array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2024.37
-1.74%
Τζίρος: 251.96 εκατ.

Στενά του Ορμούζ: Μόλις 4 πλοία εξήλθαν από τον Περσικό Κόλπο το τελευταίο 24ωρο

Διονύσης Θεοδωράτος

#ακτοπλοΐα#Διονύσης Θεοδωράτος#επιδότηση καυσίμων
«Ίλιγγος» στις ακτοπλοϊκές εταιρείες από την αύξηση 36% τα καύσιμα – Μέτρα τώρα, αλλιώς… εισιτήρια φωτιά
Ναυτιλία

«Ίλιγγος» στις ακτοπλοϊκές εταιρείες από την αύξηση 36% τα καύσιμα – Μέτρα τώρα, αλλιώς… εισιτήρια φωτιά

Αν δεν πάρει μέτρα η κυβέρνηση θα εκτοξευθούν σε απαγορευτικά επίπεδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Alpha Bank: Η ελληνική βιομηχανία απέναντι στη γεωπολιτική αναταραχή

Στενά του Ορμούζ: Μόλις 4 πλοία εξήλθαν από τον Περσικό Κόλπο το τελευταίο 24ωρο

Σαουδική Αραβία: Ο αγωγός πετρελαίου που παρακάμπτει το Ορμούζ έφτασε στον στόχο των 7 εκατ. βαρελιών ημερησίως

‘Αννα Διαμαντοπούλου: Αντίπαλος του ΠΑΣΟΚ είναι η συντήρηση, ο πελατειασμός κι ο κάθε λογής λαϊκισμός

Γαλλία: Αποτράπηκε βομβιστική επίθεση σε υποκατάστημα της Bank of America στο Παρίσι

Άδωνις Γεωργιάδης για τα έργα στο νοσοκομείο της Νίκαιας – «Τους χαλάσαμε το αφήγημα» (video)

Καλαμαριά: Συνελήφθησαν τρεις 19χρονοι για την αρπαγή 22χρονου

Αλεξάνδρα Σδούκου: Το ΠΑΣΟΚ βρίσκεται σε πολιτικό αδιέξοδο

Δ. Θεοδωράτος: Μπορούμε να διαμορφώσουμε ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία Ναυτιλία

Δ. Θεοδωράτος: Μπορούμε να διαμορφώσουμε ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία

Διονύσης Θεοδωράτος: Απαιτείται συλλογική προσπάθεια και τρεις προϋποθέσεις για την ηλεκτροδότηση των ακτοπλοϊκών πλοίων στα λιμάνια Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Απαιτείται συλλογική προσπάθεια και τρεις προϋποθέσεις για την ηλεκτροδότηση των ακτοπλοϊκών πλοίων στα λιμάνια

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι τρεις προτεραιότητες της ακτοπλοΐας, είναι η στρατηγική, τα λιμάνια και οι ναυτικοί Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι τρεις προτεραιότητες της ακτοπλοΐας, είναι η στρατηγική, τα λιμάνια και οι ναυτικοί

Διονύσης Θεοδωράτος: Ακτοπλοΐα και λιμενικές υποδομές, καταλύτες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής ευημερίας
Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Ακτοπλοΐα και λιμενικές υποδομές, καταλύτες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής ευημερίας

Η Ελληνική Ακτοπλοΐα «αρχίζει να μπαίνει στην πραγματική της διάσταση» δήλωσε ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ

Διονύσης Θεοδωράτος: Η Ακτοπλοΐα στην πρώτη γραμμή των Βιώσιμων Μεταφορών Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Η Ακτοπλοΐα στην πρώτη γραμμή των Βιώσιμων Μεταφορών

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απαιτούνται 3 δισ. ευρώ για σύγχρονα πλοία – Αναγκαίες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές Ναυτιλία

Ελληνική ακτοπλοΐα: Απαιτούνται 3 δισ. ευρώ για σύγχρονα πλοία – Αναγκαίες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι θαλάσσιες άγονες γραμμές είναι αναπτυξιακές και αποτελούν επένδυση κοινωνικοοικονομικής συνοχής Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Οι θαλάσσιες άγονες γραμμές είναι αναπτυξιακές και αποτελούν επένδυση κοινωνικοοικονομικής συνοχής

Διονύσης Θεοδωράτος: «Ο Τουρισμός μας ενώνει, η ακτοπλοΐα μας ταξιδεύει!» Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: «Ο Τουρισμός μας ενώνει, η ακτοπλοΐα μας ταξιδεύει!»

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): «Η Θάλασσα μας Ενώνει – Η Ευθύνη μας Καθοδηγεί» Ναυτιλία

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): «Η Θάλασσα μας Ενώνει – Η Ευθύνη μας Καθοδηγεί»

Διονύσης Θεοδωράτος: Έχουμε αργήσει στην πράσινη μετάβαση του ακτοπλοϊκού στόλου Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Έχουμε αργήσει στην πράσινη μετάβαση του ακτοπλοϊκού στόλου

Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Θετικές οι συμβάσεις τετραετίας για τις άγονες γραμμές, όμως πρέπει να καλυφθεί η αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος στο mononews: Να δοθούν κίνητρα για την επιδότηση νεότευκτων ακτοπλοϊκών πλοίων και να επικαιροποιηθούν οι επιδοτούμενες γραμμές

Διονύσης Θεοδωράτος: Είναι αναγκαίο να αρχίσει η συζήτηση για την αλλαγή νομοθεσίας δρομολόγησης συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων Ναυτιλία

Διονύσης Θεοδωράτος: Είναι αναγκαίο να αρχίσει η συζήτηση για την αλλαγή νομοθεσίας δρομολόγησης συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Απαιτούνται μεγάλα χρηματικά ποσά για την «πράσινη» μετάβαση και την αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐα – Τι προτείνει  Ναυτιλία

Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Απαιτούνται μεγάλα χρηματικά ποσά για την «πράσινη» μετάβαση και την αναδιάρθρωση της ελληνικής ακτοπλοΐα – Τι προτείνει 

«Το Πλοίο μου Χωρίς Παρενόχληση» Ναυτιλία

«Το Πλοίο μου Χωρίς Παρενόχληση»

Δ. Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Η επιβατηγός ναυτιλία συμμετέχει ενεργά στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος Ναυτιλία

Δ. Θεοδωράτος (ΣΕΕΝ): Η επιβατηγός ναυτιλία συμμετέχει ενεργά στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Attica Group: Σχεδιάζει ομολογιακό δάνειο επταετούς διάρκειας

Attica Group: Σχεδιάζει ομολογιακό δάνειο επταετούς διάρκειας

Διονύσης Θεοδωράτος: Ο πλοίαρχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αλγόριθμους

Διονύσης Θεοδωράτος: Ο πλοίαρχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αλγόριθμους

Θεοδωράτος: Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων

Θεοδωράτος: Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων

Διονύσης Θεοδωράτος: Το 40% των εισιτηρίων του Πάσχα είναι εκπτωτικά

Διονύσης Θεοδωράτος: Το 40% των εισιτηρίων του Πάσχα είναι εκπτωτικά

Δ. Θεοδωράτος: Σε σωστή κατεύθυνση η μείωση των λιμενικών τελών

Δ. Θεοδωράτος: Σε σωστή κατεύθυνση η μείωση των λιμενικών τελών

Πάλι πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο Διονύσης Θεοδωράτος

Πάλι πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο Διονύσης Θεοδωράτος

Θεοδωράτος: Έχουμε επενδύσει ήδη 1 δισ. ευρώ για την πράσινη μετάβαση αλλά απαιτούνται περισσότερα

Θεοδωράτος: Έχουμε επενδύσει ήδη 1 δισ. ευρώ για την πράσινη μετάβαση αλλά απαιτούνται περισσότερα

Αυξήσεις – σοκ στην ακτοπλοΐα: Έως 10%-15% για Αιγαίο και Κρήτη, από 12% έως 30% για Αδριατική!

Αυξήσεις – σοκ στην ακτοπλοΐα: Έως 10%-15% για Αιγαίο και Κρήτη, από 12% έως 30% για Αδριατική!
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ