array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2023.8
1.43%
Τζίρος: 194.35 εκατ.

Τραγωδία στη Χαλκίδα: Δολοφόνησαν με μαχαίρι έναν 23χρονο

πλοία

#COSCO#ναυπήγηση#πλοία
Η COSCO επενδύει 1,75 δισ. δολάρια για τη ναυπήγηση 29 πλοίων
Ναυτιλία

Η COSCO επενδύει 1,75 δισ. δολάρια για τη ναυπήγηση 29 πλοίων

23 πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου kamsarmax και 6 πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC)

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Τραγωδία στη Χαλκίδα: Δολοφόνησαν με μαχαίρι έναν 23χρονο

Αγιάσογλου (ΟΣΥ): Στα σκαριά η λύση της έλλειψης οδηγών – Πώς θα αυξηθεί η συχνότητα των δρομολογίων

Άδωνις Γεωργιάδης – φαρμακευτικές: Ο Υπουργός στέλνει τον λογαριασμό για το clawback στον Κυριάκο Πιερρακάκη

Γιατί έκαναν ράλι ΔΕΗ, ΕΛΠΕ και τράπεζες, ο Ψάλτης και το νέο πρόσωπο στην Alpha, τα ΕΛΤΑ και η πώληση για 1 ευρώ, στην αρένα ο Σκλήκας, τι τρέχει με την Ιόνιο Σχολή και ο συνοδός της Όλγας

«Πουλήστε τα ΕΛΤΑ με 1 ευρώ για να τελειώνουμε» – Αρθρο παρέμβαση

Έμιλυ Βαφειά: Η τέχνη δεν μπήκε στη ζωή μου· ήταν πάντα εκεί, όπως το νερό που κυλά χωρίς να ρωτά αν του ανήκει το ποτάμι

Xclusiv: Η συμφωνία που επετεύχθη ανάμεσα στις ΗΠΑ και στην Κίνα αναθέρμανε την ναυλαγορά κυρίως στα Panamax για φορτία σόγιας

Παπασταύρου-Συμβούλιο Υπουργών: Κλιματική μάχη στις Βρυξέλλες- Ρεαλισμός ή ανέφικτο;

Νικόλας Ιγγλέσης (Alberta Ship): Παρήγγειλε 2+2 πλοία κοντέινερ – Ναυπηγεί άλλα 2 φορτηγά, διαθέτει συνολικά 33 πλοία Ναυτιλία

Νικόλας Ιγγλέσης (Alberta Ship): Παρήγγειλε 2+2 πλοία κοντέινερ – Ναυπηγεί άλλα 2 φορτηγά, διαθέτει συνολικά 33 πλοία

Ημερίδα στον Πειραιά για τα εργατικά ατυχήματα και την υγεία σε πλοία και λιμάνια Ναυτιλία

Ημερίδα στον Πειραιά για τα εργατικά ατυχήματα και την υγεία σε πλοία και λιμάνια

Η Chartworld Shipping, της οικογένειας Κολλάκη παρήγγειλε δέκα πλοία κοντέινερ σε δύο κινέζικα ναυπηγεία Ναυτιλία

Η Chartworld Shipping, της οικογένειας Κολλάκη παρήγγειλε δέκα πλοία κοντέινερ σε δύο κινέζικα ναυπηγεία

Όσες περισσότερες ελληνικές σημαίες κυματίζουν στο Αιγαίο, τόσο θα αυξάνεται η κυριαρχία μας στο Αρχιπέλαγος
Άρθρα

Όσες περισσότερες ελληνικές σημαίες κυματίζουν στο Αιγαίο, τόσο θα αυξάνεται η κυριαρχία μας στο Αρχιπέλαγος

Ποιες πρέπει να είναι οι πιο βασικές προτεραιότητες της Πολιτείας

Συμφωνία Ντόναλντ Τραμπ και Κιρ Στάρμερ για πυρηνοκίνητα Ναυτιλία

Συμφωνία Ντόναλντ Τραμπ και Κιρ Στάρμερ για πυρηνοκίνητα

Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων στη Μήλο Ναυτιλία

Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων στη Μήλο

Xclusiv: Η αύξηση της αξίας των πλοίων και οι κερδοφόροι ναύλοι αποτρέπουν την διάλυση των παλαιότερων πλοίων Ναυτιλία

Xclusiv: Η αύξηση της αξίας των πλοίων και οι κερδοφόροι ναύλοι αποτρέπουν την διάλυση των παλαιότερων πλοίων

Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο ιδρύει το πρώτο στην Ελλάδα Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα «Ανάλυση και Διαχείριση Επιδόσεων Πλοίων» Ναυτιλία

Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο ιδρύει το πρώτο στην Ελλάδα Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα «Ανάλυση και Διαχείριση Επιδόσεων Πλοίων»

WSC: Εντοπίστηκαν προβλήματα ασφαλείας του φορτίου στο 11,39% των πλοίων που επιθεωρήθηκαν Ναυτιλία

WSC: Εντοπίστηκαν προβλήματα ασφαλείας του φορτίου στο 11,39% των πλοίων που επιθεωρήθηκαν

ΠΕΝΕΤΗΣ – Πανελλήνια Ένωση Ημερόπλοων Σκαφών: Είναι αξιόπλοα τα σκάφη μας Ναυτιλία

ΠΕΝΕΤΗΣ – Πανελλήνια Ένωση Ημερόπλοων Σκαφών: Είναι αξιόπλοα τα σκάφη μας

Έλληνες εφοπλιστές: Πούλησαν 148 πλοία με μεγάλα κέρδη – Οι Κινέζοι αγόρασαν τα διπλάσια Ναυτιλία

Έλληνες εφοπλιστές: Πούλησαν 148 πλοία με μεγάλα κέρδη – Οι Κινέζοι αγόρασαν τα διπλάσια

Grimaldi: Ο μόνος επενδυτής στα στρατηγικά πλοία con-ro – Απειλή η υπερπροσφορά χωρητικότητας στα κοντέινερ Ναυτιλία

Grimaldi: Ο μόνος επενδυτής στα στρατηγικά πλοία con-ro – Απειλή η υπερπροσφορά χωρητικότητας στα κοντέινερ

Πέρασαν 19.381 πλοία από τα Στενά της Κωνσταντινούπολης Ναυτιλία

Πέρασαν 19.381 πλοία από τα Στενά της Κωνσταντινούπολης

Minoan Lines: Με 3 πλοία είχε έσοδα 110 εκατ. ευρώ και κέρδη 800.000 ευρώ Ναυτιλία

Minoan Lines: Με 3 πλοία είχε έσοδα 110 εκατ. ευρώ και κέρδη 800.000 ευρώ

Γιώργος Ξηραδάκης: Ο μέσος όρος ηλικίας των ακτοπλοϊκών πλοίων είναι 30 ετών και απαιτείται εκσυγχρονισμός του στόλου Ναυτιλία

Γιώργος Ξηραδάκης: Ο μέσος όρος ηλικίας των ακτοπλοϊκών πλοίων είναι 30 ετών και απαιτείται εκσυγχρονισμός του στόλου

Tο κόστος των άγονων γραμμών αυξήθηκε κατά 1400% από το 2001 έως το 2024 Ναυτιλία

Tο κόστος των άγονων γραμμών αυξήθηκε κατά 1400% από το 2001 έως το 2024

Η ιταλική εταιρεία Delcomar αγόρασε το Theologos VII από την Evia Ferries

Η ιταλική εταιρεία Delcomar αγόρασε το Theologos VII από την Evia Ferries

Αγνοείται επιβάτης πλοίου στο Ιόνιο

Αγνοείται επιβάτης πλοίου στο Ιόνιο

Με εντολή Κικίλια εντατικοποιούνται οι έλεγχοι πυρασφάλειας στα πλοία

Με εντολή Κικίλια εντατικοποιούνται οι έλεγχοι πυρασφάλειας στα πλοία

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν πλοία που η χωρητικότητα τους ανέρχεται σε 56,2 εκατ. dwt

Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν πλοία που η χωρητικότητα τους ανέρχεται σε 56,2 εκατ. dwt

Βαγγέλης Μαρινάκης: Παρήγγειλε άλλα δύο κοντέινερ στη Νότια Κορέα αξίας 114 εκατ. δολ. – mononewsTV

Βαγγέλης Μαρινάκης: Παρήγγειλε άλλα δύο κοντέινερ στη Νότια Κορέα αξίας 114 εκατ. δολ. – mononewsTV

Καθυστέρηση πλοίου: Πώς να διεκδικήσετε επιστροφή του 50% του εισιτηρίου

Καθυστέρηση πλοίου: Πώς να διεκδικήσετε επιστροφή του 50% του εισιτηρίου

Ποιοι είναι οι 78 εκατομμυριούχοι Έλληνες εφοπλιστές – Πρωτιά και πάλι για την Μαρία Αγγελικούση [δείτε τη λίστα]

Ποιοι είναι οι 78 εκατομμυριούχοι Έλληνες εφοπλιστές – Πρωτιά και πάλι για την Μαρία Αγγελικούση [δείτε τη λίστα]
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ