η Jumbo, η σούπερ ΑΕΜ, η Safra Bank στην Ελλάδα, o «κοτοπουλάς» Ρέστης, ο Νίκος Λούλης στο My Story και ο ταβερνιάρης με το super yacht
Σε νέα χέρια πέρασε το ακίνητο της εταιρείας «ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΜΠΑΛΩΜΕΝΟΣ Α.Ε.» στο Μοσχάτο, κατόπιν του πλειστηριασμού που διενεργήθηκε σήμερα το πρωί.
Ειδικότερα, το ακίνητο που βρίσκεται επί της οδού Πειραιώς 51Α, συνολικής επιφάνειας οικοπέδου 858,83 τ.μ. με διώροφο επαγγελματικό κτίριο περίπου 993 τ.μ., κατακυρώθηκε σε νέο ιδιοκτήτη έναντι τιμήματος 1.251.002,00 ευρώ, υπερβαίνοντας αισθητά την τιμή πρώτης προσφοράς που είχε οριστεί σε 1.111.621 ευρώ.
Το συγκεκριμένο ακίνητο περιλαμβάνει εκθεσιακούς, γραφειακούς, αποθηκευτικούς και εργαστηριακούς χώρους, ενώ πρόκειται για κτίριο της δεκαετίας του 1960, το οποίο έχει υποστεί μερική ανακαίνιση στις όψεις προς τη λεωφόρο Πειραιώς.
Υπενθυμίζεται πως η εταιρεία, μία από τις πλέον γνωστές στον τομέα των θωρακισμένων πορτών, οδηγήθηκε αιφνιδιαστικά σε παύση λειτουργίας, αφήνοντας εκκρεμείς παραγγελίες και προκαλώντας αναστάτωση στην αγορά. Η πορεία της, που ξεκίνησε τη δεκαετία του 1980 από τον Βασίλη Μπαλωμένο, επηρεάστηκε έντονα από την οικονομική κρίση, τα capital controls και την πανδημία, ενώ η κατάσταση επιδεινώθηκε μετά τον πρόσφατο θάνατο του ιδρυτή της.
Τα τελευταία οικονομικά στοιχεία έδειχναν σημαντική πτώση πωλήσεων και ζημίες άνω του 1,2 εκατ. ευρώ για το 2022, με την εταιρεία να βρίσκεται πλέον υπό προσωρινή διαχείριση, σηματοδοτώντας το τέλος μιας διαδρομής περίπου 35 ετών.
Οικογένεια Αγούδημου
Με περιορισμένο ενδιαφέρον πραγματοποιήθηκαν πριν από λίγο και οι επαναληπτικοί πλειστηριασμοί για αγροτεμάχια που συνδέονται με οφειλές της Ανθής Αγούδημου, χήρα του Γεράσιμου Αγούδημου.
Ειδικότερα σε πλειστηριασμό βγήκαν 19 ακίνητα και άλλαξαν χέρια μόλις 4.
Ειδικότερα, πρόκειται για ένα αγροτεμάχιο 18.750 τ.μ. στη θέση «Κόντρες – Καλύβα Θανάση» στα Καλύβια Σαρωνικού. Πρόκειται για έκταση εκτός σχεδίου, σε υπερυψωμένο σημείο με θέα προς τη θάλασσα. Μετά από διαδοχικούς άγονους πλειστηριασμούς και σημαντικές μειώσεις στην τιμή, τελικά κατακυρώθηκε στα 181.870,62 ευρώ, οριακά πάνω από την τιμή εκκίνησης.
Στην ίδια περιοχή, στη θέση «Ρέθι – Κρούδι», πωλήθηκαν ακόμη τρία μικρά αγροτεμάχια επιφανείας περίπου 350 τ.μ., 325 τ.μ. και 280 τ.μ., με τιμές που ξεκίνησαν από 1.495 έως 1.820 ευρώ και έκλεισαν μόλις ένα ευρώ υψηλότερα.
Ο γνωστός εφοπλιστής Γεράσιμος Αγούδημος, ή αλλιώς γνωστός ως ο Καπετάν Μάκης, έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 76 ετών. Ήταν μια εμβληματική προσωπικότητα της ακτοπλοΐας , ενώ είχε επεκταθεί και σε άλλους κλάδους με επιτυχία.
Σπούδασε Ναυτιλιακά σε ιδιωτικό κολέγιο των Αθηνών και παράλληλα απασχολούνταν στην εταιρεία, ενώ για πολλά χρόνια είχε μετακομίσει μαζί με την οικογένειά του στο Λουγκάνο της Ελβετίας.
Η καριέρα του ξεκίνησε από ναύτης σε πλοία που έκαναν ταξίδια στη Μεσόγειο για να φτάσει να γίνει καπετάνιος και αργότερα πλοιοκτήτης.
Η εφοπλιστική του πορεία ξεκίνησε με φορτηγά πλοία το 1967, ενώ ο μύθος τον θέλει να έχει πουλήσει και να έχει αγοράσει μέχρι την ηχηρή πτώση του περισσότερα από 250 πλοία.
Τον τελευταίο καιρό πριν φύγει από τη ζωή αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα υγείας με τις δυνάμεις του να τον προδίδουν.
Βίκυ Σάφρα[/caption]
