array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2005.53
-0.4%
Τζίρος: 84.18 εκατ.

McDonald’s: Έσοδα 7,08 δισ. δολαρίων – Δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες τα αποτελέσματα

Νίκος Ταχιάος

#Μετρό Θεσσαλονίκης#Νίκος Ταχιάος#υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Ταχιάος: Σε πλήρη λειτουργία η επέκταση της Καλαμαριάς το α’ τρίμηνο 2026 – Aναγκαία για την ασφαλή λειτουργία του Μετρό η προσωρινή διακοπή λειτουργίας του
Πολιτική

Ταχιάος: Σε πλήρη λειτουργία η επέκταση της Καλαμαριάς το α’ τρίμηνο 2026 – Aναγκαία για την ασφαλή λειτουργία του Μετρό η προσωρινή διακοπή λειτουργίας του

Tι ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

McDonald’s: Έσοδα 7,08 δισ. δολαρίων – Δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες τα αποτελέσματα

H Saronic Ferries έφερε στις γραμμές του Σαρωνικού το νέο πλοίο «Καλλιρρόη»

Έως τις 12 Νοεμβρίου η δεύτερη φάση των μετεγγραφών φοιτητών

Αναστέλλεται η απεργία των ταξί: Κανονικά από τις 6 το πρωί της Πέμπτης

Πιερρακάκης: Η Ελλάδα είναι φιλικότερη για επενδύσεις – Ψάχνουμε εταίρους για τα assets του Υπερταμείου

Γεωργιάδης για τα ΕΛΤΑ: Δεν υπάρχει καμία «κλίκα» ούτε συνωμοσία Μητσοτάκη-Χατζηδάκη

Θεμιστοκλέους: Βελτιώνουμε τις συνθήκες θεραπείας των ογκολογικών ασθενών και μειώνουμε τις αναμονές

Λάρισα: Άγρια επίθεση σε 16χρονο – Νεαροί τον ξυλοκόπησαν για να τους δώσει χρήματα

Μετρό Θεσσαλονίκης: Σε εξέλιξη οι επεκτάσεις – Τι δείχνει η πρόοδος των έργων Business

Μετρό Θεσσαλονίκης: Σε εξέλιξη οι επεκτάσεις – Τι δείχνει η πρόοδος των έργων

Νέο Αεροδρόμιο Καστελλίου: Στο ΣτΕ η «κόντρα» για το ραντάρ και τα αρχαία στον λόφο Παπούρα Business

Νέο Αεροδρόμιο Καστελλίου: Στο ΣτΕ η «κόντρα» για το ραντάρ και τα αρχαία στον λόφο Παπούρα

Πότε θα κλείσει για δεύτερη φορά το Μετρό Θεσσαλονίκης – Ποιες αλλαγές έρχονται στα εισιτήρια Business

Πότε θα κλείσει για δεύτερη φορά το Μετρό Θεσσαλονίκης – Ποιες αλλαγές έρχονται στα εισιτήρια

Ταχιάος: Τρία σενάρια για τη χρηματοδότηση της επέκτασης Πάτρα – Πύργος
Πολιτική

Ταχιάος: Τρία σενάρια για τη χρηματοδότηση της επέκτασης Πάτρα – Πύργος

To κόστος για την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου, όπως τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κυμαίνεται από 700 εκατ. ευρώ.

Πάτρα – Πύργος: Παραδίδεται στις 30 Νοεμβρίου – Στο προσκήνιο η επέκταση προς Τσακώνα ύψους 1 δισ. Business

Πάτρα – Πύργος: Παραδίδεται στις 30 Νοεμβρίου – Στο προσκήνιο η επέκταση προς Τσακώνα ύψους 1 δισ.

Ταχιάος από Ηράκλειο: Στο επίκεντρο το νέο διεθνές αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι Πολιτική

Ταχιάος από Ηράκλειο: Στο επίκεντρο το νέο διεθνές αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι

Νίκος Ταχιάος: «Με ανοιχτά χαρτιά και διάθεση συναίνεσης για τα έργα στην Κρήτη» Πολιτική

Νίκος Ταχιάος: «Με ανοιχτά χαρτιά και διάθεση συναίνεσης για τα έργα στην Κρήτη»

Ταχιάος: Επίσκεψη εργασίας στην Κρήτη για τον ΒΟΑΚ και τον Αερολιμένα Ηρακλείου Πολιτική

Ταχιάος: Επίσκεψη εργασίας στην Κρήτη για τον ΒΟΑΚ και τον Αερολιμένα Ηρακλείου

Τι ζητούν οι εργολάβοι μετά το Ταμείο Ανάκαμψης – Τα έργα που πρέπει να γίνουν Business

Τι ζητούν οι εργολάβοι μετά το Ταμείο Ανάκαμψης – Τα έργα που πρέπει να γίνουν

Ταχιάος: Τα έργα υποδομών πρέπει να είναι χρήσιμα για τους πολίτες Πολιτική

Ταχιάος: Τα έργα υποδομών πρέπει να είναι χρήσιμα για τους πολίτες

Γιατί πάμε σε σκληρό ροκ μετοχών, γιατί έγινε ράλι σε Intralot – Ευρώπη, οι 4 σωματοφύλακες της Πειραιώς, τα ΑΕΙ της Κύπρου και της Μποτσουάνα, το γεύμα Πιέρ – Στουρνάρα, το στοίχημα της Νίκης, και το πάρτι του Παναγιωτίδη με τα κορίτσια και το Black Caviar Molossol The Wiseman

Γιατί πάμε σε σκληρό ροκ μετοχών, γιατί έγινε ράλι σε Intralot – Ευρώπη, οι 4 σωματοφύλακες της Πειραιώς, τα ΑΕΙ της Κύπρου και της Μποτσουάνα, το γεύμα Πιέρ – Στουρνάρα, το στοίχημα της Νίκης, και το πάρτι του Παναγιωτίδη με τα κορίτσια και το Black Caviar Molossol

Αττική: Ανοίγει το παιχνίδι για τα μεγάλα οδικά έργα, τα πρώτα μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες Business

Αττική: Ανοίγει το παιχνίδι για τα μεγάλα οδικά έργα, τα πρώτα μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες

Νίκος Ταχιάος: Πλήρεις οι μελέτες για την τοποθέτηση του ραντάρ στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι Business

Νίκος Ταχιάος: Πλήρεις οι μελέτες για την τοποθέτηση του ραντάρ στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι

Ταχιάος: Πλήρεις οι μελέτες για την τοποθέτηση του ραντάρ στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι Πολιτική

Ταχιάος: Πλήρεις οι μελέτες για την τοποθέτηση του ραντάρ στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι

Χρίστος Δήμας: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες και στα 431 σχολεία της πρώτης φάσης του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου» 89η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης

Χρίστος Δήμας: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες και στα 431 σχολεία της πρώτης φάσης του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου»

Στα έργα του Flyover Χατζηδάκης και Δήμας: Στο 30% η πρόοδος της κατασκευής Πολιτική

Στα έργα του Flyover Χατζηδάκης και Δήμας: Στο 30% η πρόοδος της κατασκευής

Μετρό Θεσσαλονίκης: Σήμερα το μεσημέρι σε ισχύ τα δοκιμαστικά δρομολόγια προς την Καλαμαριά

Μετρό Θεσσαλονίκης: Σήμερα το μεσημέρι σε ισχύ τα δοκιμαστικά δρομολόγια προς την Καλαμαριά

Ταχιάος: Το Flyover «τρέχει» με χίλια για να παραδοθεί τον Μάιο του 2027 – Επί τάπητος η εισιτηριοδιαφυγή στο μετρό

Ταχιάος: Το Flyover «τρέχει» με χίλια για να παραδοθεί τον Μάιο του 2027 – Επί τάπητος η εισιτηριοδιαφυγή στο μετρό

Νίκος Ταχιάος: 30 Νοεμβρίου ολοκληρώνεται ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος – Τον Φεβρουάριο η επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης

Νίκος Ταχιάος: 30 Νοεμβρίου ολοκληρώνεται ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος – Τον Φεβρουάριο η επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ και ΑΒΑΞ παραδίδουν στις 31 Ιουλίου τα πρώτα 65 χλμ. του Πάτρα – Πύργος

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ και ΑΒΑΞ παραδίδουν στις 31 Ιουλίου τα πρώτα 65 χλμ. του Πάτρα – Πύργος

Χρίστος Δήμας: Από σήμερα ξεκινά η υλοποίηση έργων οδικής ασφάλειας στον ΒΟΑΚ

Χρίστος Δήμας: Από σήμερα ξεκινά η υλοποίηση έργων οδικής ασφάλειας στον ΒΟΑΚ

Χρίστος Δήμας: Συνάντηση με Περιφερειάρχες Δυτικής Ελλάδας λίγο πριν την παράδοση του Αυτοκινητόδρομου Πάτρας – Πύργου

Χρίστος Δήμας: Συνάντηση με Περιφερειάρχες Δυτικής Ελλάδας λίγο πριν την παράδοση του Αυτοκινητόδρομου Πάτρας – Πύργου

Νίκος Ταχιάος: Οι παρεμβάσεις για την αποσυμφόρηση της Αττικής Οδού και οι προτεραιότητες στις υποδομές

Νίκος Ταχιάος: Οι παρεμβάσεις για την αποσυμφόρηση της Αττικής Οδού και οι προτεραιότητες στις υποδομές

Νίκος Ταχιάος για τη γραμμή 4 του Μετρό: «Δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά για το 2029»

Νίκος Ταχιάος για τη γραμμή 4 του Μετρό: «Δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά για το 2029»
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ