Καμαρινάκης: Η Γαλάζια Οικονομία αποτελεί στρατηγικό πυλώνα ανάπτυξης για τη χώρα μας
Η συμβολή της ΕΛΙΜΕ στην προαγωγή της Γαλάζιας Οικονομίας είναι καθοριστικής σημασίας, δήλωσε
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
2025: Οι πιο επιδραστικές στιγμές και συμφωνίες που αναδιαμόρφωσαν τη μόδα και τον κλάδο πολυτελείας
Από την ψηφιακή επιτυχία στις θεσμικές αποτυχίες του επιτελικού κράτους του Μητσοτάκη
Οι τοπικές συρράξεις ελλοχεύουν κινδύνους για την διεθνή ναυσιπλοΐα, για τα πλοία και τα πληρώματα
Πλειστηριασμοί: Ποδαρικό στη Μύκονο κάνει το «ηλεκτρονικό σφυρί» το 2026
Ελ. Τοκατλίδη (ΙΦΕΤ): Η εξοικονόμηση, τα αιτήματα που διπλασιάστηκαν και οι στόχοι του 2026
Η στρατηγική της επόμενης γενιάς των Ελλήνων μεγαλοξενοδόχων
Επιχείρηση «Πυρετός το Σαββατόβραδο»: Πως οι «ράμπο» της εφορίας ελέγχουν με τεχνητή νοημοσύνη μπουζούκια, bar και club
Τα Χριστουγεννιάτικα Ρεβεγιόν της Αθήνας, η μαγική βραδιά του Lifeline Hellas, μια βραδιά για αγαπημένους φίλους, η μεγάλη γιορτή της Ε.ΕΝ.Ε., το πρώτο brunch του 2026 και 20 χρόνια Glow Magazine
Ναυτιλία
Τα ελληνικά λιμάνια στο επίκεντρο: Συνεδρίαση ΕΛΙΜΕ στη Θεσσαλονίκη και συνάντηση με τον Ευρωπαίο Επίτροπο
Ναυτιλία
Συνάντηση της ΕΛΙΜΕ με παράγοντες της Σαντορίνης για το θέμα της κρουαζιέρας
Ναυτιλία
Αθ. Λιάγκος: Τα λιμάνια μας πυλώνες πράσινης, ψηφιακής και ανθεκτικής ανάπτυξης
Ναυτιλία
Ανοιχτά θέματα λιμένων εξέτασε η ΕΛΙΜΕ στο Ηράκλειο
Όσα έγιναν στην συνεδρίαση
Ναυτιλία
ΕΛΙΜΕ: Το 2024 χρονιά σταθμός για την κρουαζιέρα
Ναυτιλία
Η Ε.ΛΙΜ.Ε. δημιουργεί εξωστρέφεια και ανταλλάσσει καλές πρακτικές
Ναυτιλία
Μνημόνια Συνεργασίας ΕΛΙΜΕ – HELMEPA για βιώσιμα και ασφαλή λιμάνια
Ναυτιλία
Συνάντηση της ΕΛΙΜΕ με την Θ. Ρήγα για θέματα λιμένων και κρουαζιέρας
Ναυτιλία
Απόστολος Καμαρινάκης: Συμμετοχή του Διευθύνοντος Συμβούλου Ο.Λ. Ελευσίνας στον ESPO
Ναυτιλία
ΕΛΙΜΕ: Τέσσερα νέα δημοτικά Λιμενικά Ταμεία – Συμμετοχή στο Southeast Europe Connectivity Forum II
Ποσειδώνια
Αθ. Λιάγκος: Τα λιμάνια, ως επιχειρήσεις, παράγουν αξία για την κοινωνία και την οικονομία
Ναυτιλία
ΕΛΙΜΕ: Ζητά παράταση της εφαρμογής στα λιμάνια των Κανονισμών για τις Πύλες Schengen
Ναυτιλία
Κοινή δράση λιμένων και ακτοπλόων – Υπεγράφη μνημόνιο συνεργασίας
Ναυτιλία
Σημαντικές δράσεις της ΕΛΙΜΕ στο πλαίσιο της 87ης ΔΕΘ
Ναυτιλία
Σήμερα το Ports & Rail Forum 2023
Ναυτιλία
ΕΛΙΜΕ: Σημαντικές αποφάσεις για το μέλλον των λιμένων της χώρας – Η ιδιωτικοποίηση του λιμένα του Βόλου
Από μπακάλικα… πολυεθνικές: Οι σουπερμαρκετάδες που επιβεβαιώνουν τον κανόνα της διαδοχής
Οι 25 πλουσιότερες οικογένειες του πλανήτη ελέγχουν 2,9 τρισ. δολ. – To ακριβό «εισιτήριο» και τα new entries
O’Ptasia: Το κορυφαίο σκάφος του εφοπλιστή Πάρη Δράγνη ανάμεσα στα 50 πιο ακριβά προς πώληση το 2025
Ελληνικό: Ποιοι αγοράζουν τα σπίτια στο πρώην αεροδρόμιο – Το προφίλ τους
ΔΥΠΑ: Αμοιβή έως 1500€ και δωρεάν διεθνής πιστοποίηση για εργαζόμενους και ανέργους
Ο Λόγκαν Πολ θα πουλήσει σε δημοπρασία την ακριβότερη κάρτα Pokémon
Ιατρίδης (ΕΛΙΜΕ): Μεγάλη δυναμική χαρακτηρίζει την ελληνική κρουαζιέρα – 3.000 αφίξεις στην Ελλάδα
Θεόδωρος Κόντες: Αισιοδοξία και για την εφετινή χρονιά για την κρουαζιέρα και το γιώτινγκ στην Ελλάδα
Ένωση Λιμένων: Το 2022 έτος επανεκκίνησης για την κρουαζιέρα
Εξώδικο ΣΕΝΑΒΙ κατά παρέμβασης ΕΛΙΜΕ για τα απόβλητα των πλοίων
Πτώση στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και επιβατών το 2020